Penyebab Kegagalan Generator Set Fuel Injection Pump Plunger

23 Desember 2021

Ketika plunger pompa injeksi bahan bakar generator set dikeluarkan, itu akan mempengaruhi operasi normal governor dan dengan mudah menyebabkan mesin mati.Jika tidak ditangani tepat waktu, itu akan menyebabkan kegagalan yang lebih serius.Jadi, apa alasan dan metode pemecahan masalah untuk plunger pompa injeksi pada genset?

 

1. Plunyer bengkok.

Karena plunger dan bagian bantu tidak diperhatikan selama transportasi, penyimpanan dan perakitan, plunger sedikit bengkok dan kartu dikeluarkan selama bekerja.Jika ini terjadi, itu harus diganti tepat waktu.

2. Plunger tegang.

Karena plunger tidak dibersihkan selama perakitan, atau kotoran masuk di antara pasangan plunger, kecerobohan selama perakitan menyebabkan plunger tegang, menyebabkan plunger macet.Oleh karena itu, Anda harus memasangnya dengan hati-hati selama perakitan, jangan merusak plunger, dan bersihkan pasangan plunger dan bahkan bagian untuk mengurangi masuknya kotoran di antara pasangan plunger.


Causes of Failure of Generator Set Fuel Injection Pump Plunger

3. Sekrup pemosisian selongsong terlalu panjang.

Jika sekrup pemosisian lengan plunger dari genset terlalu panjang atau mesin cuci lupa ketika sekrup pemosisian dipasang, selongsong akan hancur dan selongsong akan diimbangi, menyebabkan plunger macet.Jika sekrup set terlalu panjang, Anda dapat mengajukan jumlah pendek yang tepat, dan jangan lupa memasang mesin cuci saat memasang sekrup set.


4. Dasar badan pompa tidak rata.

Karena alas badan pompa yang dipasang di bahu lengan plunger tidak rata atau kotor, yang mempengaruhi akurasi perakitan lengan, dan membuat perakitan bagian-bagian mesin diesel pompa minyak plunger miring, menyebabkan plunger macet. .Metode untuk memeriksa ketidakrataan badan pompa adalah dengan menarik pompa injeksi bahan bakar dari badan, sambungkan sirkuit oli tekanan rendah dan nyalakan sakelar tangki bahan bakar untuk mengisi badan pompa dengan minyak diesel, dan bersihkan bagian luarnya. pompa injeksi bahan bakar bersih.Jika kebocoran oli ditemukan di roller, itu berarti dasar bodi pompa tidak rata sehingga menyebabkan kebocoran solar.Anda dapat menggunakan lengan plunger tua, melapisi bahu dengan pasir abrasif, memasukkannya ke dalam badan pompa, memutar dan mengetuk lengan terus menerus.Setelah menggiling dan menghaluskan, pasang dan pasang kembali dan periksa kebocoran oli.


5. Waktu penyimpanan pasangan plunger baru terlalu lama.

Waktu penyimpanan plunger baru terlalu lama, mudah menyebabkan kehilangan minyak dan reaksi oksidasi, membuat plunger berkarat, perakitan tanpa pembersihan, menyebabkan plunger macet selama bekerja.Dalam hal ini, pasangan plunger harus direndam dalam minyak tanah atau solar untuk jangka waktu tertentu, dan kemudian memutar dan berulang kali menarik plunger untuk menggiling satu sama lain sampai pasangan plunger berputar secara fleksibel dan hati-hati dibersihkan sebelum dirakit dan digunakan.


Apa kesalahan umum pompa injeksi bahan bakar diesel generator set?


1. Pompa injeksi bahan bakar dari genset tidak menyuntikkan bahan bakar. Alasan kegagalan adalah: tidak ada solar di tangki bahan bakar;udara dalam sistem bahan bakar;penyumbatan filter bahan bakar atau pipa bahan bakar;kegagalan pompa pengiriman bahan bakar dan tidak ada pasokan bahan bakar;plunger dan bahkan kejang bagian;permukaan sambungan dudukan katup saluran keluar oli dan selongsong pendorong tidak tersegel dengan baik.


Pemecahan masalah: tambahkan minyak diesel tepat waktu;Kendurkan sekrup pembuangan oli dari pompa transfer oli dan pompa pompa oli dengan tangan untuk mengeluarkan udara;Bersihkan elemen filter kertas atau ganti, dan bersihkan setelah membersihkan pipa oli;Perbaikan sesuai dengan metode pemecahan masalah pompa transfer oli;Lepaskan kopling pendorong untuk penggilingan atau penggantian;Keluarkan untuk digiling, jika tidak maka harus diganti.


2. Pasokan minyak tidak merata. Penyebab kesalahan adalah: ada udara di pipa bahan bakar dan pasokan minyak terputus-putus;Pegas katup outlet oli rusak;Permukaan dudukan katup keluar oli sudah aus;Pegas pendorong rusak;Kotoran memblokir plunger;Hanya tekanannya terlalu kecil;Roda gigi penyetel longgar.

 

Metode eliminasi: keluarkan udara dengan pompa tangan;Ganti pompa injeksi bahan bakar;Penggilingan, perbaikan atau penggantian;Ganti pegas pendorong dari perangkat pembangkit ;Membersihkan kotoran plunger dari genset diesel;Periksa apakah saringan saringan dan saringan bahan bakar pada sambungan saluran masuk minyak dari pompa pemindahan minyak terhalang, dan bersihkan serta rawat sesuai jadwal;Sejajarkan tanda pabrik dan kencangkan sekrup.

 

3. Keluaran minyak tidak mencukupi. Penyebab kesalahan adalah: kebocoran oli dari kopling katup outlet oli;Layar filter atau filter bahan bakar dari sambungan saluran masuk oli dari pompa transfer oli diblokir;Kopling plunger aus;Kebocoran oli pada sambungan pipa oli

 

Pemecahan masalah: menggiling, memperbaiki atau mengganti;Bersihkan layar filter atau inti;Ganti kopling plunger dengan yang baru;Kencangkan kembali atau periksa.

Ikuti kami

Wechat

Wechat

Hubungi kami

Massa: +86 134 8102 4441

Telp.: +86 771 5805 269

Faks: +86 771 5805 259

Surel: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Jalan Gaohua, Taman Sains dan Teknologi Zhengxin, Nanning, Guangxi, Cina.

Berhubungan

Masukkan email Anda dan dapatkan berita terbaru dari kami.

Hak Cipta © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Semua Hak Dilindungi Undang-Undang | Peta Situs
Hubungi kami