Dizel Jeneratör Valisinin Tanıtımı

Bugün Dingbo Power ağırlıklı olarak dizel jeneratör regülatöründen bahsediyor, bu makalenin size yardımcı olmasını umuyoruz.

Dizel jeneratör setinin yükü sürekli değişiyor, bu da dizel motorun çıkış gücünün de sık sık değişmesini ve güç kaynağının frekansının sabit olmasını gerektiriyor, bu da dizel motorun dönüş hızının sabit kalmasını gerektiriyor. .Bu nedenle dizel jeneratör setinin dizel motoruna hız ayar mekanizması takılmalıdır.Vali genellikle iki bölümden oluşur: algılama elemanı ve aktüatör.Valinin farklı çalışma prensibine göre mekanik vali, elektronik vali ve elektronik enjeksiyon valisine ayrılabilir.

mekanik vali

Mekanik hız kontrol sistemi, dizel motorun karşılık gelen hızında dönen uçan çekiçle çalışır.Uçan çekiç tarafından dönme sırasında üretilen merkezkaç kuvveti, yakıt giriş miktarını otomatik olarak ayarlayabilir. jeneratör seti hız değişiklikleri, böylece ünite hızını otomatik olarak ayarlama amacına ulaşılır.

Santrifüj tam hız regülatörünün şematik diyagramı

1. Vali mili

2. Uçan çekiç desteği

3. Uçan çekiç pimi

4. Uçan çekiç

5. Kayar burç

6. Sarkaç çubuğu/salıncak çubuğu

7. Salıncak bağlantı pimi

8. Vali baharı

9. Yakıt enjeksiyon pompası rafı

10. Çalıştırma kolu

11. Sektör rafı

12. Maksimum konum hız sınırı vidası

13. Minimum konum hız limit vidası

Yay gerilimini değiştirmek için çalıştırma kolunun konumunu hareket ettirin, böylece salıncak çubuğu üzerindeki gerilim ve itme yeni bir denge konumunda olur.Aynı zamanda, dizel motoru gerekli hıza ayarlamak ve bu hızda otomatik ve kararlı bir şekilde çalışmak için yakıt pompası rafının konumu değiştirilir.

Normal şartlar altında mekanik hız regülasyon sistemli dizel jeneratör setinin hızı yükün artmasıyla bir miktar azalacaktır ve hızın otomatik değişim aralığı ±%5'tir.Ünite nominal yüke sahip olduğunda ünitenin nominal hızı yaklaşık 1500 rpm'dir.

elektronik vali

Elektronik regülatör, motorun hızını kontrol eden bir kontrolördür.Başlıca işlevleri şunlardır: motor rölanti devrini belirli bir hızda tutmak;yük değişikliklerinden etkilenmeden motorun çalışma hızını önceden ayarlanmış bir hızda tutun.Elektronik vali esas olarak üç bölümden oluşur: kontrolör, hız sensörü ve aktüatör.

Motor devri sensörü, volan muhafazasındaki volan dişli halkasının üzerine monte edilen değişken bir relüktans elektromıknatısıdır.Halka dişli üzerindeki dişliler elektromıknatısın altından geçtiğinde, alternatif bir akım indüklenir (bir dişli bir çevrim üretir).

Elektronik kontrolör, giriş sinyalini önceden ayarlanmış değerle karşılaştırır ve ardından aktüatöre düzeltme sinyali veya bakım sinyali gönderir;kontrolör, kontrolörün rölanti hızını, çalışma hızını, hassasiyetini ve kararlılığını ayarlamak için çeşitli ayarlamalar yapabilir.başlangıç ​​yakıt miktarı ve motor devri ivmesi;

Aktüatör, kontrolörden gelen kontrol sinyallerini kontrol kuvvetlerine dönüştüren bir elektromıknatıstır.Kontrolör tarafından aktüatöre iletilen kontrol sinyali, bir biyel sistemi aracılığıyla yakıt enjeksiyon pompasının yakıt kontrol rafına iletilir.

Elektronik enjeksiyon hız regülatörü

EFI (Elektronik yakıt enjeksiyonu) jeneratör seti, dizel motordaki bir elektronik kontrol modülü (ECU) aracılığıyla motora monte edilmiş bir dizi sensör tarafından algılanan dizel motorun çeşitli bilgilerini ayarlayarak, enjeksiyon zamanlamasını ve yakıtı ayarlayarak enjektörün çalışmasını kontrol eder. Dizel motoru en iyi çalışma koşulunda yapmak için enjeksiyon miktarı.

EFI hız düzenlemesinin başlıca avantajları: Enjektör enjeksiyon zamanlamasının, yakıt enjeksiyon miktarının ve yüksek basınçlı enjeksiyon basıncının elektronik kontrolü sayesinde dizel motorun mekanik performansı optimize edilebilir;yakıt enjeksiyon miktarı ECU tarafından tam olarak kontrol edilebilir;dizel motorun yakıt tüketimi normal çalışmada azalır, daha ekonomik ve emisyonları daha düşüktür ve EURO otoyol dışı içten yanmalı motor emisyon standartlarına uygundur;

Veri iletişim hattı üzerinden harici bir gösterge paneli ve montajı kolaylaştıran, arıza noktasının tespit noktasını artıran ve sorun giderme için daha uygun olan özel bir teşhis aracı ile bağlanabilir.

Açıklama: CIU, kontrol paneli gibi kontrol arayüz cihazını ifade eder;ECU, dizel motora takılan elektronik kontrol modülünü ifade eder.

Vali, dizel jeneratörün ilgili parçalarını kontrol edebilen dizel jeneratörün önemli bir parçasıdır.Vali hakkında hala sorunuz varsa, dingbo@dieselgeneratortech.com e-posta adresinden bizimle iletişime geçebilirsiniz, size destek vereceğiz.