بخش 1: نسخه های روغن موتور دیزل CCEC

مقدمه

این بولتن مهندسی توضیحی کلی در مورد استفاده صحیح و نیازهای تعمیر و نگهداری روغن روانکاری موتور چونگ کینگ کامینز است.هدف این بولتن مهندسی، به‌روزرسانی و ساده‌سازی نسخه استفاده از روغن‌کاری Chongqing Cummins Engine Co.,Ltd (CCEC) و به‌روزرسانی و ساده‌سازی توصیه‌ها و دستورالعمل‌ها برای کاربر نهایی است.

CCEC استفاده از روغن موتور دیزلی با کیفیت بالا مانند SAE15W/40 را تجویز می کند.API CF - موتور انژکتور مکانیکی 4 یا NT، KT و M 11 یا SAE10W/30، API CF-4 برای موتور انژکتور مکانیکی NT، KT و M11 مورد استفاده در مناطق altiplano Qinghai و Xizang، API CH-4 برای QSK و M 11 الکترو انژکتور / موتور الکترو کنترل، روغن های API C -4 قابل استفاده است، اما فاصله تخلیه باید به 250 ساعت کاهش یابد.فیلترهای با کیفیت بالا مانند Fleetguard یا معادل آنها.

CCEC توصیه های تخلیه روغن را بر اساس طبقه بندی عملکرد روغن و چرخه کار استوار می کند.حفظ فاصله صحیح تعویض روغن و فیلتر یک عامل حیاتی در حفظ یکپارچگی موتور است.برای دستورالعمل های دقیق در مورد تعیین فاصله تعویض روغن برای موتور خود، به دفترچه راهنمای عملیات و تعمیر و نگهداری خود مراجعه کنید.

یک فیلتر جریان کامل و یک فیلتر بای پس به شدت در تمام موتورهای CCEC (به جز آماده به کار G-set ).مشتری اجازه نمی دهد هر فیلتر جریان کامل یا بای پس را حذف کند.

بخش 1: نسخه های روغن موتور دیزل CCEC

CCEC استفاده از یک جلسه روغن موتور دیزل با کیفیت بالا را تجویز می کند که طبقه بندی عملکرد CF-4 یا بالاتر مؤسسه نفتی آمنکان (API ) قابل استفاده است، اما فاصله تخلیه باید به 250 ساعت کاهش یابد).اگر موتور باید بدون روغن های درجه CF-4 کار کند، روغن های درجه CD مجاز هستند (به جز QSK، M 11 الکترو تزریق / موتور الکتروکنترل)، اما فواصل تخلیه باید طبق نیاز کوتاه شود.

از روغن های زیر درجه سی دی به طور یکنواخت استفاده نکنید.

روغن های مخصوص شکست برای استفاده در موتورهای CCEC جدید یا بازسازی شده توصیه نمی شود.تامین کنندگان روغن مسئول کیفیت و عملکرد محصولات خود هستند.

1. روغن های چند درجه

نسخه اولیه CCEC برای استفاده از 15W40 چند درجه برای عملکرد عادی در دمای محیط بالاتر از -15 درجه سانتیگراد [5F] است.استفاده از روغن چند درجه ای باعث کاهش تشکیل رسوب، بهبود میل لنگ موتور در شرایط دمای پایین و افزایش دوام موتور با حفظ روغن کاری در شرایط عملیاتی با دمای بالا می شود.از آنجایی که نشان داده شده است که روغن‌های چند درجه در مقایسه با روغن‌های تک‌گرید تقریباً 30 درصد مصرف روغن کمتری دارند، مهم است که از روغن‌های چند درجه استفاده کنید تا مطمئن شوید موتور شما الزامات آلایندگی قابل اجرا را برآورده می‌کند.در حالی که درجه ویسکوزیته ترجیحی 15W-40 است، چند درجه ویسکوزیته کمتر را می توان در آب و هوای سردتر استفاده کرد.شکل 1 را ببینید: درجه های ویسکوزیته روغن SAE تجویز شده در دمای محیط.

