Kvar Stadioj en la Brulado-Procezo de Dizelmotoroj

Dizelgeneratoraroj ne nur estas raciaj en prezo, sed ankaŭ rapidaj por komenci kaj sekuraj.Post komenci la potenco estas granda, alportante uzantoj tre bona nutrado sperto, sed iuj klientoj ankaŭ reflektas kial la dizela generatoro fumi?Fakte, la dizelgeneratoro aro post komenci la uzon de dizeloleo, fumas la plej grandan parton de la nigra pro nesufiĉa dizela brulado kaŭzita de, bonvolu atenti la kvar etapoj de la dizelmotora brulado procezo.

Estas kvar stadioj en la brulprocezo de dizelmotoroj

Kiam la dizelmotoro funkcias, la dizeloleo estas injektita en la brulĉambron kaj bruligita en procezo, tio estas, la brulprocezo.La kvar stadioj de dizelmotora bruladprocezo estas cilindra konsumado, kunpremo, laboro, ellasilo estas la kvar batoj.La simptomoj de nesufiĉa motorbrulado estas :1, nesufiĉa potenco, malrapida akcelo kaj malpli kaj malpli da potenco;2, la fumo de la ellasila cilindro estas tre forta kaj akra;3. Nigra aŭ blanka fumo el la ellasilo.

1. Ekfunkciiga prokrastoperiodo rilatas al la periodo de la komenco de dizelinjekto ĝis ekbruligo.Kiam la cilindro kunpremas la gason, vortica aerfluo estos generita pro la formo de la brulkamero.Kiam dizelmotoro funkcias, devas esti sufiĉe da aero en la cilindro por ke la fuelo brulu kaj produkti sufiĉe da potenco.Se la eniro de aero en la cilindro estas nesufiĉa, la brulaĵo brulado ne estas kompleta, ĝi nepre igos la dizelmotoron nesufiĉa potenco.

   
   

2. La ŝaltita prokrasto tempo de dizelo estas injektita en la brulĉambro kaj degeneras bruladon en preskaŭ la sama tempoperiodo, do la alta rapideco de varmo, la premo altiĝas tro rapide, kaj la potenco eligo de la ĉefa brulado.

3. La brulado de dizeloleo en la malrapida brula etapo plejparte dependas de la miksa rapido.Sekve, plifortigi la aeran perturbon en la brulĉambro, akceli la miksadon de aero kaj dizeloleo, ludas gravan rolon por certigi la rapidan kaj kompletan bruladon de dizeloleo proksime de la supra haltpunkto.Se la oleoprovizo estas tro frua, la brulaĵo ne povas bruligi rapide proksime de la supra morta centro, tiel ke la fuelkonsumo pliiĝas, la ellasa temperaturo altiĝas kaj la bruo estas granda.Dizelkvalito ne estas bona, dizelmotoroj uzas malsuperan dizelon, aŭ dizelo enhavas aliajn malpuraĵojn brulaĵon, tiel ke la brulado ne sufiĉas kaj elĉerpas nigran fumon.

4, miksita dizeloleo kaj brula tempo estas mallonga, parta brulado ne estas proksima al la supra morta centro en tempo de dizeloleo, tiam la varmego liberigita en la ekspansio-strekon ne povas plene uzi, la brulado en cilindra premo estas relative pli malalta. , Do devus eviti malfrue en diesel brulado, brulaĵo livero tro malfrue, kondukos al malfacila komenco, brulanta kruda, fari la motoro produktas la pli granda bruo kaj potenco malsupren.

Supre, oni povas vidi, ke la unuaj tri etapoj estas la ĉefaj etapoj de dizelmotora brulado.Necesas certigi, ke dizeloleo estas forbruligita ĝustatempe en ĉi tiuj tri stadioj kiel eble plej multe, por plene uzi dizeloleon kaj atingi pli bonan laborefikecon de dizelmotoro.Dizeloleo ne brulas tute, kio kaŭzas karbonan amasiĝon, kiu blokas la ajuto-orificion kaj piŝtan ringon, kaj nigran oleon verŝiĝas el la ellastubo.Iu nebrulita dizelo lavos la lubrikan oleon sur la cilindra muro, kaj diluos la oleon en la kranujo, tiel ke la motora lubrikado estas malbona, devus elekti la taŭgan dizelon, strikte kontroli la kvaliton de dizelo.

Dingbo havas sovaĝan gamon da dizelgeneratoroj: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins kaj tiel plu, se vi bezonas bonvolu voki nin: 008613481024441 aŭ retpoŝtu al ni:dingbo@dieselgeneratortech.com