ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಗವರ್ನರ್ ಪರಿಚಯ

ಇಂದು Dingbo Power ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಗವರ್ನರ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ, ಈ ಲೇಖನವು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಲೋಡ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುತ್ತದೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಪವರ್ ಸಹ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯ ಆವರ್ತನವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಬೇಕು, ಇದಕ್ಕೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. .ಆದ್ದರಿಂದ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಆಡಳಿತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು.ಗವರ್ನರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ: ಸಂವೇದನಾ ಅಂಶ ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದಕ.ರಾಜ್ಯಪಾಲರ ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಗವರ್ನರ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಗವರ್ನರ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಗವರ್ನರ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.

ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗವರ್ನರ್

ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಅನುಗುಣವಾದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ಹಾರುವ ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾರುವ ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಇಂಧನ ಪ್ರವೇಶದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ವೇಗ ಬದಲಾವಣೆಗಳು, ಆ ಮೂಲಕ ಘಟಕದ ವೇಗವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪೂರ್ಣ ವೇಗದ ಗವರ್ನರ್‌ನ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

1. ಗವರ್ನರ್ ಶಾಫ್ಟ್

2. ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಹ್ಯಾಮರ್ ಬೆಂಬಲ

3. ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಹ್ಯಾಮರ್ ಪಿನ್

4. ಹಾರುವ ಸುತ್ತಿಗೆ

5. ಸ್ಲೈಡ್ ಬಶಿಂಗ್

6. ಪೆಂಡುಲಮ್ ಬಾರ್/ಸ್ವಿಂಗ್ ರಾಡ್

7. ಸ್ವಿಂಗ್ ಲಿಂಕ್ ಪಿನ್

8. ಗವರ್ನರ್ ವಸಂತ

9. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ರಾಕ್

10. ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್

11. ಸೆಕ್ಟರ್ ರಾಕ್

12. ಗರಿಷ್ಠ ಸ್ಥಾನದ ವೇಗ ಮಿತಿ ತಿರುಪು

13. ಕನಿಷ್ಠ ಸ್ಥಾನದ ವೇಗ ಮಿತಿ ಸ್ಕ್ರೂ

ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಸಿ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸ್ವಿಂಗ್ ರಾಡ್‌ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವು ಹೊಸ ಸಮತೋಲನ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವೇಗಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಈ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಾಕ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ನ ವೇಗವು ಲೋಡ್ನ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ± 5% ಆಗಿದೆ.ಘಟಕವು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ಘಟಕದ ದರದ ವೇಗವು ಸರಿಸುಮಾರು 1500 rpm ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಗವರ್ನರ್

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಗವರ್ನರ್ ಎಂಜಿನ್ನ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ನಿಯಂತ್ರಕವಾಗಿದೆ.ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು: ಇಂಜಿನ್ ಐಡಲ್ ವೇಗವನ್ನು ಒಂದು ಸೆಟ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು;ಲೋಡ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗದೆ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವೇಗವನ್ನು ಮೊದಲೇ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ.ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಗವರ್ನರ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ನಿಯಂತ್ರಕ, ವೇಗ ಸಂವೇದಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದಕ.

ಎಂಜಿನ್ ವೇಗ ಸಂವೇದಕವು ವೇರಿಯಬಲ್ ರಿಲಕ್ಟೆನ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ರಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಗೇರ್‌ಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋದಾಗ, ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಒಂದು ಗೇರ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ).

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಪೂರ್ವನಿಗದಿ ಮೌಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಇನ್ಪುಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಹೋಲಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಸಂಕೇತ ಅಥವಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಕಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ;ನಿಯಂತ್ರಕವು ಐಡಲ್ ವೇಗ, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವೇಗ, ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ವಿವಿಧ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.ಆರಂಭಿಕ ಇಂಧನ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ವೇಗ ವೇಗವರ್ಧನೆ;

ಪ್ರಚೋದಕವು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತವಾಗಿದ್ದು ಅದು ನಿಯಂತ್ರಕದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣ ಶಕ್ತಿಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.ನಿಯಂತ್ರಕದಿಂದ ಪ್ರಚೋದಕಕ್ಕೆ ಹರಡುವ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಇಂಧನ ನಿಯಂತ್ರಣ ರಾಕ್‌ಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಗವರ್ನರ್

ಇಎಫ್‌ಐ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್) ಜೆನ್ ಸೆಟ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಇಸಿಯು) ಮೂಲಕ ಇಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸಂವೇದಕಗಳ ಸರಣಿಯಿಂದ ಪತ್ತೆಯಾದ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ವಿವಿಧ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಇಂಧನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರಮಾಣ.

EFI ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು: ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಮಯ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಒತ್ತಡದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೂಲಕ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡಬಹುದು;ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ECU ನಿಂದ ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು;ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು EURO ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲದ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ;

ಡೇಟಾ ಸಂವಹನ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ, ಇದನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಸಲಕರಣೆ ಫಲಕ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು, ಇದು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ದೋಷದ ಬಿಂದುವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಬಿಂದುವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೋಷನಿವಾರಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.

ವಿವರಣೆ: CIU ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದಂತಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ;ಇಸಿಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಗವರ್ನರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಸಂಬಂಧಿತ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.ನೀವು ಇನ್ನೂ ರಾಜ್ಯಪಾಲರ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಇಮೇಲ್ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ dingbo@dieselgeneratortech.com, ನಾವು ನಿಮಗೆ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ.