Ģeneratora komplekta degvielas iesmidzināšanas sūkņa virzuļa atteices cēloņi

Kad tiek izdots ģeneratora komplekta degvielas iesmidzināšanas sūkņa virzulis, tas ietekmēs regulatora normālu darbību un viegli izraisīs dzinēja aizplūšanu.Ja tas netiek savlaicīgi apstrādāts, tas radīs nopietnākas kļūmes.Tātad, kādi ir ģeneratora komplekta iesmidzināšanas sūkņa virzuļa iemesli un problēmu novēršanas metodes?

1. Virzulis ir saliekts.

Tā kā transportēšanas, uzglabāšanas un montāžas laikā virzulim un palīgdaļām netiek pievērsta uzmanība, virzulis ir nedaudz saliekts un darba laikā notiek kartes izsniegšana.Ja tā notiek, tas savlaicīgi jānomaina.

2. Virzulis ir sasprindzināts.

Tā kā virzulis montāžas laikā netika tīrīts vai starp virzuļu pāriem iekļuva netīrumi, neuzmanība montāžas laikā izraisīja virzuli sasprindzinājumu, kā rezultātā virzulis iestrēga.Tāpēc montāžas laikā tas rūpīgi jāuzstāda, nesabojājiet virzuli un notīriet virzuļa pāri un pat daļas, lai samazinātu netīrumu iekļūšanu starp virzuļa pāri.

3. Uzmavas pozicionēšanas skrūve ir pārāk gara.

Ja virzuļa uzmavas pozicionēšanas skrūve ģeneratoru komplekts ir pārāk garš vai, uzstādot pozicionēšanas skrūvi, paplāksne ir aizmirsta, uzmava tiks saspiesta un uzmava tiks novirzīta, izraisot virzuli iestrēgšanu.Ja regulēšanas skrūve ir pārāk gara, varat novīlēt atbilstošu īso skrūvi un, uzstādot regulēšanas skrūvi, neaizmirstiet uzstādīt paplāksni.

4. Sūkņa korpusa pamatne nav plakana.

Tā kā sūkņa korpusa pamatne ir uzstādīta uz virzuļa uzmavas pleca ir nelīdzena vai netīra, kas ietekmē uzmavas montāžas precizitāti un padara dīzeļdzinēja detaļu montāžu sašķiebtu eļļas sūkņa virzuli, izraisot virzuļa iestrēgšanu. .Lai pārbaudītu sūkņa korpusa nelīdzenumus, ir jānoņem degvielas iesmidzināšanas sūknis no korpusa, jāpievieno zemspiediena eļļas kontūra un jāieslēdz degvielas tvertnes slēdzis, lai sūkņa korpuss piepildītu ar dīzeļeļļu, un noslaukiet sūkņa korpusu ārpusi. notīriet degvielas iesmidzināšanas sūkni.Ja pie rullīšiem tiek konstatēta eļļas noplūde, tas nozīmē, ka sūkņa korpusa pamatne nav plakana, izraisot dīzeļdegvielas noplūdi.Varat izmantot veco virzuļa uzmavu, apklāt plecu ar abrazīvām smiltīm, ievietot to sūkņa korpusā, nepārtraukti griezt un klauvēt uzmavu.Pēc slīpēšanas un izlīdzināšanas uzstādiet un no jauna uzstādiet un pārbaudiet, vai nav eļļas noplūdes.

5. Jaunā virzuļa pāra glabāšanas laiks ir pārāk garš.

Jaunā virzuļa glabāšanas laiks ir pārāk garš, viegli var izraisīt eļļas zudumus un oksidācijas reakciju, padarīt virzuli rūsu, montāžu bez tīrīšanas, izraisot virzuļa iestrēgšanu darba laikā.Šādā gadījumā virzuļu pāris kādu laiku ir jāiemērc petroleju vai dīzeļdegvielu un pēc tam jāgriež un atkārtoti jāvelk virzuļi, lai viens otru slīpētu, līdz virzuļu pāris elastīgi griežas un rūpīgi jānotīra pirms montāžas un lietošanas.

Kādas ir dīzeļa ģeneratora komplekta degvielas iesmidzināšanas sūkņa izplatītākās kļūdas?

1. Ģeneratora komplekta degvielas iesmidzināšanas sūknis nesmidzina degvielu. Kļūmes iemesli ir: degvielas tvertnē nav dīzeļdegvielas;gaiss degvielas sistēmā;degvielas filtra vai degvielas caurules aizsprostojums;degvielas padeves sūkņa kļūme un nav degvielas padeves;virzulis un pat daļas Krampji;eļļas izplūdes vārsta ligzdas un virzuļa uzmavas savienojuma virsma ir slikti noslēgta.

Traucējummeklēšana: laicīgi pievienojiet dīzeļdegvielu;Atskrūvējiet eļļas pārsūknēšanas sūkņa eļļas iztukšošanas skrūves un sūknējiet eļļas sūkni ar roku, lai noņemtu gaisu;Notīriet papīra filtra elementu vai nomainiet to un pēc eļļas caurules tīrīšanas izpūtiet to tīru;Remonts saskaņā ar eļļas pārvades sūkņa problēmu novēršanas metodi;Noņemiet virzuļa savienojumu slīpēšanai vai nomaiņai;Noņemiet to slīpēšanai, pretējā gadījumā tas ir jānomaina.

2. Nevienmērīga eļļas padeve. Bojājuma cēloņi ir: degvielas caurulē ir gaiss un periodiska eļļas padeve;Eļļas izplūdes vārsta atspere ir salauzta;Eļļas izplūdes vārsta ligzdas virsma ir nodilusi;virzuļa atspere ir salauzta;Piemaisījumi bloķē virzuli;Tikai spiediens ir pārāk mazs;Regulēšanas mehānisms ir vaļīgs.

Likvidācijas metode: noņemiet gaisu ar rokas sūkni;Nomainiet degvielas iesmidzināšanas sūkni;Slīpēšana, remonts vai nomaiņa;Nomainiet virzuļa atsperi no ģenerēšanas komplekts ;Notīriet dīzeļa ģeneratora komplekta virzuļa piemaisījumus;Pārbaudiet, vai eļļas pārvades sūkņa eļļas ieplūdes savienojuma filtra ekrāns un degvielas filtrs nav bloķēti, un notīriet un apkopiet tos pēc grafika;Izlīdziniet rūpnīcas atzīmi un pievelciet skrūves.

3. Nepietiekama eļļas izvade. Bojājuma cēloņi ir: eļļas noplūde eļļas izplūdes vārsta savienojumā;Eļļas pārvades sūkņa eļļas ieplūdes savienojuma filtra ekrāns vai degvielas filtrs ir bloķēts;Nodilis virzuļa savienojums;Eļļas noplūde eļļas caurules savienojumā

Traucējummeklēšana: sasmalciniet, salabojiet vai nomainiet;Notīriet filtra sietu vai serdi;Nomainiet virzuļa savienojumu ar jaunu;Pievelciet vai pārbaudiet.