Cause di fallimentu di a pompa di iniezione di carburante di u generatore

Quandu u pistone di a pompa di iniezione di carburante di u generatore hè emessu, affettarà u funziunamentu normale di u guvernatore è facilmente u mutore di scappà.Se ùn hè micca trattatu in u tempu, pruvucarà fallimenti più serii.Allora, chì sò i motivi è i metudi di risoluzione di i prublemi per u pistone di a pompa di iniezione di u generatore?

1. U pistu hè piegatu.

Siccomu u pistone è e parti ausiliarie ùn sò micca prestate attenzione durante u trasportu, u almacenamentu è l'assemblea, u pistone hè leggermente curvatu è l'emissione di carte si verifica durante u travagliu.Se questu succede, deve esse rimpiazzatu à tempu.

2. U pistu hè strained.

Siccomu u plunger ùn hè stata pulita durante l'assemblea, o impurità intrutu trà e coppie di plunger, l'incuranza durante l'assemblea hà causatu u plunger per esse strained, causannu chì u plunger si stack.Per quessa, duvete stallà cù cura durante l'assemblea, ùn dannu micca u pistu, è pulite u paru di pistu è ancu i pezzi per riduce l'entrata di impurità trà u paru di pistu.

3. U viti di pusizioni manica hè troppu longa.

Se a vite di posizionamentu di a manica di pistone di set generatore hè troppu longu o a rondella hè sminticata quandu u vitu di posizionamentu hè stallatu, a manica serà sfracicata è a manica serà offset, facendu chì u pistone si blocca.Se a vititura hè troppu longa, pudete registrà una quantità curretta di cortu, è ùn vi scurdate di stallà a lavatrice quandu si stallanu a vite.

4. A basa di u corpu di a pompa ùn hè micca pianu.

Perchè a basa di u corpu di a pompa hè stallata nantu à a spalla di a manica di u pistone hè irregolare o brutta, chì affetta a precisione di l'assemblea di a manica, è face chì l'assemblea di e parti di u mutore diesel u pistone di a pompa di l'oliu hè inclinata, facennu chì u pistone si blocca. .U metudu per verificà l'irregularità di u corpu di a pompa hè di caccià a pompa di iniezione di carburante da u corpu, cunnette u circuitu d'oliu à bassa pressione è accende l'interruttore di u cisterna di carburante per riempie u corpu di pompa cù oliu diesel, è sguassate l'esterno. a pompa di iniezione di carburante pulita.Se a fuga di l'oliu si trova à i rulli, significa chì a basa di u corpu di a pompa ùn hè micca piatta, chì causa una fuga di diesel.Pudete aduprà una vechja manica di plunger, chjappà a spalla cù sabbia abrasiva, mette in u corpu di a pompa, rotate è batte a manica continuamente.Dopu à grinding and smoothing, install and reinstall and check for oil leakage.

5. U tempu d'almacenamiento di u novu paru plunger hè troppu longu.

U tempu d'almacenamiento di u novu pistu hè troppu longu, hè faciule per causà a perdita di l'oliu è a reazione d'ossidazione, rende u pistu arrugginitu, assemblea senza pulizia, facendu chì u pistu si stacca durante u travagliu.In questu casu, u paru di plunger deve esse imbulighjatu in kerosene o diesel per un periudu di tempu, è poi rotate è tirà ripetutamente i plungers per macinà l'altri finu à chì u paru di plunger gira in modu flexible è pulito cù cura prima di l'assemblea è l'usu.

Chì sò i difetti cumuni di a pompa di iniezione di carburante di u generatore diesel?

1. A pompa di iniezione di carburante di u generatore ùn injecta micca carburante. I ragiuni di u fallimentu sò: senza diesel in u tank di carburante;aria in u sistema di carburante;bloccu di u filtru di carburante o di u tubu di carburante;fallimentu di a pompa di consegna di carburante è senza fornimentu di carburante;pistu è ancu parti Seizure;a superficia cumuna di u sediu di a valvula di uscita di l'oliu è a manica di pistone hè pocu sigillata.

Troubleshooting: aghjunghje oliu diesel in tempu;Allentate i viti di scarico di l'oliu di a pompa di trasferimentu d'oliu è pompa a pompa di l'oliu cù a manu per caccià l'aria;Pulite l'elementu di filtru di carta o rimpiazzà, è soffia u pulitu dopu a pulizia di u pipe d'oliu;Riparazione secondu u metudu di risoluzione di prublemi di a pompa di trasferimentu d'oliu;Eliminate l'accoppiamentu di u pistone per a macinazione o a sostituzione;Eliminate per a macinazione, altrimenti serà rimpiazzatu.

2. Fornitura d'oliu irregulare. I causi di difetti sò: ci hè aria in u tubu di carburante è u supply d'oliu intermittenti;A molla di a valvula di uscita di l'oliu hè rottu;A superficia di u sediu di a valvula di uscita d'oliu hè purtata;A primavera di Plunger hè rotta;Impurità bluccà u pistu;Solu a prissioni hè troppu chjuca;L'attrezzatura di regolazione hè solta.

Metudu di eliminazione: caccià l'aria cù a pompa manuale;Sustituisce a pompa di iniezione di carburante;macinazione, riparazione o rimpiazzamentu;Sostituite a molla di u pistone di gruppu generatore ;Pulisci le impurità del pistone del gruppo elettrogeno diesel;Verificate se u filtru di u filtru è u filtru di carburante di l'aghjuntu di l'ingressu di l'oliu di a pompa di trasferimentu d'oliu sò bluccati, è pulite è mantene in u calendariu;Allineate a marca di fabbrica è stringe i viti.

3. Insufficient output oil. I causi di difetti sò: perdite d'oliu di l'accoppiamentu di a valvula di uscita d'oliu;U filtru di u filtru o u filtru di carburante di l'unione di l'ingressu di l'oliu di a pompa di trasferimentu d'oliu hè bluccatu;accoppiamentu di pistone purtatu;Fuga d'oliu à l'articulazione di u tubu d'oliu

Troubleshooting: macina, riparà o rimpiazzà;Pulite a pantalla di filtru o core;Sustituisci l'accoppiamentu di pistone cù un novu;Ristringe o verificate.