Фасли 1: Тавсияҳои равғани муҳаррики дизелии CCEC

МУҚАДДИМА

Ин бюллетени муҳандисӣ тавсифи умумии истифодаи дурусти талабот ва нигоҳдории равғани молидании муҳаррики Chongqing Cummins мебошад.Мақсади ин бюллетени муҳандисӣ ин навсозӣ ва содда кардани дастури истифодаи молидании Chongqing Cummins Engine Co.,Ltd (CCEC) ва навсозӣ ва содда кардани тавсияҳо ва дастурҳо барои корбари ниҳоӣ мебошад.

CCEC истифодаи равғани муҳаррики дизелии баландсифатро ба монанди SAE15W/40 муқаррар мекунад.API CF - 4 ё NT, KT ва M 11 муҳаррики механикии инжектор ё SAE10W/30 , API CF-4 барои муҳаррики инжектори механикии NT, KT ва M11, ки дар минтақаҳои баландпланои Цинхай ва Сизанг истифода мешаванд, API CH-4 барои QSK ва M 11 муҳаррики электроинжектор / электро-назорат, равғанҳои API C -4 метавонанд истифода шаванд, аммо фосилаи дренаж бояд то 250 соат кам карда шавад.Филтрҳои баландсифат ба монанди Fleetguard ё муодили онҳо.

CCEC тавсияҳои резиши нафтро дар бораи таснифоти самаранокии нафт ва давраи хидматрасонӣ асос мекунад.Нигоҳ доштани фосилаи дурусти ивазкунии равған ва филтр омили муҳими нигоҳ доштани тамомияти муҳаррик мебошад.Барои дастурҳои муфассал оид ба муайян кардани фосилаи иваз кардани равған барои муҳаррики худ ба дастури истифода ва нигоҳдории худ муроҷиат кунед.

Як филтри пурраи ҷараён ва як филтри гардиш дар ҳама муҳаррикҳои CCEC сахт истифода мешавад (ба истиснои маҷмӯи интизории G ).Мизоҷон иҷозат намедиҳад, ки кадом филтри пурраи ҷараён ё филтрро аз байн барад.

ФАСЛИ 1: CCEC ТАҲСИЯҲОИ равғани муҳаррики дизелӣ

CCEC истифодаи равғани муҳаррики дизелии баландсифатро муқаррар мекунад, ки мувофиқи Институти нафти Аменкан (API) таснифоти иҷрои CF-4 ё болотар (QSK, M 11 муҳаррики электро-инжектӣ / электро-назорат барои истифодаи CH-4, API CF-4 муқаррар карда шудааст. истифода бурдан мумкин аст, аммо фосилаи дренаж бояд то 250 соат кам карда шавад).Агар муҳаррик бояд бидуни равғанҳои дараҷаи CF-4 кор кунад, равганҳои дараҷаи CD иҷозат дода мешаванд (ба истиснои QSK, M 11 муҳаррики электроинжектӣ/электро-назорат), аммо фосилаҳои дренажӣ мувофиқи талабот бояд кӯтоҳ карда шаванд.

Равғанҳои зери дараҷаи CD-ро яксон истифода набаред.

Равғанҳои махсуси шикаста барои истифода дар муҳаррикҳои нав ё аз нав сохташудаи CCEC тавсия дода намешаванд.Таьминкунандагони нафт барои сифат ва иҷрои маҳсулоти худ масъуланд.

1. Равғанҳои гуногунранг

Дорухатҳои ибтидоии CCEC барои истифодаи 15W40 multigrade барои кори муқаррарӣ дар ҳарорати муҳити болотар аз -15C [5F] мебошад.Истифодаи равғани гуногунҷабҳа ташаккули пасандозҳоро коҳиш медиҳад, чархиши муҳаррикро дар шароити ҳарорати паст беҳтар мекунад ва устувории муҳаррикро тавассути нигоҳ доштани молидан дар шароити ҳарорати баланд зиёд мекунад.Азбаски равғанҳои гуногунҷабҳа нишон дода шудаанд, ки дар муқоиса бо равғанҳои моноград тақрибан 30% камтар истеъмоли равғанро таъмин мекунанд, муҳим аст, ки равғанҳои гуногунҷабҳа истифода шаванд, то итминон ҳосил кунед, ки муҳаррики шумо ба талаботи партовҳои мувофиқ мувофиқат мекунад.Дар ҳоле ки дараҷаи афзалиятноки часпакӣ 15W-40 аст, чандкаратаҳои часпакии пасттар метавонанд дар иқлими сардтар истифода шаванд.Ба расми 1 нигаред: Дараҷаҳои часпакии нафти муқарраршудаи SAE дар ҳарорати муҳити атроф.

