Dizel generator dəstinin iş prinsipi

Dizel generator dəsti ehtiyat enerji təchizatı kimi istifadə edildikdə, xarici enerji təchizatı kəsildikdən sonra elektrik təchizatının fasiləsizliyini təmin etmək üçün generator dəsti yarımstansiyanın aşağı gərginlikli avtobusunu enerji ilə təmin etməyə başlamalıdır.Ümumiyyətlə, başlanğıc üçün əl ilə başlama rejimi və avtomatik başlanğıc rejimi var dizel generatoru .Ümumiyyətlə, idarə olunan yarımstansiyalar üçün əllə işə salma qəbul edilir.Nəzarətsiz yarımstansiyalar üçün avtomatik işə salma qəbul edilir.Bununla belə, avtomatik işə salma cihazı istifadəni asanlaşdırmaq üçün tez-tez əl ilə işə salma funksiyası ilə müşayiət olunur.

Başlanğıc enerji mənbəyinə görə, dizel mühərrikinin işə salınması elektrik başlanğıcına və pnevmatik başlanğıca bölünə bilər.Elektrikli başlanğıc, ötürücü mexanizm vasitəsilə fırlanma üçün krank mili idarə etmək üçün güc olaraq DC mühərrikindən (ümumiyyətlə seriyalı həyəcanlı DC mühərriki) istifadə edir.Alovlanma sürətinə çatdıqda, yanacaq yanmağa və işləməyə başlayacaq və başlanğıc mühərriki avtomatik olaraq işdən çıxacaq.Motor enerji təchizatı batareyanı qəbul edir və onun gərginliyi 24V və ya 12V-dir.Pnevmatik başlanğıc qaz silindrində saxlanılan sıxılmış havanın dizel mühərrik silindrinə daxil olması, onun təzyiqindən istifadə edərək pistonu itələmək və krank mili döndərməkdir.Alovlanma sürətinə çatdıqda, yanacaq yanmağa və işləməyə başlayacaq və eyni zamanda hava tədarükünü dayandıracaqdır.Başlanğıc uğurlu olduqda, dizel mühərriki yavaş-yavaş normal işləmə vəziyyətinə daxil olacaq.

Buna görə də, dizel mühərrikinin avtomatik başlanğıc qurğusunun icra obyekti mühərrikin kontaktoru və ya başlanğıc dövrəsinin başlanğıc solenoid qapağı deyil.Avtomatik işə salma qurğusunun üç keçidi olmalıdır: başlanğıc əmrini qəbul etmək, başlanğıc əmrini yerinə yetirmək və başlanğıc əmrini kəsmək.Bəzi cihazlar təkrar-təkrar, adətən üç dəfə işə salına bilər.Üç başlanğıc uğursuz olarsa, həyəcan siqnalı veriləcək.Böyük tutumlu aqreqatlar üçün dizel mühərrikinin kobud işə salınmasının silindrin istilik gərginliyinin həddindən artıq yüklənməsinə və dizel mühərrikinin xidmət müddətinə təsir etməsinə mane ola biləcək bir istiləşmə əməliyyatı proseduru da mövcuddur.

Mühərrik və generator arasında əlaqə rejimi

1. Çevik əlaqə (iki hissəni mufta ilə birləşdirin).

2. Sərt əlaqə.Generatorun sərt birləşdirici parçasını mühərrikin volan lövhəsi ilə birləşdirmək üçün yüksək güclü boltlar var.Bundan sonra, o, ümumi alt çərçivəyə yerləşdirilir və sonra idarəetmə sistemi tərəfindən müxtəlif sensorların iş vəziyyətini göstərmək üçün müxtəlif qoruyucu sensorlarla (yağ zondu, suyun temperatur zondu, yağ təzyiq zondu və s.) təchiz edilir.Nəzarət sistemi verilənləri göstərmək üçün kabellər vasitəsilə generator və sensorlara qoşulur.

Generator dəstinin iş prinsipi

Dizel mühərriki generatoru işləmək və dizelin enerjisini elektrik enerjisinə çevirmək üçün hərəkətə gətirir.Dizel mühərrik silindrində hava filtrindən süzülən təmiz hava, yanacaq vurma ağzı ilə vurulan yüksək təzyiqli atomlaşdırılmış dizellə tam qarışır.Pistonun yuxarıya doğru ekstruziyası altında həcmi azalır və dizelin alovlanma nöqtəsinə çatmaq üçün temperatur sürətlə yüksəlir.

Dizel yağı alovlandıqda, qarışıq qaz şiddətlə yanır və həcm sürətlə genişlənir, pistonu aşağı itələyir, buna iş deyilir.Hər bir silindr ardıcıl olaraq müəyyən bir ardıcıllıqla işləyir və pistona təsir edən itələmə krank mili birləşdirən çubuqdan itələmək üçün gücə çevrilir, beləliklə krank mili döndərmək üçün hərəkət edir.

Fırçasız sinxron alternator dizel mühərrikinin krank mili ilə koaksial olaraq quraşdırıldıqda, dizel mühərrikinin fırlanması generatorun rotorunu idarə etmək üçün istifadə edilə bilər.Elektromaqnit induksiya prinsipindən istifadə edərək, generator induksiya edilmiş elektromotor qüvvəni çıxaracaq və qapalı yük dövrəsi vasitəsilə cərəyan yaradacaq.

Yalnız kifayət qədər əsas iş prinsipi elektrik generasiya dəsti burada təsvir edilmişdir.İstifadəyə yararlı və sabit güc çıxışı əldə etmək üçün bir sıra dizel mühərriki və generatorun idarə edilməsi, mühafizə cihazları və sxemləri də lazımdır.

Davamlı əməliyyat 12 saatdan çox davam edərsə, çıxış gücü nominal gücdən təxminən 90% aşağı olacaq.Dizel generatorunun dizel mühərriki ümumiyyətlə tək silindrli və ya çox silindrli dörd vuruşlu dizel mühərrikidir.Sonra, mən yalnız tək silindrli dörd vuruşlu dizel mühərrikinin əsas iş prinsipi haqqında danışacağam: dizel mühərrikinin işə salınması, dizel mühərrikinin krank milini işçi qüvvəsi və ya başqa bir güclə fırlatmaqdan ibarətdir ki, piston yuxarıda yuxarı və aşağı hərəkət edir. silindr.

Dingbo Power Çində dizel generatorları istehsalçısıdır, dizel generatoru ilə maraqlanırsınızsa, zəhmət olmasa dingbo@dieselgeneratortech.com elektron poçtu ilə bizimlə əlaqə saxlayın, sizinlə işləyəcəyik.