Dizel Motorların Yanma Sürecinde Dört Aşama

Dizel jeneratör setleri sadece fiyat açısından makul olmakla kalmaz, aynı zamanda çalıştırması hızlı ve güvenlidir.Gücü başlattıktan sonra, kullanıcılara çok iyi bir güç kaynağı deneyimi sunmakla birlikte, bazı müşteriler de neden olduğunu yansıtıyor. dizel jeneratör seti Sigara içmek?Aslında dizel jeneratör seti dizel yakıtı kullanmaya başladıktan sonra, dizel yanmasının neden olduğu yetersiz dizel nedeniyle siyahın çoğunu duman ediyor, lütfen dizel motor yanma işleminin dört aşamasına dikkat edin.

Dizel motorların yanma sürecinde dört aşama vardır.

Dizel motor çalıştığında dizel yakıtı yanma odasına püskürtülür ve bir işlemde yani yanma işleminde yakılır.Dizel motor yanma işleminin dört aşaması, silindir emme, sıkıştırma, çalışma, egzoz dört zamanlı.Yetersiz motor yanmasının belirtileri :1, yetersiz güç, yavaş hızlanma ve giderek daha az güç;2, egzoz silindirinden çıkan duman çok güçlü ve keskindir;3. Egzoz borusundan siyah veya beyaz duman çıkıyor.

1. Ateşleme gecikme süresi, dizel enjeksiyonunun başlangıcından ateşlemeye kadar geçen süreyi ifade eder.Silindir gazı sıkıştırdığında, yanma odasının şeklinden dolayı girdap hava akımı oluşacaktır.Dizel motor çalışırken, yakıtın yanması ve yeterli güç üretmesi için silindirde yeterli hava olması gerekir.Silindire hava girişi yetersiz ise yakıtın yanması tamamlanmaz, dizel motorunu yetersiz güç yapmaya mecburdur.

   
   

2. Dizel ateşleme gecikme süresi yanma odasına enjekte edilir ve hemen hemen aynı zaman diliminde yanmayı dejenere eder, bu nedenle yüksek ısı oranı, basınç çok hızlı yükselir ve ana yanmanın güç çıkışı.

3. Dizel yağının yavaş yanma aşamasında yanması esas olarak karıştırma hızına bağlıdır.Bu nedenle yanma odasındaki hava rahatsızlığının güçlendirilmesi, hava ile mazot karışımının hızlandırılması, motorinin üst durma noktasına yakın bir yerde hızlı ve tam yanmasını sağlamada önemli bir rol oynamaktadır.Yağ beslemesi çok erken yapılırsa, yakıt üst ölü noktanın yakınında hızlı bir şekilde yanamaz, böylece yakıt tüketimi artar, emisyon sıcaklığı yükselir ve gürültü artar.Dizel kalitesi iyi değil, dizel motorlar daha düşük dizel kullanıyor veya dizel diğer safsızlıklar yakıt içeriyor, bu nedenle yanma yeterli değil ve siyah duman çıkıyor.

4, karışık dizel yakıt ve yanma süresi kısadır, kısmi yanma dizel yakıt zamanında üst ölü merkeze yakın değildir, daha sonra genleşme strokuna salınan ısı tam olarak kullanılamaz, silindir basıncındaki yanma nispeten düşüktür , bu nedenle dizel yanmasında geç kaçınılmalıdır, yakıtın çok geç verilmesi, zor bir çalıştırmaya, ham petrolün yanmasına, motorun daha büyük gürültü üretmesine ve gücün kesilmesine neden olur.

Yukarıda ilk üç aşamanın dizel motor yanmasının ana aşamaları olduğu görülmektedir.Dizel yakıttan tam olarak yararlanmak ve dizel motorun daha iyi çalışma verimi elde etmek için bu üç aşamada mümkün olduğunca dizel yakıtın zamanında yanmasını sağlamak gerekir.Dizel yakıt tamamen yanmaz, bu da meme ağzını ve piston segmanını tıkayan karbon birikimine ve egzoz borusundan siyah yağ dökülmesine neden olur.Bazı yanmamış dizel, silindir duvarındaki yağlama yağını yıkayacak ve motor yağlamasının zayıf olması için karterdeki yağı seyreltecek, uygun dizeli seçmeli, dizel kalitesini kesinlikle kontrol etmelidir.

Dinbo vahşi bir dizel jeneratör yelpazesine sahiptir: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins ve benzeri, ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın: 008613481024441 veya bize e-posta gönderin: dingbo@dieselgeneratortech.com