ສີ່ຂັ້ນຕອນໃນຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ

ຊຸດເຄື່ອງປັ່ນໄຟກາຊວນບໍ່ພຽງແຕ່ມີລາຄາສົມເຫດສົມຜົນ, ແຕ່ຍັງເລີ່ມຕົ້ນໄວແລະປອດໄພ.ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ພະ​ລັງ​ງານ​ແມ່ນ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​, ເຮັດ​ໃຫ້​ຜູ້​ຊົມ​ໃຊ້​ມີ​ປະ​ສົບ​ການ​ການ​ສະ​ຫນອງ​ພະ​ລັງ​ງານ​ທີ່​ດີ​ຫຼາຍ​, ແຕ່​ລູກ​ຄ້າ​ບາງ​ຄົນ​ຍັງ​ສະ​ທ້ອນ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ​ເປັນ​ຫຍັງ​ ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ ຄວັນຢາສູບ?ແທ້ຈິງແລ້ວ, ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນທີ່ກໍານົດໄວ້ຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນກາຊວນ, ສູບຢາເປັນສີດໍາສ່ວນໃຫຍ່ເນື່ອງຈາກການເຜົາໃຫມ້ກາຊວນບໍ່ພຽງພໍ, ກະລຸນາເອົາໃຈໃສ່ກັບສີ່ຂັ້ນຕອນຂອງຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.

ມີສີ່ຂັ້ນຕອນໃນຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ

ເມື່ອເຄື່ອງຈັກກາຊວນເຮັດວຽກ, ນໍ້າມັນກາຊວນຈະຖືກສີດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ແລະຖືກເຜົາໃນຂະບວນການ, ນັ້ນແມ່ນຂະບວນການເຜົາໃຫມ້.ສີ່ຂັ້ນຕອນຂອງຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນ cylinder intake, compression, work, exhaust is the four stroke.ອາການຂອງການເຜົາໃຫມ້ເຄື່ອງຈັກບໍ່ພຽງພໍແມ່ນ: 1, ພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍ, ເລັ່ງຊ້າແລະພະລັງງານຫນ້ອຍລົງ;2​, ຄວັນ​ຢາ​ສູບ​ຈາກ​ກະ​ບອກ​ສູບ​ໄອ​ເສຍ​ແມ່ນ​ມີ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ຫຼາຍ​ແລະ pungent​;3. ຄວັນສີດຳ ຫຼື ສີຂາວອອກຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດ.

1. ໄລຍະເວລາການຊັກຊ້າຂອງການຕິດໄຟຫມາຍເຖິງໄລຍະເວລາຈາກການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການສີດກາຊວນເຖິງການຕິດໄຟ.ເມື່ອກະບອກສູບບີບອັດອາຍແກັສ, ກະແສລົມ vortex ຈະຖືກຜະລິດເນື່ອງຈາກຮູບຮ່າງຂອງຫ້ອງເຜົາໃຫມ້.ເມື່ອເຄື່ອງຈັກກາຊວນເຮັດວຽກ, ຕ້ອງມີອາກາດພຽງພໍໃນກະບອກສູບເພື່ອເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຜົາໄຫມ້ແລະຜະລິດພະລັງງານພຽງພໍ.ຖ້າການໄດ້ຮັບອາກາດໃນກະບອກສູບບໍ່ພຽງພໍ, ການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນບໍ່ສົມບູນ, ມັນຜູກມັດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນມີພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍ.

   
   

2. ການຊັກຊ້າການເຜົາໄຫມ້ຂອງກາຊວນແມ່ນສີດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ແລະ degenerates ການເຜົາໃຫມ້ໃນເກືອບໄລຍະເວລາດຽວກັນ, ດັ່ງນັ້ນອັດຕາຄວາມຮ້ອນສູງ, ຄວາມກົດດັນເພີ່ມຂຶ້ນໄວເກີນໄປ, ແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງການເຜົາໃຫມ້ຕົ້ນຕໍ.

