Mga Hinungdan sa Pagkapakyas sa Generator Set Fuel Injection Pump Plunger

Kung ang plunger sa fuel injection pump sa generator set ma-isyu, kini makaapekto sa normal nga operasyon sa gobernador ug dali nga hinungdan sa makina nga modagan.Kung dili kini madumala sa oras, kini hinungdan sa labi ka grabe nga mga kapakyasan.Mao nga, unsa ang mga hinungdan ug mga pamaagi sa pag-troubleshoot alang sa injection pump plunger sa generator set?

1. Ang plunger gibawog.

Tungod kay ang plunger ug auxiliary nga mga bahin wala hatagi ug pagtagad sa panahon sa transportasyon, pagtipig ug asembliya, ang plunger gamay nga gibawog ug ang pag-isyu sa card mahitabo sa panahon sa trabaho.Kung mahitabo kini, kinahanglan nga ilisan kini sa oras.

2. Ang plunger gisala.

Tungod kay ang plunger wala malimpyohan sa panahon sa pag-assemble, o ang mga hugaw nga nasulod sa taliwala sa mga pares sa plunger, ang pagkawalay pagtagad sa panahon sa pag-assemble hinungdan nga ang plunger nasala, hinungdan nga ang plunger natanggong.Busa, kinahanglan nimo nga i-install kini pag-ayo sa panahon sa asembliya, ayaw pagdaot sa plunger, ug limpyohan ang pares sa plunger ug bisan ang mga bahin aron makunhuran ang pagsulod sa mga hugaw tali sa pares sa plunger.

3. Ang screw positioning screw taas kaayo.

Kung ang positioning screw sa plunger sleeve sa set sa generator taas kaayo o nakalimtan ang washer kung na-install ang positioning screw, madugmok ang manggas ug ma-offset ang manggas, hinungdan nga natanggong ang plunger.Kung ang set screw taas kaayo, mahimo ka mag-file sa usa ka tukma nga kantidad sa mubo, ug ayaw kalimti ang pag-install sa washer kung i-install ang set screw.

4. Ang base sa pump body dili patag.

Tungod kay ang base sa pump body gi-install sa abaga sa plunger sleeve dili patas o hugaw, nga makaapekto sa pagkasibu sa asembliya sa manggas, ug naghimo sa asembliya sa mga bahin sa diesel nga makina nga oil pump plunger nga skewed, hinungdan nga ang plunger ma-stuck. .Ang pamaagi aron masusi ang pagkadili patas sa lawas sa bomba mao ang pagbira sa fuel injection pump gikan sa lawas, pagkonektar sa low-pressure nga sirkito sa lana ug pag-on sa switch sa tangke sa gasolina aron pun-on ang lawas sa bomba sa diesel nga lana, ug pagpahid sa gawas sa limpyo ang fuel injection pump.Kung ang pagtulo sa lana makit-an sa mga roller, kini nagpasabut nga ang base sa lawas sa bomba dili patag, hinungdan sa pagtulo sa diesel.Mahimo nimong gamiton ang usa ka daan nga plunger sleeve, sul-oban ang abaga nga adunay abrasive nga balas, ibutang kini sa lawas sa bomba, i-rotate ug ituktok ang bukton nga padayon.Human sa paggaling ug pagpahapsay, i-install ug i-install pag-usab ug susiha kung adunay pagtulo sa lana.

5. Ang oras sa pagtipig sa bag-ong pares sa plunger taas kaayo.

Ang oras sa pagtipig sa bag-ong plunger taas kaayo, dali nga hinungdan sa pagkawala sa lana ug reaksyon sa oksihenasyon, paghimo sa plunger nga taya, pag-assemble nga wala’y paglimpyo, hinungdan nga ang plunger maigo sa panahon sa trabaho.Sa kini nga kaso, ang pares sa plunger kinahanglan nga matumog sa kerosene o diesel sa usa ka yugto sa panahon, ug dayon i-rotate ug balik-balik nga ibira ang mga plunger aron maggaling sa usag usa hangtod ang pares sa plunger motuyok nga dali ug maampingon nga gilimpyohan sa wala pa ang pag-assemble ug paggamit.

Unsa ang kasagarang mga sayup sa diesel generator set fuel injection pump?

1. Ang fuel injection pump sa generator set wala mag-inject ug fuel. Ang mga hinungdan sa pagkapakyas mao ang: walay diesel sa tangke sa sugnod;hangin sa sistema sa sugnod;pagbabag sa fuel filter o fuel pipe;kapakyasan sa fuel delivery pump ug walay fuel supply;plunger ug bisan mga bahin Pag-atake;ang hiniusa nga nawong sa lingkoranan sa balbula sa outlet sa lana ug ang bukton sa plunger dili maayo nga nasilyohan.

Pag-troubleshoot: pagdugang sa diesel nga lana sa oras;Loosen ang oil drain screws sa oil transfer pump ug bomba ang oil pump pinaagi sa kamot aron makuha ang hangin;Limpyohi ang elemento sa filter sa papel o ilisan kini, ug huypa kini nga limpyo human sa paglimpyo sa tubo sa lana;Pag-ayo sumala sa pamaagi sa pag-troubleshoot sa oil transfer pump;Kuhaa ang plunger coupling para sa paggaling o pag-ilis;Kuhaa kini alang sa paggaling, kung dili kini pulihan.

2. Dili patas nga suplay sa lana. Ang mga hinungdan sa kasaypanan mao ang: adunay hangin sa tubo sa sugnod ug kanunay nga suplay sa lana;Ang oil outlet valve spring nabuak;Ang oil outlet valve seat surface gisul-ob;Ang tubod sa plunger nabuak;Gibabagan sa mga hugaw ang plunger;Gamay ra kaayo ang presyur;Ang adjusting gear kay loose.

Pamaagi sa pagwagtang: kuhaa ang hangin pinaagi sa bomba sa kamot;Ilisan ang fuel injection pump;Paggaling, pag-ayo o pag-ilis;Ilisan ang plunger spring sa paghimo set ;Limpyohan ang plunger nga mga hugaw sa diesel generator set;Susiha kung ang filter screen ug fuel filter sa oil inlet joint sa oil transfer pump gibabagan, ug limpyo ug ipadayon kini sa eskedyul;I-align ang marka sa pabrika ug higpita ang mga screw.

3. Dili igo nga output sa lana. Ang mga hinungdan sa sayup mao ang: oil leakage sa oil outlet valve coupling;Ang filter screen o fuel filter sa oil inlet joint sa oil transfer pump gibabagan;Plunger coupling gisul-ob;Oil leakage sa oil pipe joint

Pag-troubleshoot: galinga, ayohon o ilisan;Limpyohi ang filter screen o core;Ilisan ang plunger coupling og bag-o;Hupti pag-usab o susiha.