Jeneratör Seti Yakıt Enjeksiyon Pompası Pistonunun Arıza Nedenleri

Jeneratör setinin yakıt enjeksiyon pompasının pistonu verildiğinde, regülatörün normal çalışmasını etkileyecek ve motorun kolayca çalışmasına neden olacaktır.Zamanında müdahale edilmezse daha ciddi arızalara neden olacaktır.Peki, jeneratör setinin enjeksiyon pompası pistonunun nedenleri ve sorun giderme yöntemleri nelerdir?

1. Piston bükülmüş.

Taşıma, depolama ve montaj sırasında piston ve yardımcı parçalara dikkat edilmediği için piston hafif bükülür ve çalışma sırasında kart çıkışı meydana gelir.Bu olursa, zamanında değiştirilmelidir.

2. Piston gergin.

Montaj sırasında piston temizlenmediğinden veya piston çiftleri arasına yabancı maddeler girdiğinden montaj sırasındaki dikkatsizlik pistonun gerilmesine ve pistonun sıkışmasına neden olmuştur.Bu nedenle, montaj sırasında dikkatli bir şekilde monte etmeli, pistona zarar vermemeli ve piston çifti arasına yabancı maddelerin girmesini azaltmak için piston çiftini ve hatta parçalarını temizlemelisiniz.

3. Manşon konumlandırma vidası çok uzun.

Piston manşonunun konumlandırma vidası jeneratör seti çok uzunsa veya konumlandırma vidası takıldığında rondela unutulursa, manşon ezilir ve manşon kayarak pistonun sıkışmasına neden olur.Ayar vidası çok uzunsa, uygun miktarda kısa eğeleyebilirsiniz ve ayar vidasını takarken rondelayı takmayı unutmayın.

4. Pompa gövdesinin tabanı düz değil.

Pompa gövdesinin tabanı piston manşonunun omzuna monte edildiğinden, manşonun montaj doğruluğunu etkileyen düzensiz veya kirlidir ve dizel motor parçalarının yağ pompası pistonunun montajını çarpık hale getirerek pistonun sıkışmasına neden olur. .Pompa gövdesinin düzgünsüzlüğünü kontrol etme yöntemi, yakıt enjeksiyon pompasını gövdeden aşağı çekmek, düşük basınçlı yağ devresini bağlamak ve pompa gövdesini dizel yağ ile doldurmak için yakıt deposu anahtarını açmak ve dışını silmektir. yakıt enjeksiyon pompasını temizleyin.Silindirlerde yağ sızıntısı bulunursa, pompa gövdesi tabanının düz olmadığı ve dizel sızıntısına neden olduğu anlamına gelir.Eski bir piston manşonu kullanabilir, omzu aşındırıcı kumla kaplayabilir, pompa gövdesine yerleştirebilir, manşonu sürekli döndürebilir ve vurabilirsiniz.Taşlama ve düzleştirme işleminden sonra kurun ve yeniden kurun ve yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.

5. Yeni piston çiftinin saklama süresi çok uzun.

Yeni pistonun saklama süresi çok uzun, yağ kaybına ve oksidasyon reaksiyonuna neden olmak, pistonu paslandırmak, temizlemeden montaj yapmak, çalışma sırasında pistonun sıkışmasına neden olmak kolaydır.Bu durumda, piston çifti bir süre gazyağı veya dizele batırılmalı ve ardından piston çifti esnek bir şekilde dönene ve montaj ve kullanımdan önce dikkatlice temizlenene kadar pistonları birbirini öğütmek için döndürmeli ve tekrar tekrar çekmelidir.

Dizel jeneratör seti yakıt enjeksiyon pompasının ortak hataları nelerdir?

1. Jeneratör setinin yakıt enjeksiyon pompası yakıt püskürtmez. Arıza nedenleri şunlardır: yakıt deposunda dizel yok;yakıt sistemindeki hava;yakıt filtresi veya yakıt borusunun tıkanması;yakıt dağıtım pompasının arızalanması ve yakıt beslemesinin olmaması;piston ve hatta parçalar Nöbet;yağ çıkış valfi yatağının ve piston manşonunun bağlantı yüzeyi iyi kapatılmamış.

Sorun giderme: zamanında dizel yağı ekleyin;Yağ transfer pompasının yağ tahliye vidalarını gevşetin ve havayı çıkarmak için yağ pompasını elle pompalayın;Kağıt filtre elemanını temizleyin veya değiştirin ve yağ borusunu temizledikten sonra üfleyin;Yağ transfer pompasının sorun giderme yöntemine göre onarın;Taşlama veya değiştirme için piston kaplini çıkarın;Taşlama için çıkarın, aksi takdirde değiştirilecektir.

2. Düzensiz yağ beslemesi. Arıza nedenleri şunlardır: yakıt borusunda hava var ve aralıklı yağ beslemesi var;Yağ çıkış valfi yayı bozuk;Yağ çıkış valfi yuva yüzeyi aşınmış;Piston yayı bozuk;Kirlilikler pistonu bloke eder;Sadece basınç çok küçük;Ayar dişlisi gevşek.

Eliminasyon yöntemi: havayı el pompasıyla çıkarın;Yakıt enjeksiyon pompasını değiştirin;Taşlama, onarım veya değiştirme;Piston yayını değiştirin jeneratör ;Dizel jeneratör setinin piston pisliklerini temizleyin;Yağ transfer pompasının yağ giriş bağlantısının filtre süzgecinin ve yakıt filtresinin tıkalı olup olmadığını kontrol edin ve bunları zamanında temizleyin ve bakımını yapın;Fabrika işaretini hizalayın ve vidaları sıkın.

3. Yetersiz yağ çıkışı. Arıza nedenleri şunlardır: yağ çıkış valfi kaplininde yağ sızıntısı;Yağ transfer pompasının yağ giriş bağlantısının filtre süzgeci veya yakıt filtresi tıkalı;Piston kaplini aşınmış;Yağ borusu ekleminde yağ sızıntısı

Sorun giderme: öğütün, onarın veya değiştirin;Filtre süzgecini veya çekirdeğini temizleyin;Piston kaplini yenisiyle değiştirin;Tekrar sıkın veya kontrol edin.