Дизельдик кыймылдаткычтардын күйүү процессиндеги төрт этап

Дизель генераторлорунун комплекттери акылга сыярлык баада гана эмес, тез ишке киргизүү жана коопсуз.Электр кубаттуулугун баштагандан кийин, колдонуучуларга абдан жакшы энергия менен камсыз кылуу тажрыйбасын алып келет, бирок кээ бир кардарлар да эмне үчүн экенин чагылдырат дизелдик генератор топтому тамеки?Чынында, дизелдик генератор дизелдик отун колдонууну баштагандан кийин орнотулган, дизелдик күйүү жетишсиз болгондуктан, кара түстүн көпчүлүгүн түтөйт, дизелдик кыймылдаткычтын күйүү процессинин төрт баскычына көңүл буруңуз.

Дизелдик кыймылдаткычтардын күйүү процессинде төрт этап бар

Дизелдик кыймылдаткыч иштегенде, дизелдик отун күйүү камерасына куюлат жана бир процессте, башкача айтканда, күйүү процессинде күйөт.Дизелдик кыймылдаткычтын күйүү процессинин төрт баскычы - цилиндрди кабыл алуу, кысуу, иш, чыгаруу - төрт так.Мотордун жетишсиз күйүү белгилери: 1, жетишсиз кубаттуулук, жай ылдамдатуу жана азыраак жана азыраак күч;2, түтүн түтүн абдан күчтүү жана ачуу болуп саналат;3. Чыгаруучу түтүктөн чыккан кара же ак түтүн.

1. От алдыруу кечигүү мезгили дизель күйгүзүү башталгандан от алдырууга чейинки мезгилди билдирет.Цилиндр газды кысып жатканда, күйүү камерасынын формасына байланыштуу куюндуу аба агымы пайда болот.Дизель кыймылдаткычы иштегенде күйүүчү майдын күйүшү жана жетиштүү кубаттуулукту өндүрүү үчүн цилиндрде жетиштүү аба болушу керек.Цилиндрдеги аба жетишсиз болсо, күйүүчү май толук күйбөй калса, ал дизелдик кыймылдаткычтын күчүн жетишсиз кылат.

   
   

2. Дизелдик от алдыруу кечигүү убактысы күйүү камерасына куюлган жана дээрлик ошол эле мезгил ичинде күйүүнү начарлатат, ошондуктан жылуулуктун жогорку ылдамдыгы, басым өтө тез көтөрүлөт жана негизги күйүүнүн кубаттуулугу.

3. Жай күйүү стадиясында дизелдик майдын күйүшү негизинен аралаштыруу ылдамдыгынан көз каранды.Демек, күйүү камерасында абанын бузулушун күчөтүү, аба менен дизель майынын аралашуусун тездетүү, дизель майынын жогорку токтоп турган жерге жакын жерде тез жана толук күйүшүн камсыз кылууда маанилүү роль ойнойт.мунай менен камсыз кылуу өтө эле эрте болсо, күйүүчү май жогорку өлүк борбордун жанында тез күйүп мүмкүн эмес, ошондуктан, отун керектөө көбөйөт, эмиссиянын температурасы жогорулайт, жана ызы-чуу көп.Дизелдин сапаты жакшы эмес, дизелдик кыймылдаткычтар начар дизелди колдонушат, же дизелдик күйүүчү майдын курамында башка аралашмалар бар, ошондуктан күйүү жетишсиз болуп, кара түтүн чыгат.

4, аралаш дизелдик отун жана күйүү убактысы кыска, жарым-жартылай күйүү дизелдик отун убагында жогорку өлүк борборго жакын эмес, андан кийин кеңейүү инсультка бөлүнүп чыккан жылуулук толук пайдалануу мүмкүн эмес, цилиндр басымында күйүү салыштырмалуу төмөн. , ошондуктан дизелдик оттун кеч күйүшүнө жол бербөө керек, күйүүчү май өтө кеч жеткирилсе, оор старт алып келет, чийки күйүп кетет, кыймылдаткыч чоңураак ызы-чуу чыгарат жана кубаттуулукту азайтат.

Жогоруда, ал биринчи үч этап дизелдик кыймылдаткычтын күйүү негизги этаптары экенин көрүүгө болот.Дизелдик отунду толук пайдалануу жана дизелдик кыймылдаткычтын иштөө эффективдүүлүгүн жогорулатуу үчүн мүмкүн болушунча ушул үч этапта дизелдик отундун өз убагында күйүп кетишин камсыз кылуу зарыл.Дизель күйүүчү май толук күйбөйт, бул көмүртектин топтолушуна алып келет, ал саптаманын тешигин жана поршень шакекчесин тосуп калат, ошондой эле газ чыгаруучу түтүктөн кара май төгүлөт.Кээ бир күйбөгөн дизель майлоочу майды цилиндрдин дубалына жууп, картердеги майды суюлтат, ошондуктан мотордун майлоосу начар, тиешелүү дизелди тандап, дизелдин сапатын катуу көзөмөлдөшү керек.

Dingbo дизелдик генераторлордун жапайы диапазону бар: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins ж.