Kynning á díselrafallsstjóra

Í dag talar Dingbo Power aðallega um díselrafallsstjóra, vona að þessi grein sé gagnleg fyrir þig.

Álag dísilrafallssettsins er stöðugt að breytast, sem krefst þess að framleiðsla dísilvélarinnar breytist einnig oft og tíðni aflgjafa þarf að vera stöðug, sem krefst þess að snúningshraði dísilvélarinnar sé stöðugur. .Þess vegna verður að setja hraðastjórnunarbúnað á dísilvél dísilrafallabúnaðarins.Seðlabankastjóri samanstendur almennt af tveimur hlutum: skynjunarhlutanum og stýribúnaðinum.Samkvæmt mismunandi vinnureglu seðlabankastjóra er hægt að skipta henni í vélrænan landstjóra, rafrænan landstjóra og rafrænan innspýtingarstjóra.

Vélrænn landstjóri

Vélræna hraðastýringarkerfið virkar þannig að fljúgandi hamarinn snýst á samsvarandi hraða dísilvélarinnar.Miðflóttakrafturinn sem fljúgandi hamarinn myndar við snúninginn getur sjálfkrafa stillt magn eldsneytisinntaks þegar rafala sett hraðabreytingar og ná þannig þeim tilgangi að stilla einingarhraðann sjálfkrafa.

Skýringarmynd af miðflótta fullhraða stjórnandanum

1. Landstjóraskaft

2. Fljúgandi hamarstuðningur

3. Fljúgandi hamarpinna

4. Fljúgandi hamar

5. Renna bushing

6. Pendúlastöng/sveiflustöng

7. Sveiflutengilpinn

8. Seðlabankastjóri vor

9. Eldsneytisinnsprautunardæla rekki

10. Rekstrarhandfang

11. Sector rekki

12. Skrúfa fyrir hámarkshraðatakmörkun

13. Lágmarkshraðatakmörkunarskrúfa

Færðu stöðu handfangsins til að breyta spennu gormsins, þannig að spennan og þrýstingurinn á sveiflustöngina sé í nýrri jafnvægisstöðu.Á sama tíma er stöðu eldsneytisdælunnar breytt til að stilla dísilvélina á nauðsynlegan hraða og vinna sjálfkrafa og stöðugt á þessum hraða.

Undir venjulegum kringumstæðum mun hraði dísilrafallsins með vélrænni hraðastjórnunarkerfi minnka lítillega með aukningu álagsins og sjálfvirkt breytisvið hraðans er ±5%.Þegar einingin er með nafnálag er hluthraði einingarinnar um það bil 1500 rpm.

Rafeindastjóri

Rafeindastjórinn er stjórnandi sem stjórnar hraða hreyfilsins.Helstu hlutverk þess eru: að halda lausagangi hreyfilsins á ákveðnum hraða;Haltu vinnuhraða hreyfilsins á forstilltum hraða án þess að verða fyrir áhrifum af álagsbreytingum.Rafeindastjórinn er aðallega samsettur úr þremur hlutum: stjórnandi, hraðaskynjara og stýribúnaði.

Hraðaskynjari hreyfilsins er rafsegull með breytilegum tregðu sem er festur fyrir ofan gírhringinn í svifhjólshúsinu.Þegar gírin á hringgírnum fara undir rafsegulinn myndast riðstraumur (einn gír framkallar hringrás).

Rafeindastýringin ber saman inntaksmerkið við forstillt gildi og sendir síðan leiðréttingarmerkið eða viðhaldsmerkið til stýrisins;stjórnandinn getur framkvæmt ýmsar stillingar til að stilla lausagangshraða, hlaupahraða, næmi og stöðugleika stjórnandans.ræsieldsneytismagn og hröðun hreyfils;

Stýribúnaðurinn er rafsegull sem breytir stjórnmerkjum stjórnandans í stjórnkrafta.Stýrimerkið sem stjórnandinn sendir til stýribúnaðarins er sent til eldsneytisstýringargrindarinnar á eldsneytisinnsprautunardælunni í gegnum tengistangakerfi.

Rafræn innspýtingshraðastjóri

EFI (rafræn eldsneytisinnspýting) tegundasett stjórnar inndælingartækinu með því að stilla ýmsar upplýsingar um dísilvélina sem finnast af röð skynjara sem settir eru upp á vélinni í gegnum rafeindastýrieiningu (ECU) á dísilvélinni, stilla innspýtingartíma og eldsneyti innspýtingarmagn til að gera dísilvélina í besta vinnuástandi.

Helstu kostir EFI hraðastjórnunar: Með rafrænni stjórn á tímasetningu innspýtingar innspýtingar, magni eldsneytisinnspýtingar og háþrýstings innspýtingarþrýstings, er hægt að hagræða vélrænni frammistöðu dísilvélarinnar;magn eldsneytisinnspýtingar er hægt að stjórna nákvæmlega með ECU;eldsneytiseyðsla dísilvélarinnar minnkar við venjulega notkun, sem er hagkvæmara og minni í útblæstri, og er í samræmi við EURO losunarstaðla utan þjóðvega;

Í gegnum gagnasamskiptalínuna er hægt að tengja það við ytra mælaborð og sérstakt greiningartæki, sem auðveldar uppsetningu, eykur greiningarpunkt bilunarpunktsins og er þægilegra fyrir bilanaleit.

Lýsing: CIU vísar til stjórnunarviðmótsbúnaðarins, svo sem stjórnborðsins;ECU vísar til rafeindastýringareiningarinnar, sem er sett upp á dísilvélinni.

Seðlabankastjóri er mikilvægur hluti dísilrafalls, sem getur stjórnað tengdum hlutum díselrafalls.Ef þú hefur enn spurningar um seðlabankastjóra, velkomið að hafa samband við okkur með tölvupósti dingbo@dieselgeneratortech.com, við munum veita þér stuðning.