Avsnitt 1: CCEC Diesel Engine Oil Prescriptions

INTRODUKTION

Denna tekniska bulletin är en allmän beskrivning av korrekt användning och underhållskrav för Chongqing Cummins motorsmörjolja.Syftet med denna Engineering Bulletin är att uppdatera och förenkla smörjningsanvändningsreceptet från Chongqing Cummins Engine Co., Ltd (CCEC) och att uppdatera och förenkla rekommendationer och riktlinjer för slutanvändaren.

CCEC föreskriver användning av en dieselmotorolja av hög kvalitet som SAE15W/40.API CF - 4 eller NT, KT och M 11 mekanisk injektormotor eller SAE10W/30 , API CF-4 för NT, KT och M11 mekanisk injektormotor som används i altiplano-regionerna i Qinghai och Xizang, API CH-4 för QSK och M 11 elektroinjektor/elektrokontrollmotor, API C -4 oljor kan användas, men dräneringsintervallet måste minskas till 250 timmar.Högkvalitativa filter som Fleetguard eller motsvarande.

CCEC baserar oljeavtappningsrekommendationer på oljeprestandaklassificeringar och driftscykel.Att upprätthålla rätt olje- och filterbytesintervall är en avgörande faktor för att bevara en motors integritet.Se din drift- och underhållsmanual för detaljerade instruktioner om hur du bestämmer oljebytesintervallet för din motor.

Ett fullflödesfilter och ett bypassfilter används starkt på alla CCEC-motorer (förutom standby G-set ).Kunden tillåter inte att ta ner vilket fullflödes- eller bypass-filter som helst.

AVSNITT 1 : CCEC DIESELMOTOROLJEORDNINGEN

CCEC föreskriver användning av en dieselmotorolja av hög kvalitet som uppfyller Amencan Petroleum Institute ( API ) prestandaklassificering CF-4 eller högre (QSK, M 11 elektroinsprutnings-/elektrokontrollmotor föreskriven användning CH-4, API CF-4-oljor kan användas, men tömningsintervallet måste minskas till 250 timmar).Om motorn måste fungera utan CF-4-oljor är oljor av CD-kvalitet tillåtna (förutom QSK, M 11 elektroinsprutnings-/elektrokontrollmotor), men dräneringsintervallerna måste kortas efter behov.

Använd inte oljor med CD-kvalitet jämnt.

Speciella inkörningsoljor rekommenderas inte för användning i nya eller ombyggda CCEC-motorer.Oljeleverantörerna ansvarar för kvaliteten och prestandan på sina produkter.

1. Multigrade oljor

CCEC primära recept är för användning av 15W40 multigrade för normal drift vid omgivningstemperaturer över -15C [5F].Användningen av multigrade olja minskar avlagringsbildning, förbättrar motorns start vid låga temperaturer och ökar motorns hållbarhet genom att bibehålla smörjningen under höga temperaturer.Eftersom multigrade oljor har visat sig ge cirka 30 procent lägre oljeförbrukning, jämfört med monograde oljor, är det viktigt att använda multigrade oljor för att vara säker på att din motor kommer att uppfylla tillämpliga emissionskrav.Medan den föredragna viskositetsgraden är 15W-40, kan multigrader med lägre viskositet användas i kallare klimat.Se figur 1: Föreskrivna SAE-oljeviskositetsgrader vid omgivningstemperaturer.

Figur 1: Föreskrivna SAE-oljeviskositetsgrader vs omgivande temperaturer

Oljor som uppfyller API CI - 4 och CJ - 4 och en 10W30 viskositetsgrad måste uppfylla en lägsta hög temperatur och hög skjuvviskositet på 3,5 cSt., och slitagekraven för ringslitage från Cummins Inc .och Mack-tester.Således kan de användas över ett bredare temperaturområde än 10W30-oljor som uppfyller äldre API-prestandaklassificeringar.Eftersom dessa oljor kommer att ha riktningsmässigt tunnare oljefilmer än 15W40-oljor, måste Fleetguard-filter av högsta kvalitet användas över 20C (70F).Vissa oljeleverantörer kan hävda bättre bränsleekonomi för dessa oljor.Cummins Inc. kan varken godkänna eller underkänna någon produkt som inte är tillverkad av Cummins Inc. Dessa anspråk är mellan kunden och oljeleverantören.Få oljeleverantörens åtagande att oljan kommer att ge tillfredsställande prestanda i Cummins-motorer, eller använd inte oljan.

2. Monograde oljor

Användning av monogradoljor kan påverka motoroljekontrollen.Förkortade dräneringsintervall kan krävas med monogradoljor, vilket bestäms genom noggrann övervakning av oljetillståndet med schemalagd oljeprovtagning.

CCEC rekommenderar att du använder monograde oljor.

3. Applicering av CCEC-olja och rekommenderat dräneringsintervall, se tabell 1.

Bord 1:

Notera:

1. .API CD&CF är utan gräns för svavelhalten, simplex CG-4&CH-4-olja kräver en svavelhalt på mindre än 0,05 procent.Men svavelhalten i hushållsbränsle kan inte nå mindre än 0,05 procent för närvarande.CCEC rekommenderar olja av klass H eller I kan uppfylla alla krav på CF-4/CH-4/CI-4, utan begränsning av svavelhalten.Därför rekommenderar CCEC olja av klass H eller I till lågemissionsmotorer med elektroinjektorer.

2. CCEC Cummins generatorleverantör rekommenderar 10W/30 CF-4 eller högre olja till motor som används på bordsmark.När omgivningen är över -15 grader, tillåt att använda 15w/40 cf-4, ch-4 oljor i sämre skick, men måste kontrollera dräneringsintervallet inom 150 eller 250 timmar.CCEC specialolja rekommenderas för bilar och anläggningsmaskiner.

3. CH-4-oljor fungerar med Fleetguard LF9009-filter kan förlänga tömningsintervallet till 500 timmar.

4. Detta tömningsintervall är baserat på Cummins rekommenderade tömningsintervall och husmotorns arbetsläge och bränslekvalitet, ostridigt med Cummins Inc. Rekommenderat tömningsintervall.

5. När bättre kvalitet används måste användaren fullt ut överväga filtrens hållbarhet och förkorta filterbytesintervallet lämpligt.Filterbytesintervallet är generellt 250 timmar.