ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය

ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය පොරොත්තු බල සැපයුම ලෙස භාවිතා කරන විට, බාහිර බල සැපයුම බාධා වූ පසු, විදුලි සැපයුම අඛණ්ඩව සහතික කිරීම සඳහා උපපොළේ අඩු වෝල්ටීයතා බස් රථයට විදුලිය සැපයීම සඳහා උත්පාදක කට්ටලය ආරම්භ කළ යුතුය.සාමාන්‍යයෙන්, ආරම්භ කිරීම සඳහා අතින් ආරම්භක මාදිලිය සහ ස්වයංක්‍රීය ආරම්භක මාදිලිය ඇත ඩීසල් ජනකය .සාමාන්‍යයෙන්, මිනිසුන් සහිත උපපොළ සඳහා අතින් ආරම්භය අනුගමනය කෙරේ.නොපැමිණි උපපොළවල් සඳහා, ස්වයංක්‍රීය ආරම්භය අනුගමනය කෙරේ.කෙසේ වෙතත්, ස්වයංක්‍රීය ආරම්භක උපාංගය බොහෝ විට භාවිතයට පහසුකම් සැලසීම සඳහා අතින් ආරම්භක ක්‍රියාකාරිත්වය සමඟ ඇත.

ආරම්භක බල ප්‍රභවයට අනුව, ඩීසල් එන්ජිම ආරම්භ කිරීම විද්‍යුත් ආරම්භය සහ වායුමය ආරම්භය ලෙස බෙදිය හැකිය.විදුලි ආරම්භය සම්ප්‍රේෂණ යාන්ත්‍රණය හරහා භ්‍රමණය වීමට දොඹකරය ධාවනය කිරීමේ බලය ලෙස DC මෝටරය (සාමාන්‍යයෙන් ශ්‍රේණිගත උද්යෝගිමත් DC මෝටරය) භාවිතා කරයි.ජ්වලන වේගය ළඟා වූ විට, ඉන්ධන දහනය කිරීමට සහ වැඩ කිරීමට පටන් ගනී, ආරම්භක මෝටරය ස්වයංක්‍රීයව කාර්යයෙන් ඉවත් වේ.මෝටර් බල සැපයුම බැටරිය භාවිතා කරයි, එහි වෝල්ටීයතාවය 24V හෝ 12V වේ.වායුමය ආරම්භය යනු ගෑස් සිලින්ඩරයේ ගබඩා කර ඇති සම්පීඩිත වාතය ඩීසල් එන්ජින් සිලින්ඩරයට ඇතුළු කර එහි පීඩනය භාවිතා කර පිස්ටනය තල්ලු කර දොඹකරය කරකැවීමයි.ජ්වලන වේගය ළඟා වූ විට, ඉන්ධන දහනය කිරීමට සහ වැඩ කිරීමට පටන් ගනී, එම අවස්ථාවේදීම වාතය සැපයීම නවත්වනු ඇත.ආරම්භය සාර්ථක වූ විට, ඩීසල් එන්ජිම සෙමින් සාමාන්ය මෙහෙයුම් තත්ත්වයට ඇතුල් වනු ඇත.

එබැවින්, ඩීසල් එන්ජින් ස්වයංක්‍රීය ආරම්භක උපාංගයේ ක්‍රියාත්මක කිරීමේ වස්තුව මෝටරයේ ස්පර්ශකය හෝ ආරම්භක පරිපථයේ ආරම්භක සොලෙනොයිඩ් කපාටය නොවේ.ස්වයංක්‍රීය ආරම්භක උපාංගයට සබැඳි තුනක් තිබිය යුතුය: ආරම්භක විධානය ලබා ගැනීම, ආරම්භක විධානය ක්‍රියාත්මක කිරීම සහ ආරම්භක විධානය කපා දැමීම.සමහර උපාංග නැවත නැවත ආරම්භ කළ හැක, සාමාන්යයෙන් තුන් වතාවක්.ආරම්භයන් තුන අසාර්ථක නම්, අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාවක් ලබා දෙනු ඇත.විශාල ධාරිතාව ඒකක සඳහා, උණුසුම් මෙහෙයුම් ක්රියා පටිපාටියක් ද ඇත, ඩීසල් එන්ජිමෙහි රළු ආරම්භය සිලින්ඩරයේ තාප පීඩන අධි බර පැටවීම සහ ඩීසල් එන්ජිමෙහි සේවා කාලය කෙරෙහි බලපෑම් ඇති කිරීම වළක්වා ගත හැකිය.

එන්ජිම සහ උත්පාදක යන්ත්රය අතර සම්බන්ධතා මාදිලිය

1. නම්යශීලී සම්බන්ධතාවය (කප්ලිං සමඟ කොටස් දෙක සම්බන්ධ කරන්න).