3. ການເຜົາໃຫມ້ຂອງນ້ໍາມັນກາຊວນໃນຂັ້ນຕອນການເຜົາໄຫມ້ຊ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມໄວຂອງການປະສົມ.ດັ່ງນັ້ນ, ການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງການລົບກວນທາງອາກາດຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້, ການເລັ່ງການປະສົມຂອງອາກາດແລະນໍ້າມັນກາຊວນ, ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນການເຜົາໃຫມ້ຂອງນ້ໍາມັນກາຊວນທີ່ໄວແລະຄົບຖ້ວນຢູ່ໃກ້ກັບຈຸດຢຸດດ້ານເທິງ.ຖ້າການສະຫນອງນ້ໍາມັນໄວເກີນໄປ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ສາມາດເຜົາໄຫມ້ຢ່າງໄວວາຢູ່ໃກ້ກັບສູນຕາຍເທິງ, ດັ່ງນັ້ນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ອຸນຫະພູມການປ່ອຍອາຍພິດເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະສຽງດັງຫຼາຍ.ຄຸນນະພາບກາຊວນບໍ່ດີ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃຊ້ກາຊວນຕ່ໍາກວ່າ, ຫຼືກາຊວນມີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ສະອາດອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນການເຜົາໃຫມ້ບໍ່ພຽງພໍແລະຄວັນສີດໍາຫມົດໄປ.

4, ນໍ້າມັນກາຊວນປະສົມແລະເວລາການເຜົາໃຫມ້ສັ້ນ, ການເຜົາໃຫມ້ບາງສ່ວນບໍ່ຢູ່ໃກ້ກັບສູນຕາຍເທິງໃນເວລາທີ່ນໍ້າມັນກາຊວນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄວາມຮ້ອນທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນເສັ້ນເລືອດຕັນໃນການຂະຫຍາຍຕົວບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່, ການເຜົາໄຫມ້ໃນຄວາມກົດດັນຂອງກະບອກສູບແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາ. , ສະນັ້ນຄວນຫຼີກເວັ້ນການຊັກຊ້າໃນການເຜົາໃຫມ້ກາຊວນ, ການສົ່ງນໍ້າມັນຊ້າເກີນໄປ, ຈະນໍາໄປສູ່ການເລີ່ມຕົ້ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ການເຜົາໄຫມ້ crude, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຜະລິດສິ່ງລົບກວນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະພະລັງງານຫຼຸດລົງ.

ຂ້າງເທິງ, ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າສາມຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນຂັ້ນຕອນຕົ້ນຕໍຂອງການເຜົາໃຫມ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່ານໍ້າມັນກາຊວນຖືກເຜົາໄຫມ້ໃນສາມຂັ້ນຕອນນີ້ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນກາຊວນຢ່າງເຕັມທີ່ແລະບັນລຸປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.ນໍ້າມັນກາຊວນບໍ່ໄດ້ເຜົາໄຫມ້ຢ່າງສົມບູນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການສະສົມຂອງຄາບອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ທໍ່ nozzle ແລະແຫວນລູກສູບ, ແລະນໍ້າມັນສີດໍາຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດ.ບາງກາຊວນທີ່ບໍ່ໄດ້ເຜົາໄຫມ້ຈະລ້າງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຢູ່ເທິງຝາກະບອກ, ແລະເຈືອຈາງນ້ໍາມັນໃນ crankcase, ດັ່ງນັ້ນການຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນບໍ່ດີ, ຄວນເລືອກກາຊວນທີ່ເຫມາະສົມ, ຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງກາຊວນຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ດິງໂບ ມີລະດັບທໍາມະຊາດຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ: Volvo / Weichai / Shangcai / Ricardo / Perkins ແລະອື່ນໆ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ pls ໂທຫາພວກເຮົາ: 008613481024441 ຫຼືສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ: dingbo@dieselgeneratortech.com