გენერატორის ნაკრების საწვავის ინექციის ტუმბოს დგუშის გაუმართაობის მიზეზები

2021 წლის 23 დეკემბერი

როდესაც გენერატორის კომპლექტის საწვავის ინექციის ტუმბოს დგუში გაიცემა, ეს გავლენას მოახდენს გუბერნატორის ნორმალურ მუშაობაზე და ადვილად გამოიწვევს ძრავის გაშვებას.თუ დროულად არ მოგვარდება, ეს უფრო სერიოზულ წარუმატებლობას გამოიწვევს.მაშ, რა არის გენერატორის ნაკრების ინექციის ტუმბოს დგუშის მიზეზები და პრობლემების აღმოფხვრის მეთოდები?

 

1. დგუში მოხრილია.

იმის გამო, რომ დგუში და დამხმარე ნაწილები არ აქცევენ ყურადღებას ტრანსპორტირების, შენახვისა და აწყობის დროს, დგუში ოდნავ მოხრილია და სამუშაოს დროს ხდება ბარათის გაცემა.თუ ეს მოხდება, ის დროულად უნდა შეიცვალოს.

2. დგუში დაძაბულია.

იმის გამო, რომ დგუში არ იყო გაწმენდილი შეკრების დროს, ან დგუშის წყვილებს შორის მინარევები შედიოდა, აწყობის დროს დაუდევრობამ გამოიწვია დგუშის დაძაბვა, რამაც გამოიწვია დგუშის გაჭედვა.ამიტომ, აწყობის დროს ფრთხილად უნდა დააინსტალიროთ, არ დააზიანოთ დგუში და გაასუფთავოთ დგუშის წყვილი და ნაწილებიც, რათა შეამციროთ მინარევების შეყვანა დგუშის წყვილს შორის.


Causes of Failure of Generator Set Fuel Injection Pump Plunger

3. ყდის პოზიციონირების ხრახნი ძალიან გრძელია.

თუ დგუშის ყდის პოზიციონირების ხრახნი გენერატორის ნაკრები ზედმეტად გრძელია ან გამრეცხი დავიწყებულია, როდესაც პოზიციონირების ხრახნი დამონტაჟდება, ყდის დამსხვრევა და ყდის გადაადგილება, რაც გამოიწვევს დგუშის გაჭედვას.თუ დამაგრების ხრახნი ძალიან გრძელია, შეგიძლიათ ჩაწეროთ შესაბამისი რაოდენობის ხრახნი და არ დაგავიწყდეთ სარეცხის დაყენება სამონტაჟო ხრახნის დაყენებისას.


4. ტუმბოს კორპუსის ძირი არ არის ბრტყელი.

იმის გამო, რომ ტუმბოს კორპუსის ბაზა დამონტაჟებულია დგუშის ყდის მხარზე, არის არათანაბარი ან ჭუჭყიანი, რაც გავლენას ახდენს ყდის აწყობის სიზუსტეზე და დიზელის ძრავის ნაწილების ზეთის ტუმბოს დგუშის შეკრებას დახრილს ხდის, რაც იწვევს დგუშის გაჭედვას. .ტუმბოს კორპუსის უთანასწორობის შემოწმების მეთოდია საწვავის ინექციის ტუმბოს კორპუსიდან ამოღება, დაბალი წნევის ზეთის წრედის შეერთება და საწვავის ავზის გადამრთველის ჩართვა ტუმბოს კორპუსის დიზელის ზეთით შესავსებად და გარედან გაწმენდით. საწვავის ინექციის ტუმბო სუფთა.თუ ლილვაკებზე აღმოჩენილია ზეთის გაჟონვა, ეს ნიშნავს, რომ ტუმბოს კორპუსის ბაზა არ არის ბრტყელი, რაც იწვევს დიზელის გაჟონვას.შეგიძლიათ გამოიყენოთ ძველი დგუშის ყელი, დააფაროთ მხარზე აბრაზიული ქვიშა, ჩადოთ ტუმბოს კორპუსში, დაატრიალოთ და დაარტყათ ყდის განუწყვეტლივ.დაფქვისა და გასწორების შემდეგ დააინსტალირეთ და ხელახლა დააინსტალირეთ და შეამოწმეთ ზეთის გაჟონვა.


5. ახალი დგუშის წყვილის შენახვის დრო ძალიან დიდია.

