1-р хэсэг: CCEC дизель хөдөлгүүрийн тосны жор

ОРШИЛ

Энэхүү Инженерийн мэдээллийн товхимол нь Чунцин Камминс хөдөлгүүрийн тосолгооны тосыг зөв ашиглах, засвар үйлчилгээ хийх шаардлагын ерөнхий тодорхойлолт юм.Энэхүү Инженерийн товхимолын зорилго нь Чунцин Камминс Engine Co.,Ltd (CCEC) компанийн тосолгооны материалын хэрэглээний жорыг шинэчилж, хялбарчлах, мөн эцсийн хэрэглэгчдэд зориулсан зөвлөмж, удирдамжийг шинэчилж, хялбарчлахад оршино.

CCEC нь SAE15W/40 зэрэг өндөр чанартай дизель хөдөлгүүрийн тосыг хэрэглэхийг заадаг.API CF - 4 эсвэл NT, KT ба M 11 механик форсунк хөдөлгүүр эсвэл SAE10W/30 , Цинхай, Сизангийн өндөрплано бүсэд ашиглагддаг NT, KT ба M11 механик форсунк хөдөлгүүрт зориулсан API CF-4, QSK болон M-д зориулсан API CH-4 11 цахилгаан форсунк / цахилгаан удирдлагын хөдөлгүүр, API C -4 тосыг ашиглах боломжтой боловч ус зайлуулах интервалыг 250 цаг хүртэл багасгах шаардлагатай.Fleetguard эсвэл түүнтэй адилтгах өндөр чанартай шүүлтүүрүүд.

CCEC нь газрын тосны гүйцэтгэлийн ангилал болон ажлын мөчлөгийн талаар газрын тос зайлуулах зөвлөмжийг үндэслэдэг.Тос, шүүлтүүрийг солих интервалыг зөв байлгах нь хөдөлгүүрийн бүрэн бүтэн байдлыг хадгалах чухал хүчин зүйл юм.Хөдөлгүүрийнхээ тосыг солих интервалыг тодорхойлох дэлгэрэнгүй зааврыг ашиглалт, засвар үйлчилгээний гарын авлагаас авна уу.

CCEC-ийн бүх хөдөлгүүрт нэг бүтэн урсгалын шүүлтүүр ба нэг тойрч гарах шүүлтүүрийг хүчтэй ашигладаг зогсолтын G-сет ).Үйлчлүүлэгч бүрэн урсгал эсвэл тойрч гарах шүүлтүүрийг буулгахыг зөвшөөрөхгүй.

БҮЛЭГ 1: CCEC дизель хөдөлгүүрийн тосны жор

CCEC нь өндөр чанартай, дизель хөдөлгүүрийн тосыг Аменканы Газрын тосны хүрээлэнгийн (API) гүйцэтгэлийн ангилалд CF-4 ба түүнээс дээш (QSK, M 11 цахилгаан тарилга / цахилгаан удирдлагын хөдөлгүүрт заасан CH-4, API CF-4 тосыг хэрэглэхийг заажээ. ашиглаж болно, гэхдээ ус зайлуулах интервалыг 250 цаг хүртэл багасгах ёстой).Хөдөлгүүр нь CF-4 ангиллын тосгүйгээр ажиллах ёстой бол CD зэрэглэлийн тосыг (QSK, M 11 цахилгаан тарилга / цахилгаан удирдлагын хөдөлгүүрээс бусад) ашиглахыг зөвшөөрдөг боловч шаардлагатай бол ус зайлуулах интервалыг богиносгох ёстой.

CD зэрэглэлийн тосыг жигд хэрэглэж болохгүй.

Шинэ болон дахин бүтээгдсэн CCEC хөдөлгүүрт тусгай тос хэрэглэхийг зөвлөдөггүй.Газрын тос нийлүүлэгчид бүтээгдэхүүнийхээ чанар, гүйцэтгэлийг хариуцдаг.

1. Олон төрлийн тос

CCEC-ийн анхан шатны жор нь -15С [5F]-аас дээш орчны температурт хэвийн ажиллахад зориулагдсан 15W40 multigrade-ийг ашиглах явдал юм.Олон төрлийн тос хэрэглэх нь орд үүсэхийг багасгаж, бага температурт хөдөлгүүрийн бүлүүрийг сайжруулж, өндөр температурт ажиллах үед тосолгооны материалыг хадгалах замаар хөдөлгүүрийн бат бөх чанарыг нэмэгдүүлдэг.Олон төрлийн тос нь моноградын тостой харьцуулахад ойролцоогоор 30 хувиар бага газрын тосны хэрэглээг хангадаг нь батлагдсан тул таны хөдөлгүүр хорт утаа ялгаруулах зохих шаардлагыг хангана гэдэгт итгэлтэй байхын тулд олон төрлийн тос хэрэглэх нь чухал юм.Сонгодог зуурамтгай чанар нь 15W-40 байх боловч хүйтэн цаг агаарт бага зуурамтгай чанар бүхий олон зэрэглэлийг ашиглаж болно.Зураг 1-ийг үзнэ үү: Орчны температур дахь SAE тосны зуурамтгай чанар.

