ដំណាក់កាលទាំងបួនក្នុងដំណើរការចំហេះរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត

ឈុតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមិនត្រឹមតែមានតម្លៃសមរម្យប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចចាប់ផ្តើមបានលឿន និងសុវត្ថិភាពទៀតផង។បន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមថាមពលមានទំហំធំ នាំឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ទទួលបានបទពិសោធន៍ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដ៏ល្អ ប៉ុន្តែអតិថិជនមួយចំនួនក៏ឆ្លុះបញ្ចាំងពីមូលហេតុផងដែរ។ សំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត ជក់បារី?តាមពិតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលបានកំណត់បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ូត ផ្សែងខ្មៅភាគច្រើនដោយសារការឆេះម៉ាស៊ូតមិនគ្រប់គ្រាន់ បណ្តាលមកពីសូមយកចិត្តទុកដាក់លើដំណាក់កាលទាំងបួននៃដំណើរការចំហេះម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។

មានបួនដំណាក់កាលនៅក្នុងដំណើរការចំហេះរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត

នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដំណើរការ ឥន្ធនៈម៉ាស៊ូតត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ ហើយដុតក្នុងដំណើរការមួយ ពោលគឺដំណើរការចំហេះ។ដំណាក់កាលទាំងបួននៃដំណើរការចំហេះរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគឺ ការស៊ីសាំងស៊ីឡាំង ការបង្ហាប់ ការងារ ការហត់នឿយ គឺជាដំណាក់កាលទាំងបួន។រោគសញ្ញានៃការឆេះម៉ាស៊ីនមិនគ្រប់គ្រាន់គឺ៖ 1, ថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់, ការបង្កើនល្បឿនយឺត និងថាមពលតិច និងតិច។2, ផ្សែង​ចេញ​ពី​ស៊ីឡាំង​ផ្សង​គឺ​ខ្លាំង​ណាស់​និង​មាន​ក្លិន​ស្អុយ​;3. ផ្សែងខ្មៅឬសចេញពីបំពង់ផ្សែង។

1. រយៈពេលពន្យាពេលបញ្ឆេះ សំដៅលើរយៈពេលចាប់ពីការចាប់ផ្តើមចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតដល់ការបញ្ឆេះ។នៅពេលដែលស៊ីឡាំងបង្ហាប់ឧស្ម័ន លំហូរខ្យល់ vortex នឹងត្រូវបានបង្កើតដោយសារតែរូបរាងនៃអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ។នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដំណើរការ ត្រូវតែមានខ្យល់គ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងស៊ីឡាំង ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រេងឥន្ធនៈឆេះ និងផលិតថាមពលគ្រប់គ្រាន់។ប្រសិនបើការទទួលទានខ្យល់នៅក្នុងស៊ីឡាំងមិនគ្រប់គ្រាន់ ការដុតប្រេងឥន្ធនៈមិនពេញលេញទេ វាត្រូវបានចងភ្ជាប់ទៅនឹងការធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់។

   
   

2. ពេលវេលាពន្យាពេលបញ្ឆេះនៃប្រេងម៉ាស៊ូតត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ និងបន្ថយការចំហេះក្នុងរយៈពេលស្ទើរតែដូចគ្នា ដូច្នេះអត្រាកំដៅខ្ពស់ សម្ពាធកើនឡើងលឿនពេក និងទិន្នផលថាមពលនៃចំហេះមេ។

3. ការចំហេះនៃប្រេងម៉ាស៊ូតក្នុងដំណាក់កាលដុតយឺតភាគច្រើនអាស្រ័យទៅលើល្បឿននៃការលាយ។ដូច្នេះ ការពង្រឹងការរំខាននៃខ្យល់នៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ ការបង្កើនល្បឿននៃការលាយខ្យល់ និងប្រេងម៉ាស៊ូត ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធានាឱ្យមានការដុតបញ្ឆេះលឿន និងពេញលេញនៃប្រេងម៉ាស៊ូតនៅជិតចំណុចឈប់ខាងលើ។ប្រសិនបើការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឆាប់ពេក ឥន្ធនៈមិនអាចឆេះបានលឿននៅជិតមជ្ឈមណ្ឌលស្លាប់ខាងលើទេ ដូច្នេះការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង សីតុណ្ហភាពបញ្ចេញឧស្ម័នកើនឡើង និងសំឡេងរំខានច្រើន។គុណភាពម៉ាស៊ូតមិនល្អ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប្រើប្រេងម៉ាស៊ូតអន់ជាង ឬម៉ាស៊ូតមានផ្ទុកឥន្ធនៈមិនបរិសុទ្ធផ្សេងទៀត ដូច្នេះការឆេះមិនគ្រប់គ្រាន់ និងបញ្ចេញផ្សែងខ្មៅ។

4, ប្រេងម៉ាស៊ូតចម្រុះ និងពេលវេលាចំហេះគឺខ្លី ការចំហេះដោយផ្នែកមិនជិតដល់ចំណុចកណ្តាលដែលស្លាប់ខាងលើក្នុងពេលវេលានៃប្រេងម៉ាស៊ូត នោះកំដៅដែលបញ្ចេញទៅក្នុងប្រអប់ពង្រីកមិនអាចប្រើប្រាស់បានពេញលេញទេ ការដុតក្នុងសម្ពាធស៊ីឡាំងគឺទាបជាងបន្តិច។ ដូច្នេះ គួរចៀសវាងការបញ្ឆេះប្រេងម៉ាស៊ូតយឺត ការបញ្ជូនឥន្ធនៈយឺតពេក នឹងនាំឱ្យមានការពិបាកចាប់ផ្តើម ដុតប្រេងឆៅ ធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនផលិតសំឡេងធំ និងថាមពលធ្លាក់ចុះ។

ខាងលើ​នេះ​គេ​អាច​មើល​ឃើញ​ថា​ដំណាក់កាល​បី​ដំបូង​ជា​ដំណាក់កាល​សំខាន់​នៃ​ការ​បញ្ឆេះ​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត។វាចាំបាច់ដើម្បីធានាថា ប្រេងម៉ាស៊ូតត្រូវបានឆេះទាន់ពេលវេលាក្នុងដំណាក់កាលទាំងបីនេះតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ូតឱ្យបានពេញលេញ និងសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពការងាររបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកាន់តែប្រសើរឡើង។ឥន្ធនៈម៉ាស៊ូតមិនឆេះទាំងស្រុងទេ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការប្រមូលផ្តុំកាបូន ដែលរារាំងរន្ធបង្ហូរ និងរង្វង់ពីស្តុង និងការលេចធ្លាយប្រេងខ្មៅចេញពីបំពង់ផ្សែង។ប្រេងម៉ាស៊ូតដែលមិនទាន់ឆេះខ្លះនឹងលាងប្រេងរំអិលនៅលើជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ហើយពនលាយប្រេងក្នុងប្រអប់លេខ ដើម្បីឱ្យប្រេងរំអិលរបស់ម៉ាស៊ីនមិនល្អ គួរជ្រើសរើសប្រេងម៉ាស៊ូតដែលសមស្រប គ្រប់គ្រងគុណភាពប្រេងម៉ាស៊ូតឱ្យបានតឹងរ៉ឹង។

ឌីងបូ មានម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតជាច្រើនប្រភេទ៖ Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins និងផ្សេងៗទៀត ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការសូមទូរស័ព្ទមកយើង: 008613481024441 ឬផ្ញើអ៊ីមែលមកយើង: dingbo@dieselgeneratortech.com