Fjouwer stadia yn it ferbaarningsproses fan dieselmotoren

Dieselgeneratorsets binne net allinich ridlik yn priis, mar ek fluch om te begjinnen en feilich.Nei it starten fan de macht is grut, bringt brûkers in hiel goede Netzteil ûnderfining, mar guon klanten ek wjerspegelje wêrom't de diesel generator set reek?Yn feite, de diesel generator set nei it begjin fan it brûken fan diesel brânstof, smoke it grutste part fan 'e swarte fanwege ûnfoldwaande diesel ferbaarning feroarsake troch, asjebleaft omtinken foar de fjouwer stadia fan de diesel motor ferbaarning proses.

D'r binne fjouwer stadia yn it ferbaarningsproses fan dieselmotoren

As de dieselmotor wurket, wurdt de dieselbrânstof yn 'e ferbaarningskeamer ynjeksje en yn in proses ferbaarnd, dat is it ferbaarningsproses.De fjouwer stadia fan it ferbaarningsproses fan dieselmotor binne silinderyntak, kompresje, wurk, útlaat is de fjouwertakt.De symptomen fan ûnfoldwaande motor ferbaarning binne: 1, net genôch krêft, stadige fersnelling en minder en minder macht;2, de reek út 'e exhaust silinder is hiel sterk en skerp;3. Swarte of wyt reek út de exhaust piip.

1. Ignition fertraging perioade ferwiist nei de perioade fan it begjin fan diesel ynjeksje oant ignition.As de silinder komprimearret it gas, sil vortex luchtstream wurde oanmakke fanwege de foarm fan 'e ferbaarning keamer.As in dieselmotor wurket, moat der genôch lucht yn 'e silinder wêze om de brânstof te ferbaarnen en genôch krêft te meitsjen.As de lucht intake yn 'e silinder is net genôch, de brânstof ferbaarning is net folslein, it is bûn te meitsje de dieselmotor ûnfoldwaande macht.

   
   

2. De ûntstekkingsfertragingstiid fan diesel wurdt yn 'e ferbaarningskeamer ynjeksje en ferbrânt yn hast deselde tiidperioade, sadat de hege taryf fan waarmte, de druk te hurd rint, en de krêftútfier fan' e haadferbrâning.

3. De ferbaarning fan diesel oalje yn 'e stadige baarnende poadium is benammen ôfhinklik fan' e mingsnelheid.Dêrom, it fersterkjen fan de lucht fersteuring yn 'e ferbaarning keamer, versnelt it mingen fan lucht en diesel oalje, spilet in wichtige rol yn it garandearjen fan de flugge en folsleine ferbaarning fan diesel oalje tichtby it boppeste stoppunt.As de oalje oanfier is te betiid, de brânstof kin net burn fluch tichtby de top deade sintrum, sadat de brânstof konsumpsje tanimt, de emisje temperatuer nimt ta, en it lûd is grut.Diesel kwaliteit is net goed, diesel motors brûke inferieure diesel, of diesel befettet oare ûnreinheden brânstof, sadat de ferbaarning is net genôch en exhaust swarte reek.

4, mingde diesel brânstof en ferbaarning tiid is koart, parsjele ferbaarning is net ticht by de boppeste deade sintrum yn 'e tiid fan diesel brânstof, dan kin de waarmte frijlitten yn' e útwreiding stroke net folslein gebrûk meitsje fan, de baarnende yn silinder druk is relatyf leger , Sa moatte mije let yn diesel ferbaarning, brânstof levering te let, sil liede ta in dreech start, baarnende crude, meitsje de motor produsearret de gruttere lûd en macht del.

Hjirboppe is te sjen dat de earste trije stadia de wichtichste stadia binne fan ferbaarning fan dieselmotoren.It is needsaaklik om te soargjen dat diesel brânstof wurdt ferbaarnd yn 'e tiid yn dizze trije stadia sa fier mooglik, sa as te meitsjen folslein gebrûk fan diesel brânstof en berikke better wurkjende effisjinsje fan dieselmotor.Diesel brânstof baarnt net hielendal, dat feroarsaket koalstof accumulation, dy't blokkearret de nozzle orifice en piston ring, en swarte oalje spills út de exhaust piip.Guon unburned diesel sil waskje de lubricating oalje op 'e silinder muorre, en verdunde de oalje yn' e crankcase, sadat de motor lubrication is min, moatte kieze de passende diesel, strang kontrolearje de kwaliteit fan diesel.

Dingbo hat in wyld oanbod fan dieselgenerators: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins ensafuorthinne, as jo nedich binne, skilje ús dan: 008613481024441 of e-post ús:dingbo@dieselgeneratortech.com