Patru etape în procesul de ardere al motoarelor diesel

Seturile de generatoare diesel nu sunt doar rezonabile ca preț, ci sunt și rapide de pornit și sigure.După pornirea, puterea este mare, aducând utilizatorilor o experiență de alimentare foarte bună, dar unii clienți reflectă, de asemenea, de ce grup generator diesel fum?De fapt, setul generator diesel după începerea utilizării combustibilului diesel, fumează cea mai mare parte a negru din cauza arderii insuficiente a motorinei cauzate de, vă rugăm să acordați atenție celor patru etape ale procesului de ardere a motorului diesel.

Există patru etape în procesul de ardere al motoarelor diesel

Când motorul diesel funcționează, motorina este injectată în camera de ardere și ars într-un proces, adică procesul de ardere.Cele patru etape ale procesului de ardere a motorului diesel sunt admisia cilindrului, compresia, lucrul, evacuarea este în patru timpi.Simptomele arderii insuficiente a motorului sunt :1, putere insuficientă, accelerație lentă și putere din ce în ce mai mică;2, fumul din cilindrul de evacuare este foarte puternic și înțepător;3. Fum negru sau alb din conducta de evacuare.

1. Perioada de întârziere la aprindere se referă la perioada de la începutul injecției diesel până la aprindere.Când cilindrul comprimă gazul, va fi generat un flux de aer vortex datorită formei camerei de ardere.Când un motor diesel funcționează, trebuie să existe suficient aer în cilindru pentru a face combustibilul să ardă și să producă suficientă putere.Dacă admisia de aer în cilindru este insuficientă, arderea combustibilului nu este completă, aceasta este obligată să facă motorul diesel o putere insuficientă.

   
   

2. Timpul de întârziere a aprinderii motorinei este injectat în camera de ardere și degenerează arderea aproape în aceeași perioadă de timp, astfel încât rata mare de căldură, presiunea crește prea repede și puterea de ieșire a arderii principale.

3. Arderea motorinei în stadiul de ardere lentă depinde în principal de viteza de amestecare.Prin urmare, întărirea perturbării aerului în camera de ardere, accelerarea amestecării aerului și motorinei, joacă un rol important în asigurarea arderii rapide și complete a motorinei în apropierea punctului de oprire superior.Dacă alimentarea cu ulei este prea devreme, combustibilul nu poate arde rapid în apropierea punctului mort superior, astfel încât consumul de combustibil crește, temperatura emisiilor crește și zgomotul este mare.Calitatea motorinei nu este bună, motoarele diesel folosesc motorină inferioară sau motorina conține alte impurități de combustibil, astfel încât arderea nu este suficientă și evacuează fumul negru.

4, combustibilul motorin amestecat și timpul de ardere este scurt, arderea parțială nu este aproape de punctul mort superior în timpul motorinei, atunci căldura eliberată în cursa de expansiune nu poate fi folosită la maximum, arderea în presiunea cilindrului este relativ mai mică , deci ar trebui să evite târziu în arderea motorinei, livrarea combustibilului prea târziu, va duce la o pornire dificilă, arderea brută, face motorul produce zgomot mai mare și puterea în jos.

Mai sus, se poate observa că primele trei etape sunt principalele etape ale arderii motorului diesel.Este necesar să se asigure că motorina este arsă la timp în aceste trei etape, pe cât posibil, pentru a utiliza pe deplin motorina și a obține o eficiență mai bună a motorului diesel.Combustibilul diesel nu arde complet, ceea ce provoacă acumularea de carbon, care blochează orificiul duzei și inelul pistonului și scurgeri de ulei negru din țeava de eșapament.Unele motorine nearse vor spăla uleiul de lubrifiere pe peretele cilindrului și vor dilua uleiul în carter, astfel încât lubrifierea motorului să fie slabă, ar trebui să aleagă motorina adecvată, să controleze cu strictețe calitatea motorinei.

Dingbo are o gamă sălbatică de generatoare diesel: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins și așa mai departe, dacă aveți nevoie, vă rugăm să ne sunați: 008613481024441 sau să ne trimiteți un e-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com