Quattro fasi del processo di combustione dei motori diesel

I gruppi elettrogeni diesel non solo hanno un prezzo ragionevole, ma sono anche veloci da avviare e sicuri.Dopo l'avvio, la potenza è grande, offrendo agli utenti un'esperienza di alimentazione molto buona, ma alcuni clienti riflettono anche il motivo per cui il gruppo elettrogeno diesel Fumo?In effetti, il gruppo elettrogeno diesel dopo aver iniziato l'uso del carburante diesel, fuma la maggior parte del nero a causa della combustione insufficiente del diesel causata da, prestare attenzione alle quattro fasi del processo di combustione del motore diesel.

Ci sono quattro fasi nel processo di combustione dei motori diesel

Quando il motore diesel funziona, il carburante diesel viene iniettato nella camera di combustione e bruciato in un processo, ovvero il processo di combustione.Le quattro fasi del processo di combustione del motore diesel sono l'aspirazione del cilindro, la compressione, il lavoro, lo scarico è il quattro tempi.I sintomi di una combustione insufficiente del motore sono: 1, potenza insufficiente, accelerazione lenta e potenza sempre minore;2, il fumo del cilindro di scarico è molto forte e pungente;3. Fumo nero o bianco dal tubo di scarico.

1. Il periodo di ritardo dell'accensione si riferisce al periodo dall'inizio dell'iniezione del diesel all'accensione.Quando il cilindro comprime il gas, verrà generato un flusso d'aria vorticoso a causa della forma della camera di combustione.Quando un motore diesel funziona, è necessario che ci sia abbastanza aria nel cilindro per far bruciare il carburante e produrre abbastanza potenza.Se la presa d'aria nel cilindro è insufficiente, la combustione del carburante non è completa, è destinata a rendere insufficiente la potenza del motore diesel.

   
   

2. Il tempo di ritardo dell'accensione del diesel viene iniettato nella camera di combustione e degenera la combustione quasi nello stesso periodo di tempo, quindi l'alto tasso di calore, la pressione aumenta troppo velocemente e la potenza della combustione principale.

3. La combustione del gasolio nella fase di combustione lenta dipende principalmente dalla velocità di miscelazione.Pertanto, il rafforzamento della perturbazione dell'aria nella camera di combustione, accelerando la miscelazione di aria e gasolio, svolge un ruolo importante nel garantire la combustione rapida e completa del gasolio in prossimità del punto di arresto superiore.Se l'alimentazione dell'olio è troppo presto, il carburante non può bruciare rapidamente vicino al punto morto superiore, quindi il consumo di carburante aumenta, la temperatura di emissione aumenta e il rumore è elevato.La qualità del diesel non è buona, i motori diesel utilizzano un diesel inferiore o il diesel contiene altre impurità di carburante, quindi la combustione non è sufficiente e scarica fumo nero.

4, il carburante diesel misto e il tempo di combustione sono brevi, la combustione parziale non è vicina al punto morto superiore nel tempo del carburante diesel, quindi il calore rilasciato nella corsa di espansione non può essere sfruttato appieno, la pressione del cilindro di combustione è relativamente inferiore , quindi dovrebbe evitare la combustione del diesel in ritardo, l'erogazione del carburante troppo tardi, comporterà un avvio difficile, la combustione del greggio, il motore produce il rumore maggiore e lo spegnimento.

Sopra, si può vedere che i primi tre stadi sono gli stadi principali della combustione del motore diesel.È necessario garantire che il carburante diesel venga esaurito nel tempo in queste tre fasi, per quanto possibile, in modo da sfruttare appieno il carburante diesel e ottenere una migliore efficienza operativa del motore diesel.Il carburante diesel non brucia completamente, il che provoca accumulo di carbonio, che blocca l'orifizio dell'ugello e l'anello del pistone e fuoriuscite di olio nero dal tubo di scarico.Un po 'di diesel incombusto laverà l'olio lubrificante sulla parete del cilindro e diluirà l'olio nel basamento, in modo che la lubrificazione del motore sia scarsa, dovrebbe scegliere il diesel appropriato, controllare rigorosamente la qualità del diesel.

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