Тасвири 1: Дараҷаҳои часпакии нафти муқарраршудаи SAE нисбат ба ҳарорати муҳити зист

Равғанҳое, ки ба API CI - 4 ва CJ - 4 ва дараҷаи часпакии 10W30 мувофиқанд, бояд ба ҳадди ақали ҳарорати баланд ва часпакии баланди буридани 3,5 cSt ва ба талаботи фарсудашавии лайнерҳои ҳалқаи Cummins Inc ҷавобгӯ бошанд.ва санҷишҳои Мак.Ҳамин тариқ, онҳо метавонанд дар доираи васеътари ҳарорат истифода шаванд, нисбат ба равғанҳои 10W30, ки ба таснифоти кӯҳнаи иҷрои API мувофиқанд.Азбаски ин равғанҳо нисбат ба равғанҳои 15W40 плёнкаҳои равғании ба самт бориктар хоҳанд буд, филтрҳои баландсифати Fleetguard бояд дар ҳарорати болотар аз 20С (70F) истифода шаванд.Баъзе таъминкунандагони нафт метавонанд барои ин равғанҳо сарфаи беҳтари сӯзишворӣ дошта бошанд.Cummins Inc. наметавонад ягон маҳсулоти аз ҷониби Cummins Inc истеҳсолнашударо тасдиқ ё рад кунад. Ин даъвоҳо байни фармоишгар ва таъминкунандаи нафт мебошанд.Ухдадории таъминкунандаи нафтро ба даст оред, ки нафт дар муҳаррикҳои Cummins кори қаноатбахш медиҳад ё равғанро истифода набаред.

2. Равғанҳои моноград

Истифодаи равғанҳои моноград метавонад ба назорати равғани муҳаррик таъсир расонад.Бо равғанҳои моноград, ки тавассути мониторинги наздики ҳолати нафт бо гирифтани намунаи нақшаи равған муайян карда мешавад, фосилаҳои кӯтоҳшудаи дренаж талаб карда мешаванд.

CCEC истифодаи равғанҳои моноградро тавсия медиҳад.

3. Истифодаи равғани CCEC ва фосилаи тавсияшудаи дренажӣ ба ҷадвали 1 нигаред.

Ҷадвали 1:

Шарҳ:

1. .API CD&CF миқдори сулфурро маҳдуд намекунад, симплекси CG-4 ва CH-4 миқдори сулфур камтар аз 0,05 фоизро талаб мекунад.Аммо мизони сулфур дар таркиби сӯзишвории ватанӣ ҳоло аз 0,05 дарсад камтар буда наметавонад.CCEC тавсия медиҳад, ки равғани дараҷаи H ё I метавонад тамоми талаботи CF-4/CH-4/CI-4-ро бидуни маҳдудияти таркиби сулфур қонеъ кунад.Аз ин рӯ, CCEC равғани дараҷаи H ё I-ро барои муҳаррики электро-инжектори партовҳои кам тавсия медиҳад.

2. Таъминкунандаи генератори CCEC Cummins равғани 10W/30 CF-4 ё бештар аз он барои муҳаррики дар замин истифодашаванда тавсия медиҳад.Вақте ки муҳити атроф аз -15 дараҷа зиёд аст, иҷозат диҳед, ки равғанҳои 15w/40 cf-4, ch-4 дар ҳолати бадтар истифода шаванд, аммо бояд фосилаи дренажиро дар давоми 150 ё 250 соат назорат кунед.Равғани махсуси CCEC барои мошинҳои автомобилӣ ва сохтмонӣ тавсия дода мешавад.

3. Равғанҳои CH-4 бо филтри Fleetguard LF9009 кор мекунанд, метавонанд фосилаи резиширо то 500 соат дароз кунанд.

4. Ин фосилаи дренажӣ ба фосилаи резиши тавсияшудаи Камминс ва реҷаи кори муҳаррики ватанӣ ва сифати сӯзишворӣ асос ёфтааст, ки бо Cummins Inc. Фосилаи тавсияшудаи резиши резиши он мухолиф нест.

5. Вақте ки дараҷаи беҳтари ои истифода мешавад, корбар бояд устувории филтрҳоро пурра ба назар гирад ва фосилаи тағирёбии филтрро мувофиқ созад.Фосилаи тағир додани филтр 250 соат аст.