ნაწილი 1: CCEC დიზელის ძრავის ზეთის რეცეპტები

შესავალი

ეს საინჟინრო ბიულეტენი არის Chongqing Cummins-ის ძრავის საპოხი ზეთის სწორი გამოყენებისა და ტექნიკური მოთხოვნის ზოგადი აღწერა.ამ საინჟინრო ბიულეტენის მიზანია Chongqing Cummins Engine Co.,Ltd-ის (CCEC) შეზეთვის გამოყენების რეცეპტის განახლება და გამარტივება და საბოლოო მომხმარებლისთვის რეკომენდაციებისა და მითითებების განახლება და გამარტივება.

CCEC განსაზღვრავს მაღალი ხარისხის დიზელის ძრავის ზეთის გამოყენებას, როგორიცაა SAE15W/40.API CF - 4 ან NT, KT და M 11 მექანიკური ინჟექტორის ძრავა ან SAE10W/30, API CF-4 NT, KT და M11 მექანიკური ინჟექტორის ძრავისთვის, რომელიც გამოიყენება Qinghai და Xizang altiplano რეგიონებში, API CH-4 QSK და M-სთვის შეიძლება გამოყენებულ იქნას 11 ელექტრო ინჟექტორი / ელექტრო საკონტროლო ძრავა, API C -4 ზეთები, მაგრამ გადინების ინტერვალი უნდა შემცირდეს 250 საათამდე.მაღალი ხარისხის ფილტრები, როგორიცაა Fleetguard ან მათი ექვივალენტი.

CCEC აფუძნებს ნავთობის გადინების რეკომენდაციებს ნავთობის მუშაობის კლასიფიკაციასა და სამუშაო ციკლზე.ზეთის და ფილტრის შეცვლის სწორი ინტერვალის შენარჩუნება სასიცოცხლო მნიშვნელობის ფაქტორია ძრავის მთლიანობის შესანარჩუნებლად.იხილეთ თქვენი ექსპლუატაციისა და ტექნიკური სახელმძღვანელო დეტალური ინსტრუქციებისთვის თქვენი ძრავისთვის ზეთის შეცვლის ინტერვალის განსაზღვრის შესახებ.

ერთი სრული ნაკადის ფილტრი და ერთი შემოვლითი ფილტრი მკაცრად გამოიყენება CCEC-ის ყველა ძრავზე (გარდა ლოდინის G- კომპლექტი ).კლიენტი არ აძლევს უფლებას ამოიღოს სრული ნაკადი ან შემოვლითი ფილტრი.

ნაწილი 1: CCEC დიზელის ძრავის ზეთის რეცეპტები

CCEC განსაზღვრავს მაღალი ხარისხის, დიზელის ძრავის ზეთის შეხვედრის Amencan Petroleum Institute (API) ეფექტურობის კლასიფიკაციას CF-4 ან ზემოთ (QSK, M 11 ელექტროინჟექტორი / ელექტრო კონტროლის ძრავა დადგენილია CH-4, API CF-4 ზეთების გამოყენება შეიძლება გამოყენებულ იქნას, მაგრამ გადინების ინტერვალი უნდა შემცირდეს 250 საათამდე).თუ ძრავა უნდა მუშაობდეს CF-4 კლასის ზეთების გარეშე, CD კლასის ზეთები ნებადართულია (გარდა QSK, M 11 ელექტრო-ინჟექტორი / ელექტრო კონტროლის ძრავისა), მაგრამ სანიაღვრე ინტერვალები უნდა იყოს მოკლე, როგორც მოთხოვნა.

ნუ გამოიყენებთ CD კლასის ზეთებს ერთნაირად.

არ არის რეკომენდირებული სპეციალური გატეხილი ზეთების გამოყენება ახალ ან განახლებულ CCEC ძრავებში.ნავთობის მომწოდებლები პასუხისმგებელნი არიან თავიანთი პროდუქციის ხარისხსა და შესრულებაზე.

1. მულტიგრადული ზეთები

CCEC პირველადი რეცეპტი განკუთვნილია 15W40 მულტიგრადუსის გამოსაყენებლად ნორმალური მუშაობისთვის -15C [5F] ზევით გარემო ტემპერატურაზე.მულტიგრადული ზეთის გამოყენება ამცირებს დეპოზიტების წარმოქმნას, აუმჯობესებს ძრავის დაძაბვას დაბალ ტემპერატურულ პირობებში და ზრდის ძრავის გამძლეობას მაღალი ტემპერატურის მუშაობის პირობებში შეზეთვის შენარჩუნებით.ვინაიდან დადასტურებულია, რომ მულტიგრადული ზეთები უზრუნველყოფენ ზეთის დაახლოებით 30 პროცენტით ნაკლებ მოხმარებას მონოგრადულ ზეთებთან შედარებით, მნიშვნელოვანია გამოიყენოთ მულტიგრადული ზეთები, რათა დარწმუნდეთ, რომ თქვენი ძრავა დააკმაყოფილებს ემისიების შესაბამის მოთხოვნებს.მიუხედავად იმისა, რომ სასურველი სიბლანტის ხარისხია 15W-40, დაბალი სიბლანტის მრავალგრადუსები შეიძლება გამოყენებულ იქნას ცივ კლიმატში.იხილეთ სურათი 1: დადგენილი SAE ზეთის სიბლანტის კლასები გარემოს ტემპერატურაზე.

