Beş 1: Pêşniyarên rûnê motora mazotê CCEC

PÊŞKÊŞ

Ev Bultena Endezyariyê ravekek giştî ya karanîna rast û hewcedariya lênihêrînê ya rûnê rûnê motora Chongqing Cummins e.Armanca vê Bultena Endezyariyê nûvekirin û hêsankirina pêşnumaya karanîna lubrîkasyonê ya Chongqing Cummins Engine Co., Ltd (CCEC) û nûvekirin û hêsankirina pêşnîyar û rêwerzan ji bo bikarhênerê dawî ye.

CCEC karanîna rûnê motora mazotê ya bi kalîte, wekî SAE15W/40 destnîşan dike.API CF - 4 an NT, KT û M 11 motora derzîlêdanê ya mekanîkî an SAE10W/30, API CF-4 ji bo motora derzîlêdanê ya mekanîkî ya NT, KT û M11 ku li herêmên altiplano yên Qinghai û Xizang, API CH-4 ji bo QSK û M tê bikar anîn. 11 motora elektro-injektor / elektro-kontrol, rûnên API C -4 dikare were bikar anîn, lê divê navbera rijandinê heya 250 demjimêran were kêm kirin.Parzûnên qalîteya bilind ên wekî Fleetguard an hevwateya wan.

CCEC pêşniyarên derxistina neftê li ser dabeşkirina performansa neftê û çerxa peywirê bingeh digire.Xwedîkirina navberê guhartina rûn û fîlterê ya rast di parastina yekrêziya motorê de faktorek girîng e.Ji bo rêwerzên hûrgulî yên li ser destnîşankirina navbera guhartina rûnê ji bo motora xwe, bi manuala Karûbar û Lênihêrînê bişêwirin.

Yek fîlterek herikîna tevahî û yek fîlterek bipass bi tundî li ser hemî motorên CCEC têne bikar anîn (ji bilî standby G-set ).Xerîdar destûr nade ku kîjan herikîna tevahî an parzûna derbazkirinê dakêşîne.

BEŞA 1: PÊŞTÎŞANÊN RÊNA MOTORA DÎZELÊ CCEC

CCEC karanîna civînek rûnê motora mazotê ya kalîteyek bilind destnîşan dike ku Enstîtuya Petrolê ya Amencan (API) dabeşkirina performansa CF-4 an jortir (QSK, M 11 elektro-injekt / motora elektro-kontrolê ku tê pêşniyar kirin rûnên CH-4, API CF-4 bikar bînin dikare were bikar anîn, lê divê navbera avdanê heya 250 demjimêran were kêm kirin).Ger pêdivî ye ku motor bêyî rûnên pola CF-4 bixebite, rûnên pola CD-yê têne destûr kirin (ji bilî QSK, M 11 motora elektro-injektîf / elektro-kontrolê), lê divê navberên dravê wekî hewcedariyê werin kurt kirin.

Rûnên di bin pola CD-yê de bi yekcarî bikar neynin.

Rûnên şikestî yên taybetî ji bo karanîna di motorên CCEC yên nû an nûsazkirî de nayê pêşniyar kirin.Dabînkerên petrolê ji kalîte û performansa hilberên xwe berpirsiyar in.

1. Rûnên Multigrade

Reçeteya bingehîn a CCEC ji bo karanîna 15W40 multigrade ji bo xebitandina normal li germahiya hawîrdorê ji -15C [5F] ye.Bikaranîna rûnê pirreng avakirina depoyê kêm dike, di şert û mercên germahiya nizm de şilbûna motorê baştir dike, û bi domandina rûnê di şert û mercên xebitandina germahiya bilind de domdariya motorê zêde dike.Ji ber ku rûnên pirrengî hatine destnîşan kirin ku bi qasî ji sedî 30 mezaxtina neftê kêmtir peyda dikin, li gorî rûnên monograde, girîng e ku hûn rûnên pirreng bikar bînin da ku hûn pê bawer bin ku motora we dê hewcedariyên guheztinê yên bicîhkirî bicîh bîne.Digel ku pola vîskozîteya bijartî 15W-40 e, pirrengên vîskozîteya kêmtir dikarin li avhewayên sartir werin bikar anîn.Binêre Xiflteya 1: Di Germahiya Jîngehê de Nîşanên Vîskozîteya Petrolê ya SAE-yê diyarkirî.

