Dizel generatorlari to'plamining ishlash printsipi

Dizel generator majmuasi kutish quvvat manbai sifatida foydalanilganda, tashqi quvvat manbai uzilib qolgandan so'ng, elektr ta'minotining uzluksizligini ta'minlash uchun generator majmuasi podstansiyaning past kuchlanishli avtobusini quvvat bilan ta'minlash uchun ishga tushirilishi kerak.Odatda, qo'lda boshlash rejimi va ishga tushirish uchun avtomatik ishga tushirish rejimi mavjud dizel generatori .Odatda, qo'lda ishga tushirish boshqariladigan podstansiya uchun qabul qilinadi.Qarovsiz podstansiyalar uchun avtomatik ishga tushirish qabul qilinadi.Biroq, avtomatik ishga tushirish moslamasi foydalanishni osonlashtirish uchun ko'pincha qo'lda ishga tushirish funktsiyasi bilan birga keladi.

Boshlang'ich quvvat manbaiga ko'ra, dizel dvigatelining ishga tushirilishi elektr ishga tushirish va pnevmatik ishga tushirishga bo'linishi mumkin.Elektr ishga tushirish krank milini uzatish mexanizmi orqali aylantirish uchun quvvat sifatida DC motorini (odatda ketma-ket qo'zg'aluvchan DC vosita) ishlatadi.Ateşleme tezligiga erishilganda, yoqilg'i yonib, ishlay boshlaydi va boshlang'ich vosita avtomatik ravishda ishdan chiqadi.Dvigatel quvvat manbai batareyani qabul qiladi va uning kuchlanishi 24V yoki 12V.Pnevmatik ishga tushirish gaz tsilindrida saqlanadigan siqilgan havoni dizel dvigatel tsilindriga kiritish, uning bosimidan pistonni surish va krank milini aylantirish uchun ishlatishdir.Ateşleme tezligiga erishilganda, yoqilg'i yonib, ishlay boshlaydi va bir vaqtning o'zida havo etkazib berishni to'xtatadi.Ishga tushirish muvaffaqiyatli bo'lganda, dizel dvigatel asta-sekin normal ish holatiga kiradi.

Shuning uchun, dizel dvigatelining avtomatik ishga tushirish moslamasining ijro etuvchi ob'ekti vosita kontaktori yoki boshlang'ich davrining boshlang'ich solenoid valfi emas.Avtomatik ishga tushirish moslamasi uchta havolaga ega bo'lishi kerak: ishga tushirish buyrug'ini qabul qilish, ishga tushirish buyrug'ini bajarish va ishga tushirish buyrug'ini kesish.Ba'zi qurilmalar qayta-qayta, odatda uch marta ishga tushirilishi mumkin.Agar uchta boshlash muvaffaqiyatsiz bo'lsa, signal signali beriladi.Katta sig'imli agregatlar uchun dizel dvigatelning qo'pol ishga tushirilishi silindrning termal stressini haddan tashqari yuklanishiga va dizel dvigatelining xizmat qilish muddatiga ta'sir qilishiga yo'l qo'ymasligi mumkin bo'lgan isitish bilan ishlash tartibi ham mavjud.

Dvigatel va generator o'rtasidagi ulanish rejimi

1. Moslashuvchan ulanish (ikki qismni mufta bilan ulang).

2. Qattiq ulanish.Jeneratorning qattiq ulanish qismini dvigatelning volan plitasi bilan ulash uchun yuqori quvvatli murvatlar mavjud.Shundan so'ng, u umumiy pastki ramkaga joylashtiriladi va keyin boshqaruv tizimi tomonidan turli sensorlarning ish holatini ko'rsatish uchun turli xil himoya sensorlar (yog 'zondi, suv harorati probi, yog 'bosimi va boshqalar) bilan jihozlangan.Boshqarish tizimi ma'lumotlarni ko'rsatish uchun kabellar orqali generator va sensorlarga ulangan.

Generatorning ishlash printsipi

Dizel dvigatel generatorni ishga tushiradi va dizel energiyasini elektr energiyasiga aylantiradi.Dizel dvigatel tsilindrida havo filtri bilan filtrlangan toza havo yonilg'i quyish ko'krak bilan AOK qilingan yuqori bosimli atomizatsiyalangan dizel bilan to'liq aralashtiriladi.Pistonning yuqoriga qarab ekstruziyasi ostida hajm kamayadi va harorat dizelning ateşleme nuqtasiga etib borishi uchun tez ko'tariladi.

Dizel moyi yoqilganda, aralash gaz shiddat bilan yonadi va hajmi tez kengayib, pistonni pastga suradi, bu ish deb ataladi.Har bir tsilindr ma'lum bir tartibda ketma-ket ishlaydi va pistonga ta'sir qiluvchi surish krank milini birlashtiruvchi novda orqali surish uchun kuchga aylanadi, bu esa krank milini aylantirish uchun harakat qiladi.

Cho'tkasiz sinxron alternator dizel dvigatelning krank mili bilan koaksiyal tarzda o'rnatilganda, dizel dvigatelining aylanishi generatorning rotorini boshqarish uchun ishlatilishi mumkin.Elektromagnit induksiya printsipidan foydalangan holda, generator induksiyalangan elektromotor kuchni chiqaradi va yopiq yuk pallasida oqim hosil qiladi.

Faqat juda asosiy ish printsipi energiya ishlab chiqaruvchi to'plam bu yerda tasvirlangan.Foydalanish mumkin bo'lgan va barqaror quvvatni olish uchun bir qator dizel dvigatel va generatorni boshqarish, himoya qilish moslamalari va sxemalari ham kerak.

Agar uzluksiz ishlash 12 soatdan ortiq davom etsa, chiqish quvvati nominal quvvatdan taxminan 90% past bo'ladi.Dizel generatorining dizel dvigateli odatda bitta silindrli yoki ko'p silindrli to'rt zarbli dizel dvigatelidir.Keyinchalik, men faqat bitta silindrli to'rt zarbali dizel dvigatelning asosiy ishlash printsipi haqida gapiraman: dizel dvigatelning ishga tushirilishi dizel dvigatelining krank milini ishchi kuchi yoki boshqa quvvat bilan aylantirishdan iborat bo'lib, piston tepada yuqoriga va pastga aylanadi. silindr.

Dingbo Power - Xitoyda dizel generatorlari ishlab chiqaruvchisi, agar siz dizel generatoriga qiziqsangiz, dingbo@dieselgeneratortech.com elektron pochta orqali biz bilan bog'laning, biz siz bilan ishlaymiz.