Դիզելային շարժիչների այրման գործընթացի չորս փուլ

Դիզելային գեներատորների հավաքածուները ոչ միայն մատչելի են գներով, այլև արագ գործարկվող և անվտանգ:Սկսելուց հետո հզորությունը մեծ է, ինչը օգտվողներին տալիս է էներգիայի մատակարարման շատ լավ փորձ, բայց որոշ հաճախորդներ նաև արտացոլում են, թե ինչու է դա դիզելային գեներատորի հավաքածու ծուխ?Իրականում, դիզելային գեներատորը դրվել է դիզելային վառելիքի օգտագործումը սկսելուց հետո, ծխում է սևի մեծ մասը անբավարար դիզելային այրման պատճառով, խնդրում ենք ուշադրություն դարձնել դիզելային շարժիչի այրման գործընթացի չորս փուլերին:

Դիզելային շարժիչների այրման գործընթացում կա չորս փուլ

Երբ դիզելային շարժիչը աշխատում է, դիզելային վառելիքը ներարկվում է այրման պալատ և այրվում գործընթացում, այսինքն, այրման գործընթացում:Դիզելային շարժիչի այրման գործընթացի չորս փուլերն են՝ մխոցների ընդունումը, սեղմումը, աշխատանքը, արտանետումը չորս հարված է:Շարժիչի անբավարար այրման ախտանիշներն են՝ 1, անբավարար հզորություն, դանդաղ արագացում և ավելի ու ավելի քիչ հզորություն;2, արտանետվող բալոնի ծուխը շատ ուժեղ է և սուր.3. Սև կամ սպիտակ ծուխը արտանետվող խողովակից:

1. Բոցավառման հետաձգման ժամանակահատվածը վերաբերում է դիզելային վառելիքի ներարկման սկզբից մինչև բռնկման ժամանակաշրջանին:Երբ բալոնը սեղմում է գազը, այրման պալատի ձևի պատճառով կստեղծվի պտտվող օդի հոսք:Երբ դիզելային շարժիչն աշխատում է, բալոնում պետք է լինի բավականաչափ օդ, որպեսզի վառելիքը այրվի և արտադրի բավականաչափ հզորություն:Եթե ​​բալոնում օդի ընդունումը անբավարար է, վառելիքի այրումը ամբողջական չէ, դա պարտադիր է դիզելային շարժիչի անբավարար հզորությունը:

   
   

2. Դիզելի բոցավառման հետաձգման ժամանակը ներարկվում է այրման պալատ և դեգեներացնում է այրումը գրեթե նույն ժամանակահատվածում, ուստի ջերմության բարձր արագությունը, ճնշումը շատ արագ է բարձրանում և հիմնական այրման հզորությունը:

3. Դանդաղ այրման փուլում դիզելային յուղի այրումը հիմնականում կախված է խառնման արագությունից։Հետևաբար, այրման խցիկում օդի խանգարման ուժեղացումը, օդի և դիզելային յուղի խառնումը արագացնելը կարևոր դեր է խաղում վերին կանգառի մոտ դիզելային յուղի արագ և ամբողջական այրման ապահովման գործում:Եթե ​​նավթի մատակարարումը շատ վաղ է, վառելիքը չի կարող արագ այրվել վերին մեռած կետի մոտ, այնպես որ վառելիքի սպառումը մեծանում է, արտանետումների ջերմաստիճանը բարձրանում է, իսկ աղմուկը մեծ է:Դիզելային վառելիքի որակը լավ չէ, դիզելային շարժիչները օգտագործում են ցածր դիզել, կամ դիզելային վառելիքը պարունակում է այլ կեղտոտ վառելիք, այնպես որ այրումը բավարար չէ և արտանետում է սև ծուխը:

4, խառը դիզելային վառելիքը և այրման ժամանակը կարճ են, մասնակի այրումը դիզելային վառելիքի ժամանակ մոտ չէ վերին մեռած կետին, այնուհետև ընդլայնման հարվածի մեջ թողարկված ջերմությունը չի կարող լիովին օգտագործվել, բալոնի ճնշման այրումը համեմատաբար ավելի ցածր է: , ուստի պետք է խուսափել դիզելային վառելիքի ուշ այրումից, վառելիքի շատ ուշ մատակարարումը, կհանգեցնի դժվար մեկնարկի, հումքի այրմանը, շարժիչը կստիպի ավելի մեծ աղմուկ արտադրել և հոսանքազրկվել:

Վերևում երևում է, որ առաջին երեք փուլերը դիզելային շարժիչի այրման հիմնական փուլերն են։Անհրաժեշտ է ապահովել, որ դիզվառելիքը հնարավորինս ժամանակին այրվի այս երեք փուլերում՝ դիզելային վառելիքը լիարժեք օգտագործելու և դիզելային շարժիչի ավելի լավ աշխատանքային արդյունավետության հասնելու համար:Դիզելային վառելիքն ամբողջությամբ չի այրվում, ինչն առաջացնում է ածխածնի կուտակում, որը փակում է վարդակի բացվածքը և մխոցի օղակը, և արտանետվող խողովակից սև յուղ է թափվում:Որոշ չայրված դիզել կլվանա մխոցի պատի քսայուղը, իսկ բեռնախցիկի յուղը կթուլացնի, որպեսզի շարժիչի քսումը վատ լինի, պետք է ընտրել համապատասխան դիզել, խստորեն վերահսկել դիզելի որակը:

Դինգբո ունի դիզելային գեներատորների մի շարք՝ Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins և այլն, եթե ձեզ անհրաժեշտ է, խնդրում ենք զանգահարել՝ 008613481024441 կամ էլ ուղարկել մեզ՝ dingbo@dieselgeneratortech.com: