Quattuor Gradus in Combustione Processus Diesel Engines

Diesel generans ponit rationem non solum in pretio, sed etiam velox ad satus et tutum.Incipiens potestas magna est, utentes vim afferentes optimam copiam experientiam habent, sed nonnulli clientes etiam cogitant cur the Diesel generans set fumum?Revera, diesel generator profectus post usum cibus pellentesque, fumus maxime niger propter combustionem insufficientem causatus, intende quaeso ad quattuor gradus processus machinalis pellentesque machinae combustionis.

Quattuor gradus sunt in processu combustionis machinarum pellentesque

Cum diesel machinam operatur, cibus pellentesque in cubiculum combustionis infunditur et in processu combustionis, hoc est, processus combustionis infunditur.Quattuor gradus combustionis Diesel engine sunt attractio cylindrici, compressio, opus, quattuor plaga exhausta est.Signa combustionis insufficiens machinae sunt: ​​1, potentia insufficiens, acceleratio tarda et minoris potentiae;II, fumus exhaurit cylindrum fortissimum et acrium;3. Fumus ex nigro aut albo exhaurit.

1. Tempus ignitionis morae refertur ad tempus ab iniectione pellentesque iniectio ad tempus ab initio ignitionis.Cum cylindrus gas comprimit, vortex airfluxus generabitur propter figuram cubiculi combustionis.Cum machina pellentesque opera, satis aeris in cylindro ad faciendum fomitem urendum et satis virtutis efficiendum necesse est.Si attractio aeris in columpne non est insufficiens, cibus combustio non plena est, necesse est ut machinam tristique vim insufficiens faciat.

   
   

2. Ignitio mora temporis pellentesque in combustionem thalami infunditur, et combustio in eodem fere tempore degenerat, adeoque magna caloris, pressio nimis celeriter oritur, et potentiae combustionis principalis.

3. Combustio olei pellentesque in theatro tardo urente maxime pendet a celeritate mixtionis.Ideo commotionem aeris corroborat in cubiculario combustionis, admixtionem aeris et olei Diesel acceleris, munus magni momenti est in festinatione et combustione olei pellentesque in totum circa apicem sistendi punctum.Si oleum copia nimis mature est, cibus celeriter prope centrum mortuum urere non potest, ut consumptio cibus augeatur, temperatura emissio oritur et strepitus magnus est.Diesel qualitas non bona est, diesel machinamenta pellentesque inferiores utuntur, vel Diesel alias immunitates escas continet, ita ut combustio non sufficiat et fumum nigrum exhauriat.

IV, mixta diesel cibus et combustio tempus breve est, combustio partialis centrum in materia mortuae escae proxima non est, calor autem in ictu expansionis emissus plene uti non potest, incendium in cylindri pressione inferior respective est. ita, ne sero in diesel combustione vitanda sit, sero partus cibus, difficilis initium ducet, rudis ustio, machinam maiorem sonitum ac vim efficit.

Superius videri potest tres primos gradus machinae combustionis pellentesque principales gradus esse.Necesse est ut pellentesque cibus in his tribus gradibus, quantum fieri potest, tempore exuratur, ut plene utatur cibus pellentesque et efficacia in machinamento pellentesque melius operando perficiat.Diesel cibus omnino non ardet, quod carbonis accumulationem creat, quae orificium colli et anulum anulum impedit, et oleum nigrum ex fistula effluit.Quidam incombustus pellentesque in muro cylindrici oleum lubricatum lavabit, et oleum in crankcase diluito, ut machinam lubricationis egentem eligant pellentesque idoneum, quale pellentesque stricte temperarent.

Dingbo Diesel generantibus feram latitudinem habet: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins et sic porro, si pis vocas nos : 008613481024441 vel electronicas nos : dingbo@dieselgeneratortech.com