Fizarana 1: Famaritana solika CCEC Diesel Engine

12 martsa 2022

Sava lalana

Ity Bulletin Engineering ity dia famaritana ankapobeny momba ny fampiasana marina sy ny fitakiana fikojakojana ny menaka fanosorana motera Chongqing Cummins.Ny tanjon'ity Bulletin Engineering ity dia ny hanavao sy hanatsorana ny fanoritsoritana ny fampiasana menaka fanosotra an'ny Chongqing Cummins Engine Co.,Ltd (CCEC) ary hanavao sy hanatsorana ny tolo-kevitra sy ny torolàlana ho an'ny mpampiasa farany.

 

Ny CCEC dia manoritra ny fampiasana menaka motera diesel kalitao avo lenta toy ny SAE15W/40.API CF - 4 na NT, KT ary M 11 mekanika injector motera na SAE10W/30, API CF-4 ho an'ny NT, KT ary M11 mekanika injector maotera ampiasaina any amin'ny faritra altiplano ao Qinghai sy Xizang, API CH-4 ho an'ny QSK sy M 11 electro-injector / electro-control motera, API C -4 menaka azo ampiasaina, fa ny tatatra elanelam-potoana dia tsy maintsy nihena ho 250 ora.Sivana avo lenta toy ny Fleetguard na ny mitovy aminy.

 

Ny CCEC dia mametraka ny tolo-kevitry ny tatatra solika amin'ny fanasokajiana ny fahombiazan'ny solika sy ny tsingerin'ny asa.Ny fitazonana ny elanelam-potoanan'ny fanovana menaka sy sivana dia zava-dehibe amin'ny fitandroana ny fahamendrehan'ny motera.Jereo ny boky fampandehanana sy fikojakojana anao mba hahazoana torolalana amin'ny antsipiriany momba ny famaritana ny elanelan'ny fiovan'ny moteranao.

 

Sivana mikoriana feno sy sivana bypass iray dia ampiasaina mafy amin'ny maotera CCEC rehetra (afa-tsy ny standby G-set ).Ny mpanjifa dia tsy mamela ny hanaisotra izay fikorianan'ny rehetra na ny sivana mandalo.


  Section 1 : CCEC Diesel Engine Oil Prescriptions

FIZARANA 1: FOTOTRA MOTORY MOTORIA CCEC DIESEL

 

CCEC dia manendry ny fampiasana ny kalitao avo lenta, motera solika fivoriana Amencan Petroleum Institute ( API ) fanasokajiana fampisehoana CF-4 na ambony ( QSK, M 11 electro-inject / electro-control motera voatendry mampiasa CH-4, API CF-4 menaka azo ampiasaina, fa ny elanelan'ny tatatra dia tsy maintsy ahena ho 250 ora).Raha tsy maintsy miasa tsy misy menaka CF-4 ny motera, dia azo atao ny menaka CD grade (afa-tsy ny motera QSK, M 11 electro-inject / electro-control), fa ny elanelan'ny tatatra dia tsy maintsy fohy araka izay ilaina.

 

Aza mampiasa menaka eo ambanin'ny kilasy CD mitovy.


Tsy soso-kevitra hampiasaina amin'ny motera CCEC vaovao na namboarina indray ny menaka simba manokana.Ireo mpamatsy solika dia tompon'andraikitra amin'ny kalitao sy ny fahombiazan'ny vokatra.


1. Multigrade menaka

CCEC prescription voalohany dia natao ho an'ny fampiasana ny 15W40 multigrade ho an'ny fandidiana ara-dalàna amin'ny ambient mari-pana ambony -15C [5F].Ny fampiasana menaka multigrade dia mampihena ny fiforonan'ny petra-bola, manatsara ny fihodinan'ny motera amin'ny toetry ny mari-pana ambany, ary mampitombo ny faharetan'ny maotera amin'ny fitazonana ny lubrication mandritra ny fepetra fiasana amin'ny hafanana.Satria ny menaka multigrade dia naseho fa manome 30 isan-jato eo ho eo ny fanjifana solika ambany kokoa, raha oharina amin'ny menaka monograde, dia zava-dehibe ny mampiasa menaka multigrade mba hahazoana antoka fa ny moteranao dia mahafeno ny fepetra takiana amin'ny famoahana.Raha 15W-40 ny mari-pahaizana viscosity tiana, dia azo ampiasaina amin'ny toetr'andro mangatsiaka kokoa ny multigrade viscosity ambany kokoa.Jereo ny sary 1: Ny mari-pandrefesana solika SAE voatondro amin'ny mari-pana manodidina.