ახალი დგუშის შენახვის ვადა ძალიან დიდია, ადვილად იწვევს ზეთის დაკარგვას და ჟანგვის რეაქციას, დგუშის დაჟანგვას, აწყობას გაწმენდის გარეშე, რაც იწვევს დგუშის გაჭედვას მუშაობის დროს.ამ შემთხვევაში, დგუშის წყვილი უნდა იყოს გაჟღენთილი ნავთში ან დიზელში გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, შემდეგ კი როტაცია და განმეორებით გაჭიმვა დგუშის დასაფქვავად, სანამ დგუშის წყვილი მოქნილად არ ბრუნავს და ფრთხილად გაიწმინდება შეკრებამდე და გამოყენებამდე.


რა არის დიზელის გენერატორის ნაკრების საწვავის ინექციის ტუმბოს საერთო ხარვეზები?


1. გენერატორის კომპლექტის საწვავის შეფრქვევის ტუმბო არ ასხამს საწვავს. წარუმატებლობის მიზეზებია: საწვავის ავზში დიზელის არარსებობა;ჰაერი საწვავის სისტემაში;საწვავის ფილტრის ან საწვავის მილის ბლოკირება;საწვავის მიწოდების ტუმბოს გაუმართაობა და საწვავის მიწოდება;დგუში და თუნდაც ნაწილების ჩამორთმევა;ზეთის გამოსასვლელი სარქვლის საჯდომის და დგუშის ყდის ერთობლივი ზედაპირი ცუდად არის დალუქული.


პრობლემების მოგვარება: დროულად დაამატეთ დიზელის ზეთი;გახსენით ზეთის გადინების ხრახნები ზეთის გადამცემი ტუმბოს და ხელით ამოტუმბეთ ზეთის ტუმბო ჰაერის მოსაშორებლად;გაასუფთავეთ ქაღალდის ფილტრის ელემენტი ან შეცვალეთ იგი და გაწმინდეთ ზეთის მილის გაწმენდის შემდეგ;შეკეთება ზეთის გადაცემის ტუმბოს პრობლემების აღმოფხვრის მეთოდის მიხედვით;ამოიღეთ დგუშის შეერთება დაფქვის ან ჩანაცვლებისთვის;ამოიღეთ დასაფქვავად, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის უნდა შეიცვალოს.


2. ნავთობის არათანაბარი მიწოდება. გაუმართაობის მიზეზებია: საწვავის მილში ჰაერი და ნავთობის წყვეტილი მიწოდება;გატეხილია ზეთის გამოსასვლელი სარქვლის ზამბარა;ზეთის გასასვლელი სარქვლის საჯდომის ზედაპირი ნახმარია;დგუშის ზამბარა გატეხილია;მინარევები ბლოკავს დგუშის;მხოლოდ წნევა ძალიან მცირეა;რეგულირების მექანიზმი ფხვიერია.

 

ელიმინაციის მეთოდი: ამოიღეთ ჰაერი ხელით ტუმბოს საშუალებით;შეცვალეთ საწვავის ინექციის ტუმბო;დაფქვა, შეკეთება ან შეცვლა;შეცვალეთ დგუშის ზამბარა გენერირების ნაკრები ;გაწმინდეთ დიზელის გენერატორის ნაკრების დგუშის მინარევები;შეამოწმეთ, დაბლოკილია თუ არა ზეთის გადამტანი ტუმბოს ზეთის შემავალი სახსრის ფილტრის ეკრანი და საწვავის ფილტრი, გაწმინდეთ და შეინახეთ ისინი გრაფიკით;გაასწორეთ ქარხნის ნიშანი და გამკაცრეთ ხრახნები.

 

3. ზეთის არასაკმარისი გამომუშავება. გაუმართაობის მიზეზებია: ზეთის გაჟონვა ნავთობის გამომავალი სარქვლის შეერთებისას;ზეთის გადამტანი ტუმბოს ფილტრის ეკრანი ან საწვავის ფილტრი დაბლოკილია;დგუშის დაწყვილება ნახმარი;ნავთობის გაჟონვა ნავთობის მილის ერთობლიობაში

 

პრობლემების მოგვარება: დაფქვა, შეკეთება ან შეცვლა;გაასუფთავეთ ფილტრის ეკრანი ან ბირთვი;შეცვალეთ დგუშის შეერთება ახლით;ხელახლა გამკაცრდით ან შეამოწმეთ.

Მოგვყევი

WeChat

WeChat

Დაგვიკავშირდით

მობ.: +86 134 8102 4441

ტელ.: +86 771 5805 269

ფაქსი: +86 771 5805 259

ელფოსტა: dingbo@dieselgeneratortech.com

სკაიპი: +86 134 8102 4441

დამატება: No2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

Შემეხმიანე

შეიყვანეთ თქვენი ელფოსტა და მიიღეთ უახლესი ამბები ჩვენგან.

საავტორო უფლება © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ყველა უფლება დაცულია | საიტის რუკა
Დაგვიკავშირდით