dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
သြဂုတ် ၁၄၊ ၂၀၂၁
ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ set ကို standby power supply အဖြစ်အသုံးပြုသောအခါ၊ ပြင်ပ power supply ပြတ်တောက်သွားသည်နှင့် generator set သည် power supply ၏အဆက်မပြတ်ဖြစ်နေစေရန်အတွက် power supply ၏ low-voltage bus သို့ generator set ကို စတင်ရပါမည်။ယေဘုယျအားဖြင့်၊ စတင်ရန်အတွက် manual start mode နှင့် အလိုအလျောက် start mode တို့ရှိသည်။ ဒီဇယ်မီးစက် .ယေဘုယျအားဖြင့် လူလိုက်ပါသည့် ဓာတ်အားခွဲရုံအတွက် manual start ကို လက်ခံသည်။ပိုင်ရှင်မဲ့ ဓာတ်အားခွဲရုံများအတွက်၊ အလိုအလျောက် စတင်ခြင်းကို လက်ခံပါသည်။သို့သော်၊ အသုံးပြုရလွယ်ကူစေရန်အတွက် အလိုအလျောက်စတင်သည့်ကိရိယာကို manual start function ဖြင့် ပါ၀င်လေ့ရှိသည်။
စတင်ပါဝါအရင်းအမြစ်အရ၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်စတင်ခြင်းကို လျှပ်စစ်စတင်ခြင်းနှင့် pneumatic စတင်ခြင်းဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။လျှပ်စစ်စတင်မှုတွင် DC မော်တာ (ယေဘုယျအားဖြင့် စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ရာ DC မော်တာ) ကို အသုံးပြု၍ ဂီယာယန္တရားမှတဆင့် crankshaft ကို မောင်းနှင်ရန် ပါဝါအဖြစ် အသုံးပြုသည်။စက်နှိုးသည့်အရှိန်ရောက်သောအခါ၊ လောင်စာစတင်လောင်ကျွမ်းပြီး အလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ စတင်သည့်မော်တာသည် အလုပ်မှ အလိုအလျောက်ထွက်မည်ဖြစ်သည်။မော်တာပါဝါထောက်ပံ့မှုသည် ဘက်ထရီကိုလက်ခံပြီး ၎င်း၏ဗို့အားသည် 24V သို့မဟုတ် 12V ဖြစ်သည်။Pneumatic start သည် gas cylinder တွင် သိမ်းဆည်းထားသော compressed air သည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဆလင်ဒါထဲသို့ ဝင်လာစေရန်၊ ပစ္စတင်အား တွန်းရန်နှင့် crankshaft ကို လည်ပတ်စေရန် ၎င်း၏ဖိအားကို အသုံးပြုရန်ဖြစ်သည်။စက်နှိုးသည့်အရှိန်သို့ရောက်သောအခါ၊ လောင်စာသည် စတင်လောင်ကျွမ်းပြီး အလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ တစ်ချိန်တည်းတွင် လေကို ထောက်ပံ့မှုရပ်တန့်သွားမည်ဖြစ်သည်။စတင်အောင်မြင်သောအခါ၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအခြေအနေသို့ ဖြည်းညှင်းစွာ ဝင်ရောက်သွားမည်ဖြစ်သည်။
ထို့ကြောင့်၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်အလိုအလျောက်စတင်သည့်ကိရိယာ၏လုပ်ဆောင်မှုအရာမှာ မော်တာ၏ contactor သို့မဟုတ် start circuit ၏ start solenoid valve မဟုတ်ပါ။အလိုအလျောက် စတင်သည့် စက်တွင် စတင်သည့် အမိန့်ကို လက်ခံခြင်း၊ စတင်သည့် အမိန့်ကို လုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့် စတင်သည့် အမိန့်ကို ဖြတ်တောက်ခြင်း ချိတ်ဆက်မှု သုံးခု ရှိသင့်သည်။အချို့သောစက်ပစ္စည်းများကို အထပ်ထပ်၊ များသောအားဖြင့် သုံးကြိမ်စတင်နိုင်သည်။စတင်ခြင်း သုံးခု မအောင်မြင်ပါက နှိုးစက် အချက်ပြပေးပါမည်။ကြီးမားသောစွမ်းရည်ယူနစ်များအတွက်၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ကြမ်းတမ်းသောစတင်မှုမှဆလင်ဒါ၏အပူဖိအားလွန်ကဲမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီးဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုထိခိုက်စေသည့်သွေးပူလည်ပတ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းလည်းရှိသည်။
အင်ဂျင်နှင့် ဂျင်နရေတာကြား ချိတ်ဆက်မှုမုဒ်
1. Flexible connection (အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုကို coupling တစ်ခုဖြင့်ချိတ်ဆက်ပါ)။
2. တင်းကျပ်သောချိတ်ဆက်မှု။အင်ဂျင်၏ flywheel plate နှင့် ဂျင်နရေတာ၏ တင်းကျပ်သောချိတ်ဆက်မှုအပိုင်းကို ချိတ်ဆက်ရန် ခွန်အားမြင့် bolts များရှိသည်။၎င်းနောက်၊ ၎င်းကို ဘုံအောက်ဘောင်ပေါ်တွင် ထားရှိကာ ထိန်းချုပ်စနစ်ဖြင့် အာရုံခံစနစ်အမျိုးမျိုး၏ အလုပ်လုပ်ပုံအခြေအနေကို ပြသရန် အမျိုးမျိုးသော အကာအကွယ်အာရုံခံကိရိယာများ (ဆီပလပ်၊ ရေအပူချိန် တိုင်းတာမှု၊ ဆီဖိအားစစ်ဆေးခြင်း စသည်) တပ်ဆင်ထားသည်။ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် အချက်အလက်ပြသရန်အတွက် ဂျင်နရေတာနှင့် အာရုံခံကိရိယာများသို့ ကေဘယ်ကြိုးများမှတစ်ဆင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