სურათი 1: დადგენილი SAE ზეთის სიბლანტის კლასები გარემოს ტემპერატურის წინააღმდეგ

ზეთები, რომლებიც აკმაყოფილებს API CI - 4 და CJ - 4 და 10W30 სიბლანტის ხარისხს, უნდა აკმაყოფილებდეს მინიმალურ მაღალ ტემპერატურას და მაღალი ათვლის სიბლანტეს 3,5 cSt. და ბეჭდის ტარების ლაინერის აცვიათ Cummins Inc.და მაკის ტესტები.ამრიგად, მათი გამოყენება შესაძლებელია უფრო ფართო ტემპერატურულ დიაპაზონში, ვიდრე 10W30 ზეთები, რომლებიც აკმაყოფილებენ ძველ API-ს შესრულების კლასიფიკაციას.ვინაიდან ამ ზეთებს ექნებათ მიმართულებით უფრო თხელი ზეთის ფირები, ვიდრე 15W40 ზეთები, უმაღლესი ხარისხის Fleetguard ფილტრები უნდა იქნას გამოყენებული 20C (70F) ზემოთ.ზოგიერთი ნავთობის მომწოდებელი შეიძლება მოითხოვოს უკეთესი საწვავის ეკონომია ამ ზეთებისთვის.Cummins Inc.-ს არ შეუძლია არც დაამტკიცოს და არც უარყოს ნებისმიერი პროდუქტი, რომელიც არ არის წარმოებული Cummins Inc. ეს პრეტენზიები არის მომხმარებელსა და ნავთობის მიმწოდებელს შორის.მიიღეთ ნავთობის მიმწოდებლის ვალდებულება, რომ ზეთი მისცემს დამაკმაყოფილებელ მუშაობას Cummins-ის ძრავებში, ან არ გამოიყენოთ ზეთი.

2. მონოგრადული ზეთები

მონოგრადული ზეთების გამოყენებამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს ძრავის ზეთის კონტროლზე.მონოგრადული ზეთებისთვის შეიძლება საჭირო გახდეს დრენაჟის შემცირებული ინტერვალები, როგორც ეს განისაზღვრება ზეთის მდგომარეობის მჭიდრო მონიტორინგით ნავთობის დაგეგმილი სინჯების აღებით.

CCEC არ გირჩევთ გამოიყენოთ მონოგრადული ზეთები.

3. CCEC ზეთის გამოყენება და გადინების რეკომენდებული ინტერვალი იხილეთ ცხრილი 1.

ცხრილი 1:

Შენიშვნა:

1. .API CD&CF არის გოგირდის შემცველობის შეზღუდვის გარეშე, simplex CG-4&CH-4 ზეთი მოითხოვს გოგირდის შემცველობას 0,05 პროცენტზე ნაკლები.მაგრამ საყოფაცხოვრებო საწვავში გოგირდის შემცველობა ამჟამად 0,05 პროცენტზე ნაკლებს ვერ აჭარბებს.CCEC რეკომენდაციას H ან I კლასის ზეთს შეუძლია დააკმაყოფილოს CF-4/CH-4/CI-4-ის ყველა მოთხოვნა, გოგირდის შემცველობის შეზღუდვის გარეშე.ამიტომ, CCEC რეკომენდაციას უწევს H ან I კლასის ზეთს დაბალი ემისიის ელექტრო-ინჟექტორულ ძრავზე.

2. CCEC Cummins გენერატორის მიმწოდებელი რეკომენდაციას უწევს 10W/30 CF-4 ან მეტი ზეთის ძრავას, რომელიც გამოიყენება დაბლობზე.როდესაც ატმოსფერო -15 გრადუსზე მეტია, ნებადართულია 15w/40 cf-4, ch-4 ზეთების გამოყენება უარეს მდგომარეობაში, მაგრამ საჭიროა დრენაჟის ინტერვალის კონტროლი 150 ან 250 საათის განმავლობაში.CCEC სპეციალური მაღალი ზეთი რეკომენდირებულია ავტომობილებისა და სამშენებლო მანქანებისთვის.

3. Fleetguard LF9009 ფილტრით მომუშავე CH-4 ზეთებს შეუძლიათ გადინების ინტერვალი 500 საათამდე გაზარდონ.

4. გადინების ეს ინტერვალი ეფუძნება Cummins-ის რეკომენდებულ გადინების ინტერვალს და შიდა ძრავის მუშაობის რეჟიმს და საწვავის ხარისხს, რომელიც არ ეწინააღმდეგება Cummins Inc. რეკომენდებულ გადინების ინტერვალს.

5. როდესაც გამოიყენება უკეთესი ხარისხის oi, მომხმარებელმა სრულად უნდა გაითვალისწინოს ფილტრების გამძლეობა და შეამოკლოს ფილტრის შეცვლის ინტერვალი შესაფერისი.ფილტრის შეცვლის ინტერვალი არის 250 საათი.