Генератор қондырғысының жанармай айдау сорғысының плунжерінің істен шығу себептері

Генератор қондырғысының отын бүрку сорғысының плунжері шығарылған кезде, ол басқарушының қалыпты жұмысына әсер етеді және қозғалтқыштың оңай кетуіне әкеледі.Егер ол уақытында өңделмесе, ол одан да ауыр сәтсіздіктерге әкеледі.Сонымен, генератор қондырғысының бүрку сорғысының плунжерінің себептері мен ақауларын жою әдістері қандай?

1. Поршень бүгілген.

Тасымалдау, сақтау және құрастыру кезінде плунжерге және қосалқы бөлшектерге мән берілмейтіндіктен, поршень аздап майысып, жұмыс барысында картаның берілуі орын алады.Егер бұл орын алса, оны уақытында ауыстыру керек.

2. Поршень керілген.

Құрастыру кезінде поршень тазаланбағандықтан немесе поршень жұптарының арасына қоспалар түскендіктен, құрастыру кезіндегі абайсыздық поршеньдің тартылуына әкеліп соқты, нәтижесінде поршень кептеліп қалады.Сондықтан құрастыру кезінде оны мұқият орнату керек, поршеньге зақым келтірмеу керек және поршень жұбының арасына қоспалардың түсуін азайту үшін поршень жұбын және тіпті бөлшектерін тазалау керек.

3. Жеңді орналастыру бұрандасы тым ұзын.

Егер поршень гильзасының орналасу бұрандасы генератор жинағы тым ұзын немесе позициялау бұрандасы орнатылған кезде шайба ұмытылған болса, жең жаншылып, жең ығысып, плунжер кептеліп қалады.Бекіту бұрандасы тым ұзын болса, қысқартқыштың тиісті мөлшерін толтыруға болады және бекіту бұрандасын орнатқан кезде шайбаны орнатуды ұмытпаңыз.

4. Сорғы корпусының негізі тегіс емес.

Сорғы корпусының негізі поршень гильзасының иығына орнатылғандықтан, біркелкі емес немесе лас, бұл гильзаның құрастыру дәлдігіне әсер етеді және дизельдік қозғалтқыш бөліктерінің май сорғысының плунжерінің құрастыруын қисайтып, плунжердің тұрып қалуына әкеледі. .Сорғы корпусының біркелкі еместігін тексеру әдісі – корпустан жанармай бүрку сорғысын түсіріп, төмен қысымды май тізбегін жалғап, сорғы корпусын дизель майымен толтыру үшін жанармай багын ауыстырып-қосқышты қосу және оның сыртын сүрту. отын бүрку сорғы таза.Роликтерде майдың ағуы анықталса, бұл сорғы корпусының негізі тегіс емес, дизельдің ағып кетуіне әкеледі.Сіз ескі плунжер жеңін пайдалана аласыз, иықты абразивті құммен қаптап, оны сорғы корпусына салып, гильзаны үздіксіз айналдырып, соғыңыз.Тегістеу және тегістеуден кейін орнатыңыз және қайта орнатыңыз және майдың ағып кетуін тексеріңіз.

5. Жаңа плунжер жұбының сақтау уақыты тым ұзақ.

Жаңа плунжерді сақтау мерзімі тым ұзақ, майдың жоғалуы мен тотығу реакциясын тудыруы, поршеньді тот басуы, тазалаусыз құрастыру, жұмыс кезінде поршеньдің тұрып қалуына әкеледі.Бұл жағдайда плунжер жұбы белгілі бір уақыт ішінде керосинге немесе дизельге малынған болуы керек, содан кейін поршень жұбы икемді айналғанша бір-бірін ұнтақтау үшін бұрап, қайта-қайта тартыңыз және құрастыру және пайдалану алдында мұқият тазалаңыз.

Дизельдік генератор қондырғысының отын бүрку сорғысының жалпы ақаулары қандай?

1. Генератор қондырғысының отын бүрку сорғысы отынды айдамайды. Істен шығу себептері: жанармай багында дизель жоқ;отын жүйесіндегі ауа;отын сүзгісінің немесе отын құбырының бітелуі;жанармай беру сорғысының істен шығуы және отынмен қамтамасыз етілмеуі;плунжер және тіпті бөлшектері ұстама;май шығару клапанының орны мен плунжер төлкесінің түйіскен беті нашар тығыздалған.

Ақауларды жою: дизель майын уақытында қосу;Мұнай тасымалдағыштың майды төгетін бұрандаларын босатыңыз және ауаны шығару үшін май сорғысын қолмен сорыңыз;Қағаз сүзгі элементін тазалаңыз немесе ауыстырыңыз және май құбырын тазалағаннан кейін оны үрлеп тазалаңыз;Мұнай тасымалдау сорғысының ақауларын жою әдісіне сәйкес жөндеу;Тегістеу немесе ауыстыру үшін плунжерлі муфтаны алыңыз;Оны ұнтақтау үшін алып тастаңыз, әйтпесе ол ауыстырылады.

2. Мұнайдың біркелкі берілмегендігі. Ақаулық себептері: отын құбырында ауа бар және майдың үзіліспен берілуі;Май шығару клапанының серіппесі сынған;Май шығару клапанының орындық беті тозған;Плунжер серіппесі сынған;Қоспалар плунжерді бітеп тастайды;Тек қысым тым аз;Реттеу тетігі бос.

Жою әдісі: ауаны қолмен сорғымен шығару;Жанармай бүрку сорғысын ауыстырыңыз;Тегістеу, жөндеу немесе ауыстыру;плунжер серіппесін ауыстырыңыз генерациялау жиынтығы ;Дизельдік генератор жинағындағы плунжер қоспаларын тазалау;Сүзгі экраны мен май айдау сорғысының май құятын түйіспесінің жанармай сүзгісі бітеліп қалғанын тексеріңіз, оларды кесте бойынша тазалаңыз және күтіп ұстаңыз;Зауыттық белгіні туралаңыз және бұрандаларды қатайтыңыз.

3. Мұнайдың жеткіліксіз шығарылуы. Ақаулық себептері: май шығару клапанының муфтасынан майдың ағуы;Сүзгі экраны немесе май тасығыш сорғының май құятын қосылысының жанармай сүзгісі бітеліп қалды;Плунжерлі муфта тозған;Мұнай құбырының қосылысында майдың ағуы

Ақауларды жою: ұсақтау, жөндеу немесе ауыстыру;Сүзгі экранын немесе өзегін тазалаңыз;Поршеньдік муфтаны жаңасымен ауыстырыңыз;Қайта қатайтыңыз немесе тексеріңіз.