Зураг 1: Тосны зуурамтгай чанарын SAE зэрэг нь орчны температуртай харьцуулагдана

API CI - 4 ба CJ - 4 болон 10W30 зуурамтгай чанар бүхий тос нь хамгийн багадаа өндөр температур, 3.5 cSt-ийн өндөр наалдамхай наалдамхай чанарыг хангасан байх ёстой бөгөөд Cummins Inc-ийн цагирагны элэгдлийн доторлогооны элэгдлийн шаардлагыг хангасан байх ёстой.болон Мак тестүүд.Тиймээс тэдгээрийг хуучин API гүйцэтгэлийн ангилалд нийцсэн 10W30 тосноос илүү өргөн температурт ашиглах боломжтой.Эдгээр тос нь 15W40 тосноос илүү чиглэлтэй нимгэн тосны хальстай тул дээд зэргийн чанартай Fleetguard шүүлтүүрийг 20С (70F)-ээс дээш температурт ашиглах ёстой.Зарим газрын тос нийлүүлэгчид эдгээр тосыг түлшний хэмнэлттэй гэж хэлж болно.Cummins Inc нь Cummins Inc-ийн үйлдвэрлэдэггүй аливаа бүтээгдэхүүнийг зөвшөөрөх эсвэл зөвшөөрөхгүй. Эдгээр нэхэмжлэл нь хэрэглэгч болон газрын тос нийлүүлэгчийн хооронд байдаг.Газрын тос нийлүүлэгчээс тос нь Cummins хөдөлгүүрт хангалттай гүйцэтгэлтэй байх болно гэсэн амлалт авах, эсвэл тосыг бүү ашигла.

2. Нэг зэрэглэлийн тос

Нэг зэрэглэлийн тос хэрэглэх нь хөдөлгүүрийн тосны хяналтанд нөлөөлдөг.Төлөвлөсөн тосны дээж авах үед газрын тосны төлөв байдлыг сайтар хянах замаар тодорхойлогддог моноградын тосны хувьд ус зайлуулах интервалыг богиносгох шаардлагатай.

CCEC нь нэг төрлийн тос хэрэглэхийг зөвлөдөггүй.

3. CCEC тос хэрэглэх ба санал болгож буй ус зайлуулах интервалыг Хүснэгт 1-ээс үзнэ үү.

Хүснэгт 1:

Жич:

1. .API CD&CF нь хүхрийн агууламжийн хязгааргүй, симплекс CG-4 ба CH-4 тосны хэрэгцээт хүхрийн агууламж 0.05 хувиас бага байна.Харин дотоодын түлшний хүхрийн агууламж одоогоор 0.05 хувиас багагүй байна.CCEC-ээс H эсвэл I зэрэглэлийн тос нь хүхрийн агууламжийг хязгаарлахгүйгээр CF-4/CH-4/CI-4-ийн бүх шаардлагыг хангахыг зөвлөж байна.Тиймээс CCEC нь H эсвэл I зэрэглэлийн тосыг бага ялгаруулдаг цахилгаан форсунк хөдөлгүүрт ашиглахыг зөвлөж байна.

2. CCEC Cummins генератор нийлүүлэгч 10W/30 CF-4 ба түүнээс дээш тосыг хээрийн талбайд ашиглахыг зөвлөж байна.Хүрээлэн буй орчны температур -15 хэмээс дээш байвал 15w/40 cf-4, ch-4 тосыг илүү муу нөхцөлд хэрэглэхийг зөвшөөрнө, гэхдээ ус зайлуулах интервалыг 150 эсвэл 250 цагийн дотор хянах шаардлагатай.CCEC тусгай өндөр тосыг автомашин болон барилгын машинд хэрэглэхийг зөвлөж байна.

3. CH-4 тос нь Fleetguard LF9009 шүүлтүүртэй ажилладаг тул ус зайлуулах интервалыг 500 цаг хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой.

4. Энэхүү ус зайлуулах интервал нь Cummins Inc.-ийн санал болгосон ус зайлуулах интервалтай зөрчилдөхгүй, Cummins-аас санал болгосон ус зайлуулах интервал ба дотоодын хөдөлгүүрийн ажиллах горим, түлшний чанарт үндэслэсэн болно.

5. Илүү сайн чанарын тос хэрэглэх үед хэрэглэгч шүүлтүүрийн тэсвэрлэх чадварыг бүрэн тооцож, шүүлтүүр солих хугацааг богиносгох хэрэгтэй.Шүүлтүүрийг өөрчлөх интервал нь ерөнхийдөө 250 цаг байна.