Figure 1: Pîvanên Vîskozîteya Petrolê ya SAE li hember Germahiya Jîngehê

Rûnên ku API CI - 4 û CJ - 4 û pola vîskozîteyê 10W30 dicivînin, pêdivî ye ku germahiya herî kêm û vîskozîteya şûştinê ya bilind a 3.5 cSt., û hewcedariyên cil û bergên zengilê yên Cummins Inc.û testên Mack.Ji ber vê yekê, ew dikarin ji rûnên 10W30-ê ku bi senifandina performansa API-ya kevnar re hevdîtin dikin di navgînek germahiyek firehtir de werin bikar anîn.Ji ber ku van rûn dê ji rûnên 15W40 xwedan fîlimên rûnê bi rêkûpêk ziravtir bin, pêdivî ye ku fîlterên Fleetguard-a kalîteya jorîn li jor 20C (70F) werin bikar anîn.Dibe ku hin dabînkerên neftê ji bo van rûnên aboriya sotemeniyê çêtir îdîa bikin.Cummins Inc. ne dikare hilberek ku ji hêla Cummins Inc ve hatî çêkirin nepejirîne û nepejirîne. Ev îdîa di navbera xerîdar û dabînkerê neftê de ne.Peymana dabînkerê neftê bistînin ku rûn dê di motorên Cummins de performansa têrker bide, an jî rûnê bikar neynin.

2. Rûnên Monograde

Bikaranîna rûnên monograde dikare li ser kontrola rûnê motorê bandor bike.Dibe ku bi rûnên monograde re navberên avdanê yên kurtkirî hewce bibin, wekî ku ji hêla çavdêriya nêzîk a rewşa rûnê bi nimûneya neftê ya plansazkirî ve têne destnîşankirin.

CCEC pêşniyar dike ku rûnên monograde bikar bînin.

3. Serîlêdana rûnê CCEC û navbera avêtinê ya pêşniyarkirî li Tablo 1 binêre.

Tablo 1:

Not:

1. .API CD&CF ji naveroka sulfurê re bê sînor in, nefta simplex CG-4&CH-4 naveroka kelûmê ji sedî 0,05 kêmtir e.Lê di sotemeniya navmalî de naveroka sulfurê niha ji sedî 0,05 kêmtir nabe.CCEC pêşniyar dike ku rûnê pola H an I dikare hemî hewcedariyên CF-4 / CH-4 / CI-4 bicîh bîne, bêyî ku tixûbek naveroka sulfurê hebe.Ji ber vê yekê, CCEC rûnê pola H an I ji motora elektro-injektorê ya kêm emel re pêşniyar dike.

2. dabînkerê jeneratorê CCEC Cummins 10W/30 CF-4 an rûnê jorîn ji motora ku li ser sifrê tê bikar anîn pêşniyar dike.Dema ku hawîrdor li ser -15 santîgrade ye, destûr bidin ku rûnên 15w/40 cf-4, ch-4 di rewşek xirabtir de bikar bînin, lê hewce ne ku di nav 150 an 250 demjimêran de navberê rijandinê kontrol bikin.Nefta bilind a taybetî ya CCEC ji makîneya otomobîl û avahîsaziyê re tê pêşniyar kirin.

3. Rûnên CH-4 ku bi parzûna Fleetguard LF9009 re dixebitin dikarin navbera avêtinê heya 500 demjimêran dirêj bikin.

4. Ev navbera rijandinê li ser bingeha navbera avdanê ya Cummins û moda xebata motora navmalîn û kalîteya sotemeniyê ye, ku bi Cummins Inc re nakokî ye.

5. Dema ku pola çêtir oi tê bikar anîn, pêdivî ye ku bikarhêner bi tevahî bîhnfirehiya parzûnan bihesibîne, û navbera guherîna parzûnê guncan kurt bike.Navbera guhartina Parzûnê 250 demjimêr gelemperî ye.