დიზელის ძრავების წვის პროცესის ოთხი ეტაპი

დიზელის გენერატორების კომპლექტი არა მხოლოდ გონივრული ფასია, არამედ სწრაფი და უსაფრთხოა.დაწყების შემდეგ, სიმძლავრე დიდია, რაც მომხმარებლებს აძლევს ელექტრომომარაგების ძალიან კარგ გამოცდილებას, მაგრამ ზოგიერთი მომხმარებელი ასევე ასახავს რატომ დიზელის გენერატორის ნაკრები მოწევა?სინამდვილეში, დიზელის გენერატორის კომპლექტი დიზელის საწვავის გამოყენების დაწყების შემდეგ, მოწევა უმეტესად შავი დიზელის არასაკმარისი წვის გამო, გთხოვთ, ყურადღება მიაქციოთ დიზელის ძრავის წვის პროცესის ოთხ ეტაპს.

დიზელის ძრავების წვის პროცესში ოთხი ეტაპია

როდესაც დიზელის ძრავა მუშაობს, დიზელის საწვავი შეჰყავთ წვის პალატაში და იწვება პროცესში, ანუ წვის პროცესში.დიზელის ძრავის წვის პროცესის ოთხი ეტაპია ცილინდრის მიღება, შეკუმშვა, მუშაობა, გამონაბოლქვი არის ოთხი ინსულტი.ძრავის არასაკმარისი წვის სიმპტომებია: 1, არასაკმარისი სიმძლავრე, ნელი აჩქარება და სულ უფრო ნაკლები სიმძლავრე;2, გამონაბოლქვი ცილინდრიდან კვამლი ძალიან ძლიერი და მკვეთრია;3. შავი ან თეთრი კვამლი გამონაბოლქვი მილიდან.

1. აალების შეფერხების პერიოდი ეხება პერიოდს დიზელის ინექციის დაწყებიდან აალებამდე.როდესაც ცილინდრი შეკუმშავს გაზს, მორევის ჰაერის ნაკადი წარმოიქმნება წვის კამერის ფორმის გამო.როდესაც დიზელის ძრავა მუშაობს, ცილინდრში საკმარისი ჰაერი უნდა იყოს, რომ საწვავი დაიწვას და საკმარისი სიმძლავრე გამოიმუშავოს.თუ ცილინდრში ჰაერის მიღება არასაკმარისია, საწვავის წვა არ არის დასრულებული, ის ვალდებულია დიზელის ძრავას არასაკმარისი სიმძლავრე გახადოს.

   
   

2. დიზელის აალების შეფერხების დრო შეჰყავთ წვის პალატაში და ახშობს წვას თითქმის ერთსა და იმავე პერიოდში, ამიტომ სითბოს მაღალი მაჩვენებელი, წნევა ძალიან სწრაფად იზრდება და ძირითადი წვის სიმძლავრე.

3. დიზელის ზეთის წვა ნელი წვის ეტაპზე ძირითადად დამოკიდებულია შერევის სიჩქარეზე.ამიტომ, წვის პალატაში ჰაერის დარღვევის გაძლიერება, ჰაერისა და დიზელის ზეთის შერევის დაჩქარება, მნიშვნელოვან როლს ასრულებს დიზელის ზეთის სწრაფი და სრული წვის უზრუნველსაყოფად ზედა გაჩერების წერტილთან ახლოს.თუ ზეთის მიწოდება ნაადრევია, საწვავი სწრაფად ვერ იწვება ზედა მკვდარ ცენტრთან, ასე რომ, საწვავის მოხმარება იზრდება, გამონაბოლქვის ტემპერატურა იზრდება და ხმაური დიდია.დიზელის ხარისხი არ არის კარგი, დიზელის ძრავები იყენებენ დაბალ დიზელს, ან დიზელი შეიცავს სხვა მინარევებისაგან საწვავს, ისე, რომ წვა არ არის საკმარისი და გამოყოფს შავ კვამლს.

4, შერეული დიზელის საწვავი და წვის დრო მოკლეა, ნაწილობრივი წვა არ არის მიახლოებული ზედა მკვდარ ცენტრთან დიზელის საწვავის დროს, მაშინ გაფართოების ინსულტში გამოთავისუფლებული სითბოს სრულად გამოყენება შეუძლებელია, ცილინდრებში წვა შედარებით დაბალია. ასე რომ, თავიდან უნდა იქნას აცილებული დიზელის დაგვიანებული წვა, საწვავის ძალიან დაგვიანებით მიწოდება, გამოიწვევს რთულ დაწყებას, ნედლი ნავთობის დაწვას, ძრავას წარმოქმნის უფრო დიდ ხმაურს და გამორთავს ენერგიას.

ზემოთ, ჩანს, რომ პირველი სამი ეტაპი არის დიზელის ძრავის წვის ძირითადი ეტაპები.აუცილებელია უზრუნველყოს, რომ დიზელის საწვავი დროულად დაიწვას ამ სამ ეტაპად, რაც შეიძლება მეტი, რათა სრულად გამოვიყენოთ დიზელის საწვავი და მივაღწიოთ დიზელის ძრავის უკეთესი მუშაობის ეფექტურობას.დიზელის საწვავი მთლიანად არ იწვის, რაც იწვევს ნახშირბადის დაგროვებას, რომელიც ბლოკავს საქშენის ხვრელს და დგუშის რგოლს და შავი ზეთი იღვრება გამონაბოლქვი მილიდან.ზოგიერთი დაუწვავი დიზელი გარეცხავს საპოხი ზეთს ცილინდრის კედელზე, და აზავებს ზეთს კარკასში, ისე, რომ ძრავის შეზეთვა ცუდია, უნდა აირჩიოს შესაბამისი დიზელი, მკაცრად გააკონტროლოს დიზელის ხარისხი.

დინბო აქვს დიზელის გენერატორების ველური ასორტიმენტი: Volvo / Weichai / Shangcai / Ricardo / Perkins და ასე შემდეგ, თუ დაგჭირდებათ დაგვირეკეთ: 008613481024441 ან მოგვწერეთ :dingbo@dieselgeneratortech.com