డీజిల్ ఇంజిన్ల దహన ప్రక్రియలో నాలుగు దశలు

డీజిల్ జనరేటర్ సెట్లు ధరలో సహేతుకమైనవి మాత్రమే కాదు, త్వరగా ప్రారంభించడం మరియు సురక్షితంగా ఉంటాయి.పవర్ ప్రారంభించిన తర్వాత పెద్దది, వినియోగదారులకు చాలా మంచి విద్యుత్ సరఫరా అనుభవాన్ని తెస్తుంది, అయితే కొంతమంది కస్టమర్‌లు ఎందుకు అలా అని కూడా ప్రతిబింబిస్తారు డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ పొగ?వాస్తవానికి, డీజిల్ ఇంధనాన్ని ఉపయోగించడం ప్రారంభించిన తర్వాత సెట్ చేయబడిన డీజిల్ జనరేటర్, తగినంత డీజిల్ దహన కారణంగా నల్లని పొగను ఎక్కువగా కలిగి ఉంటుంది, దయచేసి డీజిల్ ఇంజిన్ దహన ప్రక్రియ యొక్క నాలుగు దశలపై శ్రద్ధ వహించండి.

డీజిల్ ఇంజిన్ల దహన ప్రక్రియలో నాలుగు దశలు ఉన్నాయి

డీజిల్ ఇంజిన్ పనిచేసినప్పుడు, డీజిల్ ఇంధనం దహన చాంబర్లోకి ఇంజెక్ట్ చేయబడుతుంది మరియు ఒక ప్రక్రియలో, అంటే దహన ప్రక్రియలో కాల్చబడుతుంది.డీజిల్ ఇంజిన్ దహన ప్రక్రియ యొక్క నాలుగు దశలు సిలిండర్ తీసుకోవడం, కుదింపు, పని, ఎగ్జాస్ట్ నాలుగు స్ట్రోక్.తగినంత ఇంజిన్ దహనం యొక్క లక్షణాలు :1, తగినంత శక్తి, నెమ్మదిగా త్వరణం మరియు తక్కువ మరియు తక్కువ శక్తి;2, ఎగ్సాస్ట్ సిలిండర్ నుండి వచ్చే పొగ చాలా బలంగా మరియు ఘాటుగా ఉంటుంది;3. ఎగ్సాస్ట్ పైపు నుండి నలుపు లేదా తెలుపు పొగ.

1. జ్వలన ఆలస్యం కాలం డీజిల్ ఇంజెక్షన్ ప్రారంభం నుండి జ్వలన వరకు కాలాన్ని సూచిస్తుంది.సిలిండర్ వాయువును కుదించినప్పుడు, దహన చాంబర్ ఆకారం కారణంగా సుడి వాయుప్రవాహం ఉత్పత్తి అవుతుంది.డీజిల్ ఇంజిన్ పనిచేసినప్పుడు, ఇంధనం మండేలా మరియు తగినంత శక్తిని ఉత్పత్తి చేయడానికి సిలిండర్‌లో తగినంత గాలి ఉండాలి.సిలిండర్‌లో గాలి తీసుకోవడం సరిపోకపోతే, ఇంధన దహన పూర్తి కానట్లయితే, అది డీజిల్ ఇంజిన్‌కు తగినంత శక్తిని ఇవ్వడానికి కట్టుబడి ఉంటుంది.

   
   

2. డీజిల్ యొక్క జ్వలన ఆలస్యం సమయం దహన చాంబర్‌లోకి ఇంజెక్ట్ చేయబడుతుంది మరియు దాదాపు అదే సమయంలో దహనాన్ని క్షీణింపజేస్తుంది, కాబట్టి అధిక వేడి రేటు, పీడనం చాలా వేగంగా పెరుగుతుంది మరియు ప్రధాన దహన శక్తి ఉత్పత్తి అవుతుంది.

