Sababu za Kushindwa kwa Seti ya Jenereta ya Pump Plunger ya Kudunga Mafuta

Wakati plunger ya pampu ya sindano ya mafuta ya seti ya jenereta inatolewa, itaathiri uendeshaji wa kawaida wa gavana na kusababisha urahisi injini kukimbia.Ikiwa haijashughulikiwa kwa wakati, itasababisha kushindwa kubwa zaidi.Kwa hivyo, ni sababu gani na njia za utatuzi wa plunger ya pampu ya sindano ya seti ya jenereta?

1. Plunger imepinda.

Kwa vile plunger na sehemu za msaidizi hazizingatiwi wakati wa usafirishaji, uhifadhi na kusanyiko, plunger inapinda kidogo na utoaji wa kadi hutokea wakati wa kazi.Ikiwa hii itatokea, inapaswa kubadilishwa kwa wakati.

2. Plunger imechujwa.

Kwa kuwa plunger haikusafishwa wakati wa kuunganisha, au uchafu ulioingia kati ya jozi za plunger, uzembe wakati wa kuunganisha ulisababisha plunger kuchujwa, na kusababisha plunger kukwama.Kwa hivyo, unapaswa kuifunga kwa uangalifu wakati wa kuunganisha, usiharibu plunger, na kusafisha jozi ya plunger na hata sehemu ili kupunguza kuingia kwa uchafu kati ya jozi ya plunger.

3. Screw ya kuweka mikono ni ndefu sana.

Iwapo skrubu ya kuweka nafasi ya mkono wa plunger ya seti ya jenereta ni ndefu sana au washer husahaulika wakati screw ya kuweka nafasi imewekwa, sleeve itapondwa na sleeve itarekebishwa, na kusababisha plunger kukwama.Ikiwa screw iliyowekwa ni ndefu sana, unaweza kuweka kiasi sahihi cha kifupi, na usisahau kufunga washer wakati wa kufunga screw iliyowekwa.

4. Msingi wa mwili wa pampu sio gorofa.

Kwa sababu msingi wa mwili wa pampu umewekwa kwenye bega la sleeve ya plunger ni kutofautiana au chafu, ambayo inathiri usahihi wa mkusanyiko wa sleeve, na hufanya mkusanyiko wa sehemu za injini ya dizeli kupotosha pampu ya mafuta, na kusababisha plunger kukwama. .Njia ya kuangalia usawa wa mwili wa pampu ni kuvuta pampu ya sindano ya mafuta kutoka kwa mwili, kuunganisha mzunguko wa mafuta yenye shinikizo la chini na kuwasha swichi ya tank ya mafuta ili kujaza mwili wa pampu na mafuta ya dizeli, na kuifuta nje ya mafuta. pampu ya sindano ya mafuta safi.Ikiwa uvujaji wa mafuta hupatikana kwenye rollers, inamaanisha kuwa msingi wa mwili wa pampu sio gorofa, na kusababisha kuvuja kwa dizeli.Unaweza kutumia sleeve ya zamani ya plunger, kufunika bega na mchanga wa abrasive, kuiweka kwenye mwili wa pampu, kuzunguka na kubisha sleeve kwa kuendelea.Baada ya kusaga na kulainisha, sakinisha na usakinishe tena na uangalie ikiwa mafuta yamevuja.

5. Muda wa kuhifadhi wa jozi mpya ya plunger ni mrefu sana.

Wakati wa uhifadhi wa plunger mpya ni mrefu sana, ni rahisi kusababisha upotezaji wa mafuta na mmenyuko wa oxidation, fanya kutu ya plunger, kusanyiko bila kusafisha, na kusababisha plunger kukwama wakati wa kazi.Katika hali hii, jozi ya plunger lazima iingizwe kwenye mafuta ya taa au dizeli kwa muda, na kisha zungusha na kurudia kuvuta plunger ili kusaga kila mmoja hadi jozi ya plunger izunguke kwa urahisi na kusafishwa kwa uangalifu kabla ya kusanyiko na matumizi.

Je, ni makosa gani ya kawaida ya pampu ya sindano ya seti ya jenereta ya dizeli?

1. Pampu ya sindano ya mafuta ya seti ya jenereta haiingizi mafuta. Sababu za kushindwa ni: hakuna dizeli katika tank ya mafuta;hewa katika mfumo wa mafuta;kuziba kwa chujio cha mafuta au bomba la mafuta;kushindwa kwa pampu ya utoaji wa mafuta na hakuna usambazaji wa mafuta;plunger na hata sehemu Mshtuko wa moyo;uso wa pamoja wa kiti cha valve ya sehemu ya mafuta na sleeve ya plunger imefungwa vibaya.

Kutatua matatizo: ongeza mafuta ya dizeli kwa wakati;Fungua screws za kukimbia mafuta ya pampu ya kuhamisha mafuta na pampu pampu ya mafuta kwa mkono ili kuondoa hewa;Safisha kipengele cha chujio cha karatasi au uibadilishe, na uipige safi baada ya kusafisha bomba la mafuta;Rekebisha kulingana na njia ya utatuzi wa pampu ya kuhamisha mafuta;Ondoa kiunganishi cha plunger kwa kusaga au uingizwaji;Ondoa kwa kusaga, vinginevyo itabadilishwa.

2. Ugavi wa mafuta usio na usawa. Sababu za kosa ni: kuna hewa katika bomba la mafuta na usambazaji wa mafuta ya vipindi;Chemchemi ya valve ya mafuta imevunjwa;Uso wa kiti cha valve ya mafuta huvaliwa;Plunger spring ni kuvunjwa;Uchafu huzuia plunger;Shinikizo tu ni ndogo sana;Gia ya kurekebisha ni huru.

Njia ya kuondoa: kuondoa hewa kwa pampu ya mkono;Badilisha pampu ya sindano ya mafuta;Kusaga, kutengeneza au kubadilisha;Badilisha chemchemi ya plunger ya seti ya kuzalisha ;Safisha uchafu wa plunger ya seti ya jenereta ya dizeli;Angalia ikiwa skrini ya chujio na chujio cha mafuta ya kiungo cha kuingiza mafuta cha pampu ya kuhamisha mafuta imezuiwa, na usafishe na udumishe kwa ratiba;Pangilia alama ya kiwanda na kaza screws.

3. Ukosefu wa mafuta ya kutosha. Sababu za kosa ni: kuvuja kwa mafuta ya kuunganisha valve ya plagi ya mafuta;Skrini ya chujio au chujio cha mafuta ya kuunganisha mafuta ya pampu ya uhamisho wa mafuta imefungwa;Plunger coupling huvaliwa;Uvujaji wa mafuta kwenye pamoja ya bomba la mafuta

Utatuzi wa shida: saga, ukarabati au ubadilishe;Safisha skrini ya chujio au msingi;Badilisha nafasi ya kuunganisha plunger na mpya;Kaza tena au angalia.