 

Sary 1: Ny mari-pandrefesana solika SAE voatondro vs hafanan'ny manodidina


  Section 1 : CCEC Diesel Engine Oil Prescriptions


Ny menaka mihaona amin'ny API CI - 4 sy CJ - 4 ary ny mari-pahaizana viscosity 10W30, dia tsy maintsy mahafeno ny mari-pana ambony indrindra sy ny viscosity avo lenta amin'ny 3.5 cSt., ary ny fitakian'ny Cummins Inc.ary fitsapana Mack.Noho izany, azo ampiasaina amin'ny hafanana midadasika kokoa noho ny menaka 10W30 izy ireo izay mahafeno ny fanasokajiana ny fampisehoana API taloha.Satria ireo menaka ireo dia hanana sarimihetsika menaka manify kokoa noho ny menaka 15W40, ny sivana Fleetguard tsara indrindra dia tsy maintsy ampiasaina mihoatra ny 20C (70F).Ny mpamatsy solika sasany dia mety milaza fa ekonomika solika tsara kokoa ho an'ireo menaka ireo.Ny Cummins Inc. dia tsy afaka mankasitraka na tsy mankasitraka izay vokatra tsy vokarin'ny Cummins Inc. Ireo fanambarana ireo dia eo amin'ny mpanjifa sy ny mpamatsy solika.Raiso ny fanoloran-tenan'ny mpamatsy solika fa hanome vokatra mahafa-po amin'ny maotera Cummins ny menaka, na aza mampiasa ny menaka.

 

2. Monograde menaka

Ny fampiasana menaka monograde dia mety hisy fiantraikany amin'ny fifehezana ny menaka motera.Mety ilaina ny fanafohezana ny elanelan'ny tatatra miaraka amin'ny menaka monograde, araka izay voafaritra amin'ny fanaraha-maso akaiky ny toetry ny solika miaraka amin'ny santionany solika voalahatra.

Ny CCEC dia manoro hevitra ny fampiasana menaka monograde.

 

3. Fampiharana menaka CCEC sy ny elanelan'ny tatatra naroso dia jereo ny tabilao 1.

tabilao 1:


APICI

assification

CCEC OIL GRADE
M11 motera NT motera motera K19 KT30/50 motera QSK19/38 motera
PT système ISM / fanaraha-maso elektronika rehetra rehetra rehetra rehetra
CE-4 F menaka ampiasaina fanafody fahazoan-dalana fanafody fanafody fanafody fahazoan-dalana
Elanelana 250 150 250 250 250 250
CH-4 H menaka ampiasaina Recommend fanafody Recommend Recommend Recommend fanafody
Elanelana 400 250 400 400 400 400
CI-4 aho menaka ampiasaina Recommend Recommend Recommend Recommend Recommend Recommend
Elanelana 500 400 500 500 500 500


Fanamarihana:

1. .Ny API CD&CF dia tsy misy fetra amin'ny votoatin'ny solifara, ny simplex CG-4&CH-4 dia mitaky ny votoatin'ny solifara latsaky ny 0,05 isan-jato.Saingy ny votoatin'ny solifara amin'ny solika an-trano dia tsy afaka mahafeno latsaky ny 0,05 isan-jato amin'izao fotoana izao.Ny CCEC dia manoro hevitra ny menaka H na I grade dia afaka mahafeno ny fepetra rehetra amin'ny CF-4 / CH-4 / CI-4, tsy misy fetra amin'ny atiny solifara.Noho izany, ny CCEC dia manoro hevitra ny menaka H na I amin'ny motera electro-injector ambany.

2. CCEC Cummins mpamatsy mpamokatra Manoro hevitra ny menaka 10W/30 CF-4 na ambony ho an'ny motera ampiasaina amin'ny tany.Raha mihoatra ny -15 centigrade ny ambient dia avela hampiasa menaka 15w/40 cf-4, menaka ch-4 amin'ny toe-javatra ratsy kokoa, fa mila mifehy ny elanelan'ny tatatra ao anatin'ny 150 na 250 ora.CCEC menaka avo indrindra no soso-kevitra ho an'ny fiara sy ny milina fanorenana.

3. Ny menaka CH-4 dia miasa miaraka amin'ny sivana Fleetguard LF9009 dia afaka manitatra ny elanelan'ny tatatra hatramin'ny 500 ora.

4. Ity elanelan'ny tatatra ity dia mifototra amin'ny elanelan'ny tatatra natolotry ny Cummins sy ny fomba fiasan'ny maotera an-trano sy ny kalitaon'ny solika, tsy mifanipaka amin'ny Cummins Inc. Fanelanelanana tatatra natolotra.

5. Rehefa mampiasa naoty tsara kokoa, ny mpampiasa dia tsy maintsy mandinika tanteraka ny fiaretan'ny sivana, ary manafohy ny elanelan'ny fanovana sivana mety.250 ora amin'ny ankapobeny ny elanelan'ny fiovan'ny sivana.

Araho izahay

WeChat

WeChat

Mifandraisa aminay

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

mailaka: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Sina.

Mifanerasera

Ampidiro ny mailakao ary raiso ny vaovao farany avy aminay.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Zo rehetra voatokana | Sitemap
Mifandraisa aminay