2. දෘඪ සම්බන්ධතාවය.ජෙනරේටරයේ දෘඩ සම්බන්ධක කැබැල්ල එන්ජිමේ පියාසර රෝද තහඩුව සමඟ සම්බන්ධ කිරීම සඳහා ඉහළ ශක්තිමත් බෝල්ට් ඇත.ඊට පසු, එය පොදු යටි රාමුව මත තබා, පසුව පාලන පද්ධතිය මගින් විවිධ සංවේදකවල වැඩ තත්ත්වය ප්රදර්ශනය කිරීම සඳහා විවිධ ආරක්ෂිත සංවේදක (තෙල් පරීක්ෂණය, ජල උෂ්ණත්ව පරීක්ෂණය, තෙල් පීඩන පරීක්ෂණය, ආදිය) සමන්විත වේ.පාලක පද්ධතිය දත්ත ප්රදර්ශනය කිරීම සඳහා කේබල් හරහා උත්පාදක සහ සංවේදක වෙත සම්බන්ධ කර ඇත.

උත්පාදක කට්ටලයේ ක්රියාකාරී මූලධර්මය

ඩීසල් එන්ජිම ක්‍රියා කිරීමට සහ ඩීසල් ශක්තිය විද්‍යුත් ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කිරීමට උත්පාදක යන්ත්‍රය ධාවනය කරයි.ඩීසල් එන්ජින් සිලින්ඩරයේ, වායු පෙරහන මගින් පෙරන ලද පිරිසිදු වාතය ඉන්ධන එන්නත් තුණ්ඩය මගින් එන්නත් කරන ලද අධි පීඩන පරමාණුක ඩීසල් සමඟ සම්පූර්ණයෙන්ම මිශ්ර වේ.පිස්ටන් ඉහළට නිස්සාරණය යටතේ, පරිමාව අඩු වන අතර ඩීසල් ජ්වලන ස්ථානයට ළඟා වීමට උෂ්ණත්වය වේගයෙන් ඉහළ යයි.

ඩීසල් තෙල් දැල්වෙන විට මිශ්‍ර වායුව ප්‍රචණ්ඩ ලෙස දැවෙන අතර පරිමාව වේගයෙන් ප්‍රසාරණය වන අතර පිස්ටනය පහළට තල්ලු කරයි, එය වැඩ ලෙස හැඳින්වේ.සෑම සිලින්ඩරයක්ම නිශ්චිත අනුපිළිවෙලකට අනුපිළිවෙලින් ක්‍රියා කරන අතර, පිස්ටනය මත ක්‍රියා කරන තෙරපුම දොඹකරය භ්‍රමණය වන පරිදි සම්බන්ධක සැරයටිය හරහා දොඹකරය තල්ලු කිරීමේ බලය බවට පත්වේ.

බුරුසු රහිත සමමුහුර්ත ප්‍රත්‍යාවර්තකය ඩීසල් එන්ජිමේ දොඹකරය සමඟ සමගාමීව ස්ථාපනය කළ විට, ඩීසල් එන්ජිමේ භ්‍රමණය ජෙනරේටරයේ රොටරය ධාවනය කිරීමට භාවිතා කළ හැක.විද්‍යුත් චුම්භක ප්‍රේරණයේ මූලධර්මය භාවිතා කරමින්, උත්පාදක යන්ත්‍රය ප්‍රේරිත විද්‍යුත් චලන බලය ප්‍රතිදානය කර සංවෘත භාර පරිපථය හරහා ධාරාව ජනනය කරයි.

තරමක් මූලික වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය පමණි බලශක්ති උත්පාදන කට්ටලය මෙහි විස්තර කර ඇත.භාවිතා කළ හැකි සහ ස්ථාවර බල නිමැවුමක් ලබා ගැනීම සඳහා, ඩීසල් එන්ජින් සහ උත්පාදක පාලන මාලාවක්, ආරක්ෂණ උපාංග සහ පරිපථ ද අවශ්ය වේ.

අඛණ්ඩ ක්‍රියාකාරිත්වය පැය 12 කට වඩා වැඩි කාලයක් පවතී නම්, නිමැවුම් බලය ශ්‍රේණිගත බලයට වඩා 90% ක් පමණ අඩු වනු ඇත.ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍රයේ ඩීසල් එන්ජිම සාමාන්‍යයෙන් තනි සිලින්ඩරයක් හෝ බහු සිලින්ඩර හතරක ඩීසල් එන්ජිමක් වේ.ඊළඟට, මම තනි සිලින්ඩර හතරේ පහර ඩීසල් එන්ජිමේ මූලික ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය ගැන පමණක් කතා කරමි: ඩීසල් එන්ජිමේ ආරම්භය වන්නේ ඩීසල් එන්ජිම මිනිස් බලයෙන් හෝ වෙනත් බලයකින් ඩීසල් එන්ජින් දොඹකරය කරකැවීමෙන් පිස්ටනය ඉහළට සහ පහළට ප්‍රතිවර්තනය කිරීමයි. සිලින්ඩරය.

Dingbo Power යනු චීනයේ ඩීසල් ජනක යන්ත්‍ර නිෂ්පාදකයෙකි, ඔබ ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍රය ගැන උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම්, කරුණාකර dingbo@dieselgeneratortech.com විද්‍යුත් තැපෑලෙන් අප හා සම්බන්ධ වන්න, අපි ඔබ සමඟ වැඩ කරන්නෙමු.