شکل 1: درجات ویسکوزیته روغن SAE در مقایسه با دمای محیط

روغن هایی که دارای API CI - 4 و CJ - 4 و درجه ویسکوزیته 10W30 هستند، باید حداقل دمای بالا و ویسکوزیته برشی بالا 3.5 cSt. و الزامات سایش آستر سایش حلقه Cummins Inc را داشته باشند.و تست های مکبنابراین، می‌توان آنها را در محدوده دمایی وسیع‌تری نسبت به روغن‌های 10W30 که با طبقه‌بندی‌های عملکرد API قدیمی‌تر مطابقت دارند، استفاده کرد.از آنجایی که این روغن‌ها لایه‌های روغنی نازک‌تری نسبت به روغن‌های 15W40 دارند، فیلترهای Fleetguard باید بالاتر از 20 درجه سانتیگراد (70 فارنهایت) استفاده شوند.برخی از تامین کنندگان نفت ممکن است ادعا کنند مصرف سوخت بهتری برای این روغن ها دارند.Cummins Inc. نمی‌تواند هیچ محصولی را که توسط شرکت کامینز تولید نشده است تأیید یا رد کند. این ادعاها بین مشتری و تأمین‌کننده نفت است.تعهد تامین کننده روغن را به دست آورید که روغن عملکرد رضایت بخشی در موتورهای کامینز دارد یا از روغن استفاده نکنید.

2. روغن های مونوگراد

استفاده از روغن های مونورید می تواند بر کنترل روغن موتور تأثیر بگذارد.فواصل تخلیه کوتاه‌تر ممکن است برای روغن‌های تک‌گرید مورد نیاز باشد، همانطور که با نظارت دقیق وضعیت روغن با نمونه‌برداری برنامه‌ریزی شده روغن تعیین می‌شود.

CCEC استفاده از روغن های monograde را توصیه نمی کند.

3. کاربرد روغن CCEC و فاصله تخلیه توصیه شده به جدول 1 مراجعه کنید.

میز 1:

توجه داشته باشید:

1. .API CD&CF بدون محدودیت برای محتوای گوگرد، سیپلکس CG-4&CH-4 نیاز به گوگرد کمتر از 0.05 درصد دارد.اما میزان گوگرد سوخت داخلی در حال حاضر نمی تواند کمتر از 0.05 درصد باشد.CCEC توصیه می کند روغن درجه H یا I می تواند تمام نیازهای CF-4/CH-4/CI-4 را بدون محدودیت در محتوای گوگرد برآورده کند.بنابراین، CCEC روغن درجه H یا I را به موتور الکترو انژکتوری کم آلایندگی توصیه می کند.

2. تامین کننده ژنراتور CCEC Cummins روغن 10W/30 CF-4 یا بالاتر را به موتورهای مورد استفاده در زمین توصیه می کند.وقتی محیط بالای 15- درجه سانتی گراد است، اجازه استفاده از روغن های 15w/40 cf-4، ch-4 را در شرایط بدتر بدهید، اما باید فاصله تخلیه را در 150 یا 250 ساعت کنترل کنید.روغن بالا مخصوص CCEC به خودرو و ماشین آلات ساختمانی توصیه می شود.

3. روغن های CH-4 که ​​با فیلتر Fleetguard LF9009 کار می کنند می توانند فاصله تخلیه را تا 500 ساعت افزایش دهند.

4. این فاصله تخلیه بر اساس فاصله تخلیه توصیه شده توسط کامینز و حالت کار موتور خانگی و کیفیت سوخت است که با فاصله تخلیه توصیه شده شرکت کامینز مغایرت ندارد.

5. هنگامی که از روغن درجه بهتر استفاده می شود، کاربر باید به طور کامل استقامت فیلترها را در نظر بگیرد و فاصله تعویض فیلتر را مناسب کوتاه کند.فاصله تعویض فیلتر 250 ساعت عمومی است.