Prensîba Xebatê ya Set Generatorê Mazotê

Dema ku set jeneratorê mazotê wekî dabînkirina elektrîkê ya standby tê bikar anîn, gava ku dabînkirina elektrîkê ya derveyî were qut kirin, pêdivî ye ku seta jeneratorê were destpêkirin da ku hêzê bide otobusa voltaja nizm a binstasyonê da ku domdariya dabînkirina elektrîkê misoger bike.Bi gelemperî, moda destpêkirina destan û moda destpêkirina otomatîkî ji bo destpêkirinê hene jeneratorê mazotê .Bi gelemperî, destpêkirina destan ji bo binstgeha mirovî tête pejirandin.Ji bo binstasyonên bêserûber, destpêkirina otomatîkî tête pejirandin.Lêbelê, amûra destpêkirina otomatîkî bi gelemperî bi fonksiyona destpêkirina destan re tê da ku karanîna hêsan bike.

Li gorî çavkaniya hêza destpêkê, destpêkirina motora mazotê dikare di destpêka elektrîkê û destpêka pneumatîk de were dabeş kirin.Destpêka elektrîkê motora DC-ê (bi gelemperî motora DC-ê ya bi heyecana rêzê) bikar tîne wekî hêza ajotina kelmêşa ku di nav mekanîzmaya veguheztinê de bizivire.Dema ku leza şewitandinê bigihîje, sotemenî dê dest pê bike û bixebite, û motora destpêkê dê bixweber ji kar derkeve.Dabînkirina hêza motorê pîlê digire, û voltaja wê 24V an 12V e.Destpêka pneumatîk ev e ku hewaya pêçandî ya ku di silindera gazê de hatî hilanîn bikeve nav silindera motora mazotê, zexta wê bikar bîne da ku pistonê bikişîne û kelmêş bizivire.Dema ku leza şewitandinê bigihîje, sotemenî dê dest bi şewitandin û xebatê bike, û di heman demê de hewayê bide sekinandin.Dema ku destpêk serketî be, motora mazotê hêdî hêdî têkeve rewşa xebata normal.

Ji ber vê yekê, armanca darvekirinê ya cîhaza destpêkirina otomatîkî ya motora mazotê ne pêwendiya motorê an valahiya solenoid a destpêkê ya çerxa destpêkê ye.Amûra destpêkirina otomatîkî divê sê girêdan hebin: wergirtina fermana destpêkê, pêkanîna fermana destpêkê û qutkirina fermana destpêkê.Hin cîhaz dikarin dubare, bi gelemperî sê caran dest pê bikin.Ger sê destpêk bi ser nekevin, dê sînyalek alarmê were dayîn.Ji bo yekîneyên kapasîteya mezin, di heman demê de pêvajoyek xebata germkirinê jî heye, ku dikare pêşî li destpêkirina dijwar a motora mazotê bigire ku bibe sedema bargiraniya germî ya silindirê û bandorê li jiyana karûbarê motora mazotê bike.

Moda girêdanê di navbera motor û jeneratorê de

1. Girêdana maqûl (du beşan bi hevgirtinê ve girêdin).

2. Girêdana hişk.Pêlên bi hêzdar hene ku perçeya girêdana hişk a jeneratorê bi plakaya flywheel a motorê ve girêdidin.Piştî wê, ew li ser binê çarçoweya hevpar tê danîn, û dûv re bi senzorên parastinê yên cihêreng (lêkolîna rûnê, sondaya germahiya avê, sondaya zexta neftê, hwd.) tête danîn da ku rewşa xebatê ya senzorên cihêreng ji hêla pergala kontrolê ve nîşan bide.Pergala kontrolê bi kabloyan bi jenerator û senzoran ve girêdayî ye ku daneyan nîşan bide.

Prensîba xebatê ya koma jeneratorê

Motora mazotê jeneratorê dixebitîne û enerjiya mazotê vediguherîne enerjiya elektrîkê.Di silindirê motora mazotê de, hewaya paqij a ku ji hêla parzûna hewayê ve hatî fîlter kirin bi tevahî bi mazota atomîkirî ya bi tansiyona bilind a ku ji hêla noza derzîlêdana sotemeniyê ve hatî derzîkirin tê tevlihev kirin.Di bin derxistina jor a pistonê de, hêjmar kêm dibe û germahî zû bilind dibe da ku bigihîje xala şewatê ya mazotê.

Dema ku nefta mazotê dişewite, gaza tevlihev bi tundî dişewite, û hêjmar bi lez mezin dibe, pistonê davêje xwarê, ku jê re kar tê gotin.Her silindir bi rêzek diyarkirî li pey hev dixebitîne, û tîrêjê ku li ser pîstonê tevdigere dibe hêz ku tîrêjê di nav hêlîna girêdanê de bikişîne, da ku kelmêş bizivire.

Gava ku alternatîfa hevdem a bê firçe bi hevoksîyona tîrêjê motora mazotê re tê saz kirin, zivirîna motora mazotê dikare were bikar anîn da ku rotorê jeneratorê bimeşîne.Bi karanîna prensîba induksiyona elektromagnetîk, jenerator dê hêza elektromotîv a înduksîyonî derxîne û di nav çerxa barkirina girtî de niha çêbike.

Tenê prensîba xebatê ya bingehîn set hilberîna hêzê li vir tê vegotin.Ji bo bidestxistina hilberîna hêza bikêr û bi îstîqrar, rêzek motora mazotê û jeneratorê kontrolê, alavên parastinê û çerxên jî hewce ne.

Ger operasyona domdar ji 12 demjimêran zêdetir bidome, hêza derketinê dê bi qasî 90% ji hêza binavkirî kêmtir be.Motora mazotê ya jeneratorê mazotê bi gelemperî motorek mazotê ya yek cylinder an pir silindir e.Dûv re, ez ê tenê li ser prensîba xebatê ya bingehîn a motora mazotê ya yek cylinder a çar delek bipeyivim: destpêkirina motora mazotê ew e ku kerba motora mazotê ji hêla hêza mirovî an hêzek din ve bizivirîne da ku piston di jorê girtî de berbi jor û jêr vegere. gûndir.

Dingbo Power li Chinaînê hilberînerê jeneratorên mazotê ye, heke hûn bi jeneratorê mazotê re eleqedar dibin, ji kerema xwe bi e-nameyê bi me re têkilî daynin dingbo@dieselgeneratortech.com, em ê bi we re bixebitin.