Orsaker till fel på generatorsatsen bränsleinsprutningspumpens kolv

När kolven på generatoraggregatets bränsleinsprutningspump släpps, kommer det att påverka regulatorns normala funktion och lätt få motorn att springa iväg.Om det inte hanteras i tid kommer det att orsaka allvarligare misslyckanden.Så, vad är orsakerna och felsökningsmetoderna för injektionspumpens kolv i generatorset?

1. Kolven är böjd.

Eftersom kolven och hjälpdelarna inte uppmärksammas under transport, förvaring och montering, är kolven lätt böjd och kortutgivning sker under arbetet.Om detta händer bör den bytas ut i tid.

2. Kolven är spänd.

Eftersom kolven inte rengjordes under monteringen, eller föroreningar kom in mellan kolvparen, orsakade slarv under monteringen att kolven spändes, vilket gjorde att kolven fastnade.Därför bör du installera den noggrant under monteringen, skada inte kolven och rengör kolvparet och även delar för att minska inträngningen av föroreningar mellan kolvparet.

3. Hylsans positioneringsskruv är för lång.

Om positioneringsskruven på kolvhylsan av generatorset är för lång eller att brickan glöms bort när positioneringsskruven är installerad, kommer hylsan att krossas och hylsan kommer att förskjutas, vilket gör att kolven fastnar.Om ställskruven är för lång kan du fila ordentligt med kortslutning, och glöm inte att montera brickan när ställskruven monteras.

4. Basen på pumphuset är inte platt.

Eftersom basen av pumpkroppen är installerad på axeln av kolvhylsan är ojämn eller smutsig, vilket påverkar monteringsnoggrannheten hos hylsan och gör monteringen av dieselmotordelarnas oljepumpskolv skev, vilket gör att kolven fastnar .Metoden för att kontrollera ojämnheten i pumpkroppen är att dra ner bränsleinsprutningspumpen från kroppen, ansluta lågtrycksoljekretsen och slå på bränsletankens omkopplare för att fylla pumpkroppen med dieselolja och torka av utsidan av pumphuset. bränsleinsprutningspumpen ren.Om oljeläckage hittas vid rullarna betyder det att pumpkroppens bas inte är platt, vilket orsakar dieselläckage.Du kan använda en gammal kolvhylsa, belägga axeln med slipande sand, stoppa in den i pumpkroppen, rotera och slå hylsan kontinuerligt.Efter slipning och utjämning, installera och återinstallera och kontrollera efter oljeläckage.

5. Lagringstiden för det nya kolvparet är för lång.

Lagringstiden för den nya kolven är för lång, det är lätt att orsaka oljeförlust och oxidationsreaktion, få kolven att rosta, montering utan rengöring, vilket gör att kolven fastnar under arbetet.I det här fallet måste kolvparet blötläggas i fotogen eller diesel under en tid, och sedan rotera och upprepade gånger dra i kolvarna för att slipa varandra tills kolvparet roterar flexibelt och noggrant rengjort före montering och användning.

Vilka är de vanligaste felen på dieselgeneratoraggregatets bränsleinsprutningspump?

1. Generatoraggregatets bränsleinsprutningspump sprutar inte in bränsle. Orsakerna till felet är: ingen diesel i bränsletanken;luft i bränslesystemet;blockering av bränslefiltret eller bränsleröret;fel på bränsletillförselpumpen och ingen bränsletillförsel;kolv och jämna delar Anfall;fogytan på oljeutloppsventilsätet och kolvhylsan är dåligt tätad.

Felsökning: tillsätt dieselolja i tid;Lossa oljeavtappningsskruvarna på oljeöverföringspumpen och pumpa oljepumpen för hand för att avlägsna luften;Rengör pappersfilterelementet eller byt ut det och blås rent efter rengöring av oljeröret;Reparera enligt felsökningsmetoden för oljeöverföringspumpen;Ta bort kolvkopplingen för slipning eller byte;Ta bort den för slipning, annars ska den bytas ut.

2. Ojämn oljetillförsel. Felorsakerna är: det finns luft i bränsleröret och intermittent oljetillförsel;Oljeutloppsventilens fjäder är trasig;Oljeutloppsventilens sätesyta är sliten;Kolvfjädern är trasig;Föroreningar blockerar kolven;Bara trycket är för litet;Justeringsväxeln är lös.

Elimineringsmetod: ta bort luften med handpump;Byt ut bränsleinsprutningspumpen;Slipning, reparation eller utbyte;Byt ut kolvfjädern på generatoraggregat ;Rengör kolvens orenheter i dieselgeneratorset;Kontrollera om filtersilen och bränslefiltret på oljeinloppsleden på oljeöverföringspumpen är blockerade, och rengör och underhåll dem enligt schemat;Rikta in fabriksmärket och dra åt skruvarna.

3. Otillräcklig oljeproduktion. Felorsakerna är: oljeläckage från oljeutloppsventilens koppling;Filtersilen eller bränslefiltret på oljeinloppsleden på oljeöverföringspumpen är blockerad;Sliten kolvkoppling;Oljeläckage vid oljerörskarven

Felsökning: slipa, reparera eller byt ut;Rengör filtersilen eller kärnan;Byt ut kolvkopplingen mot en ny;Dra åt igen eller kontrollera.