Fire trin i forbrændingsprocessen for dieselmotorer

Dieselgeneratorsæt er ikke kun rimelige i pris, men også hurtige at starte og sikre.Efter start er strømmen stor, hvilket giver brugerne en meget god strømforsyningsoplevelse, men nogle kunder afspejler også hvorfor diesel generator sæt røg?Faktisk, diesel generator sæt efter start af brugen af ​​dieselbrændstof, røg det meste af det sorte på grund af utilstrækkelig dieselforbrænding forårsaget af, vær opmærksom på de fire faser af dieselmotorens forbrændingsproces.

Der er fire trin i forbrændingsprocessen for dieselmotorer

Når dieselmotoren virker, sprøjtes dieselbrændstoffet ind i forbrændingskammeret og brændes i en proces, det vil sige forbrændingsprocessen.De fire faser af dieselmotorens forbrændingsproces er cylinderindtag, kompression, arbejde, udstødning er firetakts.Symptomerne på utilstrækkelig motorforbrænding er:1, utilstrækkelig kraft, langsom acceleration og mindre og mindre kraft;2, røgen fra udstødningscylinderen er meget stærk og skarp;3. Sort eller hvid røg fra udstødningsrøret.

1. Tændingsforsinkelsesperiode refererer til perioden fra starten af ​​dieselindsprøjtning til tænding.Når cylinderen komprimerer gassen, vil der blive genereret hvirvelluftstrøm på grund af forbrændingskammerets form.Når en dieselmotor virker, skal der være nok luft i cylinderen til at få brændstoffet til at brænde og producere nok strøm.Hvis luftindtaget i cylinderen er utilstrækkeligt, er brændstofforbrændingen ikke fuldstændig, det er bundet til at gøre dieselmotoren utilstrækkelig kraft.

   
   

2. Optændingsforsinkelsestiden for diesel sprøjtes ind i forbrændingskammeret og degenererer forbrændingen i næsten samme tidsperiode, så den høje varmehastighed, trykket stiger for hurtigt, og hovedforbrændingens effekt.

3. Forbrændingen af ​​dieselolie i det langsomt brændende stadie afhænger hovedsageligt af blandingshastigheden.Derfor spiller styrkelse af luftforstyrrelsen i forbrændingskammeret, fremskyndelse af blandingen af ​​luft og dieselolie en vigtig rolle for at sikre hurtig og fuldstændig forbrænding af dieselolie nær det øverste stoppunkt.Hvis olietilførslen er for tidlig, kan brændstoffet ikke brænde hurtigt i nærheden af ​​det øverste dødpunkt, så brændstofforbruget stiger, emissionstemperaturen stiger, og støjen er stor.Dieselkvaliteten er ikke god, dieselmotorer bruger ringere diesel, eller diesel indeholder andre urenheder brændstof, så forbrændingen ikke er tilstrækkelig og udstøder sort røg.

4, blandet dieselbrændstof og forbrændingstiden er kort, delvis forbrænding er ikke tæt på det øverste dødpunkt i dieselbrændstofs tid, så kan varmen, der frigives til ekspansionsslaget, ikke udnyttes fuldt ud, forbrændingen i cylindertrykket er relativt lavere , så bør undgå sent i diesel forbrænding, brændstof levering for sent, vil føre til en vanskelig start, brændende råolie, gør motoren producerer større støj og strøm ned.

Ovenfor kan det ses, at de første tre trin er de vigtigste trin i dieselmotorens forbrænding.Det er nødvendigt at sikre, at dieselbrændstof brændes ud i tide i disse tre faser så vidt muligt, for at udnytte dieselbrændstof fuldt ud og opnå en bedre arbejdseffektivitet af dieselmotoren.Diesel brænder ikke helt, hvilket forårsager kulstofophobning, som blokerer dyseåbningen og stempelringen, og sort olie spilder fra udstødningsrøret.Noget uforbrændt diesel vil vaske smøreolien på cylindervæggen og fortynde olien i krumtaphuset, så motorsmøringen er dårlig, bør vælge den passende diesel, strengt kontrollere kvaliteten af ​​diesel.

Dingbo har et vildt udvalg af dieselgeneratorer:Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins og så videre, hvis du har brug for, så ring til os: 008613481024441 eller send en e-mail til os:dingbo@dieselgeneratortech.com