dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
Disyembre 23, 2021
Kapag inilabas ang plunger ng fuel injection pump ng generator set, makakaapekto ito sa normal na operasyon ng gobernador at madaling maging sanhi ng pagtakbo ng makina.Kung hindi ito mahawakan sa oras, magdudulot ito ng mas malubhang pagkabigo.Kaya, ano ang mga dahilan at paraan ng pag-troubleshoot para sa injection pump plunger ng generator set?
1. Ang plunger ay baluktot.
Dahil ang plunger at auxiliary na bahagi ay hindi binibigyang pansin sa panahon ng transportasyon, pag-iimbak at pagpupulong, ang plunger ay bahagyang baluktot at ang pag-isyu ng card ay nangyayari sa panahon ng trabaho.Kung nangyari ito, dapat itong palitan sa oras.
2. Ang plunger ay pilit.
Dahil ang plunger ay hindi nalinis sa panahon ng pagpupulong, o ang mga dumi na pumasok sa pagitan ng mga pares ng plunger, ang kawalang-ingat sa panahon ng pagpupulong ay naging dahilan upang ang plunger ay pilitin, na nagiging sanhi ng plunger upang makaalis.Samakatuwid, dapat mong maingat na i-install ito sa panahon ng pagpupulong, huwag sirain ang plunger, at linisin ang pares ng plunger at maging ang mga bahagi upang mabawasan ang pagpasok ng mga impurities sa pagitan ng pares ng plunger.
3. Masyadong mahaba ang turnilyo sa pagpoposisyon ng manggas.
Kung ang positioning turnilyo ng plunger manggas ng set ng generator ay masyadong mahaba o ang washer ay nakalimutan kapag na-install ang positioning screw, ang manggas ay madudurog at ang manggas ay ma-offset, na nagiging sanhi ng plunger upang makaalis.Kung ang nakatakdang turnilyo ay masyadong mahaba, maaari kang mag-file ng tamang halaga ng maikli, at huwag kalimutang i-install ang washer kapag ini-install ang set screw.
4. Ang base ng katawan ng bomba ay hindi patag.
Dahil ang base ng katawan ng bomba ay naka-install sa balikat ng manggas ng plunger ay hindi pantay o marumi, na nakakaapekto sa katumpakan ng pagpupulong ng manggas, at ginagawang skewed ang pagpupulong ng mga bahagi ng diesel engine ng oil pump plunger, na nagiging sanhi ng pag-alis ng plunger. .Ang paraan upang suriin ang hindi pagkakapantay-pantay ng katawan ng bomba ay upang hilahin pababa ang fuel injection pump mula sa katawan, ikonekta ang low-pressure na circuit ng langis at i-on ang switch ng tangke ng gasolina upang punan ang katawan ng bomba ng langis ng diesel, at punasan ang labas ng malinis ang fuel injection pump.Kung ang pagtagas ng langis ay matatagpuan sa mga roller, nangangahulugan ito na ang base ng katawan ng bomba ay hindi flat, na nagiging sanhi ng pagtagas ng diesel.Maaari kang gumamit ng lumang manggas ng plunger, balutin ang balikat ng nakasasakit na buhangin, ilagay ito sa katawan ng bomba, paikutin at itumba ang manggas nang tuluy-tuloy.Pagkatapos ng paggiling at pagpapakinis, i-install at muling i-install at suriin kung may pagtagas ng langis.
5. Masyadong mahaba ang oras ng pag-iimbak ng bagong pares ng plunger.
Ang oras ng pag-iimbak ng bagong plunger ay masyadong mahaba, madaling maging sanhi ng pagkawala ng langis at reaksyon ng oksihenasyon, gawing kalawang ang plunger, pagpupulong nang walang paglilinis, na nagiging sanhi ng pag-alis ng plunger sa panahon ng trabaho.Sa kasong ito, ang pares ng plunger ay dapat ibabad sa kerosene o diesel sa loob ng isang yugto ng panahon, at pagkatapos ay paikutin at paulit-ulit na hilahin ang mga plunger upang gumiling ang isa't isa hanggang ang pares ng plunger ay umiikot nang flexible at maingat na linisin bago ang pagpupulong at paggamit.
Ano ang mga karaniwang pagkakamali ng diesel generator set fuel injection pump?
1. Ang fuel injection pump ng generator set ay hindi nag-iinject ng gasolina. Ang mga dahilan para sa pagkabigo ay: walang diesel sa tangke ng gasolina;hangin sa sistema ng gasolina;pagbara ng fuel filter o fuel pipe;pagkabigo ng fuel delivery pump at walang supply ng gasolina;plunger at kahit na mga bahagi Pag-agaw;ang magkasanib na ibabaw ng upuan ng balbula ng outlet ng langis at ang manggas ng plunger ay hindi mahusay na selyado.
Pag-troubleshoot: magdagdag ng langis ng diesel sa oras;Paluwagin ang oil drain screws ng oil transfer pump at bombahin ang oil pump gamit ang kamay upang maalis ang hangin;Linisin ang elemento ng filter ng papel o palitan ito, at hipan ito ng malinis pagkatapos linisin ang tubo ng langis;Ayusin ayon sa paraan ng pag-troubleshoot ng oil transfer pump;Alisin ang plunger coupling para sa paggiling o pagpapalit;Alisin ito para sa paggiling, kung hindi, ito ay papalitan.
2. Hindi pantay na suplay ng langis. Ang mga sanhi ng fault ay: may hangin sa fuel pipe at pasulput-sulpot na supply ng langis;Nasira ang oil outlet valve spring;Ang ibabaw ng upuan ng balbula ng outlet ng langis ay pagod;Ang plunger spring ay nasira;Hinaharangan ng mga impurities ang plunger;Tanging ang presyon ay masyadong maliit;Maluwag ang adjusting gear.
Paraan ng pag-aalis: alisin ang hangin sa pamamagitan ng hand pump;Palitan ang fuel injection pump;Paggiling, pagkumpuni o pagpapalit;Palitan ang plunger spring ng generating set ;Linisin ang plunger impurities ng diesel generator set;Suriin kung ang filter screen at fuel filter ng oil inlet joint ng oil transfer pump ay naka-block, at linisin at panatilihin ang mga ito sa iskedyul;I-align ang marka ng pabrika at higpitan ang mga turnilyo.
3. Hindi sapat na output ng langis. Ang mga sanhi ng kasalanan ay: pagtagas ng langis ng pagkabit ng balbula ng outlet ng langis;Ang filter screen o fuel filter ng oil inlet joint ng oil transfer pump ay na-block;Isinuot ang pagkakabit ng plunger;Ang pagtagas ng langis sa joint pipe ng langis
Pag-troubleshoot: gilingin, ayusin o palitan;Linisin ang filter screen o core;Palitan ang plunger coupling ng bago;Muling higpitan o suriin.
Bagong Uri ng Shell at Tube Heat Exchanger ng Diesel Generators
Agosto 12, 2022
Land Use Generator at Marine Generator
Agosto 12, 2022
Mabilisang link
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Idagdag.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Makipag-ugnayan