3. స్లో బర్నింగ్ దశలో డీజిల్ ఆయిల్ యొక్క దహన ప్రధానంగా మిక్సింగ్ వేగం మీద ఆధారపడి ఉంటుంది.అందువల్ల, దహన చాంబర్లో గాలి భంగం బలోపేతం చేయడం, గాలి మరియు డీజిల్ చమురు మిక్సింగ్ వేగవంతం చేయడం, టాప్ స్టాప్ పాయింట్ దగ్గర డీజిల్ నూనె యొక్క వేగవంతమైన మరియు పూర్తి దహనాన్ని నిర్ధారించడంలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది.చమురు సరఫరా చాలా ముందుగానే ఉంటే, ఇంధనం టాప్ డెడ్ సెంటర్ సమీపంలో త్వరగా బర్న్ చేయబడదు, తద్వారా ఇంధన వినియోగం పెరుగుతుంది, ఉద్గార ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది మరియు శబ్దం పెద్దది.డీజిల్ నాణ్యత మంచిది కాదు, డీజిల్ ఇంజన్లు నాసిరకం డీజిల్‌ను ఉపయోగిస్తాయి లేదా డీజిల్ ఇతర మలినాలు ఇంధనాన్ని కలిగి ఉంటాయి, తద్వారా దహనం తగినంతగా ఉండదు మరియు నల్ల పొగను ఎగ్జాస్ట్ చేస్తుంది.

4, మిశ్రమ డీజిల్ ఇంధనం మరియు దహన సమయం తక్కువగా ఉంటుంది, డీజిల్ ఇంధనం సమయంలో పాక్షిక దహనం టాప్ డెడ్ సెంటర్‌కు దగ్గరగా ఉండదు, అప్పుడు విస్తరణ స్ట్రోక్‌లోకి విడుదలయ్యే వేడి పూర్తిగా ఉపయోగించబడదు, సిలిండర్ ఒత్తిడిలో మండే సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉంటుంది. , కాబట్టి డీజిల్ దహన ఆలస్యం నివారించాలి, ఇంధన డెలివరీ చాలా ఆలస్యం, కష్టం ప్రారంభ దారి తీస్తుంది, ముడి బర్నింగ్, ఇంజిన్ పెద్ద శబ్దం మరియు పవర్ డౌన్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

పైన, మొదటి మూడు దశలు డీజిల్ ఇంజిన్ దహన ప్రధాన దశలు అని చూడవచ్చు.డీజిల్ ఇంధనాన్ని పూర్తిగా ఉపయోగించుకోవడానికి మరియు డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క మెరుగైన పని సామర్థ్యాన్ని సాధించడానికి, ఈ మూడు దశల్లో డీజిల్ ఇంధనం సాధ్యమైనంతవరకు కాలానుగుణంగా కాలిపోయేలా చూసుకోవాలి.డీజిల్ ఇంధనం పూర్తిగా కాలిపోదు, ఇది కార్బన్ చేరడం కారణమవుతుంది, ఇది ముక్కు రంధ్రం మరియు పిస్టన్ రింగ్‌ను అడ్డుకుంటుంది మరియు ఎగ్జాస్ట్ పైపు నుండి నల్ల చమురు చిందుతుంది.కొన్ని unburned డీజిల్ సిలిండర్ గోడపై కందెన చమురు కడగడం, మరియు క్రాంక్కేస్ లో చమురు పలుచన, ఇంజిన్ సరళత పేద ఉంది కాబట్టి, డీజిల్ నాణ్యతను ఖచ్చితంగా నియంత్రించడానికి తగిన డీజిల్ ఎంచుకోవాలి.

డింగ్బో డీజిల్ జనరేటర్ల విస్తృత శ్రేణిని కలిగి ఉంది: వోల్వో / వీచై/షాంగ్‌కాయ్/రికార్డో/పెర్కిన్స్ మరియు మొదలైనవి, మీకు కావాలంటే మాకు కాల్ చేయండి :008613481024441 లేదా మాకు ఇమెయిల్ చేయండి :dingbo@dieselgeneratortech.com