Bölüm 1: CCEC Dizel Motor Yağı Reçeteleri

GİRİİŞ

Bu Mühendislik Bülteni, Chongqing Cummins motor yağlama yağı için doğru kullanım ve bakım gereksinimlerinin genel bir açıklamasıdır.Bu Mühendislik Bülteninin amacı, Chongqing Cummins Engine Co.,Ltd.'nin (CCEC) yağlama kullanım reçetesini güncellemek ve basitleştirmek ve son kullanıcı için tavsiyeleri ve yönergeleri güncellemek ve basitleştirmektir.

CCEC, SAE15W/40 gibi yüksek kaliteli dizel motor yağının kullanılmasını öngörmektedir.API CF - 4 veya NT, KT ve M 11 mekanik enjektör motoru veya SAE10W/30 , Qinghai ve Xizang'ın altiplano bölgelerinde kullanılan NT, KT ve M11 için API CF-4 mekanik enjektör motoru, QSK ve M için API CH-4 11 elektro-enjektör/elektro-kontrol motoru, API C-4 yağları kullanılabilir, ancak değişim aralığı 250 saate düşürülmelidir.Fleetguard veya eşdeğerleri gibi yüksek kaliteli filtreler.

CCEC, yağ performans sınıflandırmaları ve görev döngüsüne ilişkin yağ tahliye önerilerini temel alır.Doğru yağ ve filtre değişim aralığını korumak, bir motorun bütünlüğünü korumada hayati bir faktördür.Motorunuzun yağ değişim aralığını belirlemeye ilişkin ayrıntılı talimatlar için Kullanım ve Bakım kılavuzunuza bakın.

Bir tam akış filtresi ve bir baypas filtresi, CCEC'nin tüm motorlarında güçlü bir şekilde kullanılır ( bekleme G-set ).Müşteri, hangi tam akış veya baypas filtresini kaldırmaya izin vermez.

BÖLÜM 1: CCEC DİZEL MOTOR YAĞI TARİFLERİ

CCEC, Amencan Petroleum Institute ( API ) performans sınıflandırması CF-4 veya üzeri (QSK, M 11 elektro-enjeksiyon / elektro-kontrol motorunun öngörülen kullanımı CH-4, API CF-4 yağları) karşılayan yüksek kaliteli, dizel motor yağının kullanılmasını öngörür kullanılabilir, ancak boşaltma aralığı 250 saate düşürülmelidir).Motorun CF-4 dereceli yağlar olmadan çalışması gerekiyorsa, CD dereceli yağlara izin verilir (QSK, M 11 elektro-enjeksiyonlu / elektro-kontrollü motor hariç), ancak gereklilik olarak boşaltma aralıkları kısaltılmalıdır.

CD sınıfının altındaki yağları eşit şekilde kullanmayın.

Yeni veya yeniden inşa edilmiş CCEC motorlarında özel alıştırma yağlarının kullanılması önerilmez.Petrol tedarikçileri, ürünlerinin kalitesinden ve performansından sorumludur.

1. Çok Dereceli Yağlar

CCEC birincil reçetesi, -15C [5F] üzerindeki ortam sıcaklıklarında normal çalışma için 15W40 çok dereceli kullanımı içindir.Çok dereceli yağ kullanımı tortu oluşumunu azaltır, düşük sıcaklık koşullarında motorun marşını iyileştirir ve yüksek sıcaklıktaki çalışma koşullarında yağlamayı koruyarak motor dayanıklılığını artırır.Çok dereceli yağların tek dereceli yağlara kıyasla yaklaşık yüzde 30 daha düşük yağ tüketimi sağladığı gösterildiğinden, motorunuzun geçerli emisyon gereksinimlerini karşıladığından emin olmak için çok dereceli yağların kullanılması önemlidir.Tercih edilen viskozite derecesi 15W-40 iken, daha soğuk iklimlerde daha düşük viskoziteli çoklu dereceler kullanılabilir.Bkz. Şekil 1: Ortam Sıcaklıklarında Öngörülen SAE Yağ Viskozite Dereceleri.

Şekil 1: Öngörülen SAE Yağ Viskozite Dereceleri ve Ortam sıcaklıkları

API CI - 4 ve CJ - 4 ve 10W30 viskozite derecesini karşılayan yağlar, minimum yüksek sıcaklık ve 3.5 cSt'lik yüksek kesme viskozitesini ve Cummins Inc.'in halka aşınma astarı aşınma gereksinimlerini karşılamalıdır.ve Mack testleri.Böylece eski API performans sınıflandırmalarını karşılayan 10W30 yağlardan daha geniş bir sıcaklık aralığında kullanılabilirler.Bu yağlar, 15W40 yağlarına göre yönlü olarak daha ince yağ filmlerine sahip olacağından, 20C (70F) üzerinde en kaliteli Fleetguard filtreleri kullanılmalıdır.Bazı petrol tedarikçileri bu yağlar için daha iyi yakıt ekonomisi talep edebilir.Cummins Inc., Cummins Inc. tarafından üretilmeyen herhangi bir ürünü onaylayamaz veya reddedemez. Bu iddialar müşteri ile yağ tedarikçisi arasındadır.Yağın Cummins motorlarında tatmin edici bir performans göstereceğine veya yağı kullanmayacağına dair yağ tedarikçisinin taahhüdünü alın.

2. Tek Dereceli Yağlar

Tek dereceli yağların kullanılması motor yağı kontrolünü etkileyebilir.Planlı yağ örneklemesi ile yağ durumunun yakından izlenmesiyle belirlendiği üzere, tek dereceli yağlarda daha kısa yağ değiştirme aralıkları gerekebilir.

CCEC nokta tek dereceli yağların kullanılmasını önermez.

3. CCEC yağ uygulaması ve önerilen yağ değiştirme aralığı Tablo 1'e bakın.

Tablo 1:

Not:

1. .API CD&CF, kükürt içeriğinde sınır yoktur, simpleks CG-4&CH-4 yağı, yüzde 0,05'ten daha az kükürt içeriği talep eder.Ancak yerli yakıtın kükürt içeriği şu anda yüzde 0,05'ten daha azını karşılayamıyor.CCEC, H veya I sınıfı yağın, kükürt içeriği sınırı olmaksızın CF-4/CH-4/CI-4'ün tüm gereksinimlerini karşılayabileceğini önerir.Bu nedenle CCEC, düşük emisyonlu elektro-enjektörlü motora H veya I sınıfı yağ önerir.

2. CCEC Cummins jeneratör tedarikçisi Yaylada kullanılan motora 10W/30 CF-4 veya üzeri yağ önerir.Ortam -15 santigrat derecenin üzerinde olduğunda, daha kötü durumda 15w/40 cf-4, ch-4 yağlarının kullanılmasına izin verin, ancak yağ değişim aralığının 150 veya 250 saat içinde kontrol edilmesi gerekir.Otomobil ve inşaat makinelerine CCEC özel yüksek yağ önerilir.

3. CH-4 yağları Fleetguard LF9009 filtre ile çalışır, yağ değişim aralığını 500 saate kadar uzatabilir.

4. Bu yağ değiştirme aralığı, Cummins Inc. ile çelişmeyen, Cummins tarafından önerilen yağ değiştirme aralığına ve yerli motor çalışma moduna ve yakıt kalitesine dayanmaktadır. Önerilen yağ aralığı.

5. Daha iyi dereceli yağ kullanıldığında, kullanıcı filtrelerin dayanıklılığını tam olarak dikkate almalı ve filtre değiştirme aralığını uygun şekilde kısaltmalıdır.Filtre değişim aralığı genel olarak 250 saattir.