ဂျင်နရေတာ၏ လုပ်ငန်းခွင် နိယာမ အစုံ
ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် ဂျင်နရေတာအား လည်ပတ်စေပြီး ဒီဇယ်စွမ်းအင်ကို လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဆလင်ဒါတွင်၊ လေစစ်ထုတ်ခြင်းဖြင့် စစ်ထုတ်ထားသော သန့်ရှင်းသောလေကို လောင်စာထိုးသည့် နော်ဇယ်ဖြင့် ထိုးသွင်းထားသော ဖိအားမြင့် အက်တမ်ဒီဇယ်များနှင့် အပြည့်အဝ ရောစပ်ထားသည်။ပစ္စတင်၏ အထက်သို့ ထုတ်ယူမှုအောက်တွင်၊ ထုထည်ကို လျှော့ချလိုက်ပြီး ဒီဇယ်၏ မီးလောင်သည့်နေရာသို့ ရောက်ရှိရန် အပူချိန် လျင်မြန်စွာ မြင့်တက်လာသည်။
ဒီဇယ်ဆီ မီးလောင်သောအခါ ရောစပ်ထားသော ဓာတ်ငွေ့သည် ပြင်းထန်စွာလောင်ကျွမ်းပြီး ထုထည်သည် လျင်မြန်စွာ ကျယ်လာပြီး ပစ္စတင်အား အလုပ်ဟု ခေါ်သည့် ပစ္စတင်အား အောက်သို့ တွန်းပို့သည်။ဆလင်ဒါတစ်ခုစီသည် တိကျသောအစီအစဉ်တစ်ခုဖြင့် ဆက်တိုက်လုပ်ဆောင်ပြီး ပစ္စတင်ပေါ်တွင် တွန်းအားသည် ချိတ်ဆက်တံကိုဖြတ်၍ crankshaft အား တွန်းရန် တွန်းအားဖြစ်လာကာ crankshaft ကို လှည့်မောင်းနှင်ရန်ဖြစ်သည်။
brushless synchronous alternator ကို ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ crankshaft ဖြင့် coaxially တပ်ဆင်သောအခါ၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ လည်ပတ်မှုကို generator ၏ ရဟတ်ကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။electromagnetic induction နိယာမကို အသုံးပြု၍ generator သည် induced electromotive force ကို output လုပ်ပြီး closed load circuit မှတဆင့် current ကိုထုတ်ပေးပါသည်။
မျှမျှတတ အခြေခံကျသော လုပ်ဆောင်မှုနိယာမများသာဖြစ်သည်။ ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရေးအစုံ ဤနေရာတွင် ဖော်ပြထားပါသည်။အသုံးပြု၍ရနိုင်သော တည်ငြိမ်သော ပါဝါအထွက်ကို ရရှိရန်အတွက် ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် ဂျင်နရေတာ ထိန်းချုပ်မှု၊ အကာအကွယ်ကိရိယာများနှင့် ဆားကစ်များ ဆက်တိုက် လိုအပ်ပါသည်။
ဆက်တိုက်လုပ်ဆောင်မှုသည် 12 နာရီထက်ပိုကြာပါက၊ အထွက်ပါဝါသည် သတ်မှတ်ထားသည့်ပါဝါထက် 90% ခန့်နိမ့်နေမည်ဖြစ်သည်။ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် ယေဘူယျအားဖြင့် ဆလင်ဒါတစ်ခုတည်း သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုး ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ဆက်လက်၍ ကျွန်ုပ်သည် ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုး ဒီဇယ်အင်ဂျင်တစ်လုံးတည်း၏ အခြေခံလုပ်ဆောင်မှုနိယာမကို ပြောပြပါမည်- ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏အစမှာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို လူအင်အား သို့မဟုတ် အခြားပါဝါဖြင့် လှည့်၍ ပစ္စတင်ကို အပေါ်မှအောက်သို့ အပြန်အလှန်ဖြစ်စေရန် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို လှည့်ရန်ဖြစ်သည်။ ဆလင်ဒါ။
Dingbo Power သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများကို ထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး၊ သင်သည် ဒီဇယ်မီးစက်ကို စိတ်ဝင်စားပါက dingbo@dieselgeneratortech.com အီးမေးလ်ဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင်နှင့်အတူ လုပ်ဆောင်ပါမည်။
Land Use Generator နှင့် Marine Generator
သြဂုတ် ၁၂၊ ၂၀၂၂
Quicklink
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
အီးမေးလ်- dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype- +86 134 8102 4441
Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
ဆက်သွယ်လိုက်ပါ။