பிரிவு 1 : CCEC டீசல் என்ஜின் ஆயில் பரிந்துரைகள்

மார்ச் 12, 2022

அறிமுகம்

இந்த இன்ஜினியரிங் புல்லட்டின் என்பது சோங்கிங் கம்மின்ஸ் இன்ஜின் லூப்ரிகேஷன் ஆயிலுக்கான சரியான பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு தேவை பற்றிய பொதுவான விளக்கமாகும்.இந்த இன்ஜினியரிங் புல்லட்டின் நோக்கம், Chongqing Cummins Engine Co.,Ltd (CCEC) இன் லூப்ரிகேஷன் உபயோகப் பரிந்துரையை புதுப்பித்து எளிமையாக்குவது மற்றும் இறுதிப் பயனருக்கான பரிந்துரைகள் மற்றும் வழிகாட்டுதல்களைப் புதுப்பித்து எளிமைப்படுத்துவது.

 

CCEC ஆனது SAE15W/40 போன்ற உயர்தர டீசல் எஞ்சின் எண்ணெயைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறது.API CF - 4 அல்லது NT, KT மற்றும் M 11 மெக்கானிக்கல் இன்ஜெக்டர் எஞ்சின் அல்லது SAE10W/30 , NT, KT மற்றும் M11 மெக்கானிக்கல் இன்ஜெக்டர் எஞ்சினுக்கான API CF-4, Qinghai மற்றும் Xizang, அல்டிபிளானோ பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படும் API CH-4, QSK மற்றும் M 11 எலக்ட்ரோ-இன்ஜெக்டர் / எலக்ட்ரோ-கண்ட்ரோல் எஞ்சின், ஏபிஐ சி -4 எண்ணெய்களைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் வடிகால் இடைவெளியை 250 மணிநேரமாகக் குறைக்க வேண்டும்.Fleetguard அல்லது அதற்கு இணையான உயர்தர வடிப்பான்கள்.

 

CCEC எண்ணெய் செயல்திறன் வகைப்பாடுகள் மற்றும் கடமை சுழற்சியில் எண்ணெய் வடிகால் பரிந்துரைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது.சரியான எண்ணெய் மற்றும் வடிகட்டி மாற்ற இடைவெளியை பராமரிப்பது ஒரு இயந்திரத்தின் ஒருமைப்பாட்டைப் பாதுகாப்பதில் ஒரு முக்கிய காரணியாகும்.உங்கள் இயந்திரத்திற்கான எண்ணெய் மாற்ற இடைவெளியை தீர்மானிப்பது குறித்த விரிவான வழிமுறைகளுக்கு உங்கள் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

 

ஒரு முழு ஓட்ட வடிகட்டி மற்றும் ஒரு பைபாஸ் வடிகட்டி CCEC இன் அனைத்து இயந்திரங்களிலும் வலுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன ( தவிர காத்திருப்பு ஜி-செட் )எந்த முழு ஓட்டம் அல்லது பைபாஸ் வடிப்பானைக் குறைக்க வாடிக்கையாளர் அனுமதிப்பதில்லை.


  Section 1 : CCEC Diesel Engine Oil Prescriptions

பிரிவு 1 : CCEC டீசல் என்ஜின் ஆயில் பரிந்துரைகள்

 

CCEC ஆனது உயர்தர, டீசல் எஞ்சின் ஆயில் மீட்டிங் அமென்கான் பெட்ரோலியம் இன்ஸ்டிடியூட் (API ) செயல்திறன் வகைப்பாடு CF-4 அல்லது அதற்கு மேல் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறது (QSK, M 11 எலக்ட்ரோ-இன்ஜெக்ட் / எலக்ட்ரோ-கண்ட்ரோல் எஞ்சின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட CH-4, API CF-4 எண்ணெய்கள் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் வடிகால் இடைவெளியை 250 மணிநேரமாக குறைக்க வேண்டும் ).என்ஜின் CF-4 தர எண்ணெய்கள் இல்லாமல் இயங்க வேண்டும் என்றால், CD தர எண்ணெய்கள் அனுமதிக்கப்படும் (QSK, M 11 எலக்ட்ரோ-இன்ஜெக்ட் / எலக்ட்ரோ-கண்ட்ரோல் எஞ்சின் தவிர), ஆனால் வடிகால் இடைவெளிகள் தேவைக்கேற்ப குறைக்கப்பட வேண்டும்.

 

சிடி தரத்தின் கீழ் ஒரே மாதிரியான எண்ணெய்களைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.


புதிய அல்லது மறுகட்டமைக்கப்பட்ட CCEC இன்ஜின்களில் பயன்படுத்த சிறப்பு பிரேக்-இன் எண்ணெய்கள் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.எண்ணெய் சப்ளையர்கள் தங்கள் தயாரிப்புகளின் தரம் மற்றும் செயல்திறனுக்கு பொறுப்பு.


1. மல்டிகிரேட் எண்ணெய்கள்

-15C [5F]க்கு மேல் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு 15W40 மல்டிகிரேடைப் பயன்படுத்துவதற்கான CCEC முதன்மை மருந்து.மல்டிகிரேட் எண்ணெயின் பயன்பாடு டெபாசிட் உருவாவதைக் குறைக்கிறது, குறைந்த வெப்பநிலை நிலைகளில் என்ஜின் கிராங்கிங்கை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் அதிக வெப்பநிலை இயக்க நிலைமைகளின் போது உயவூட்டலைப் பராமரிப்பதன் மூலம் இயந்திரத்தின் ஆயுளை அதிகரிக்கிறது.மோனோகிரேட் எண்ணெய்களுடன் ஒப்பிடுகையில், மல்டிகிரேடு எண்ணெய்கள் தோராயமாக 30 சதவிகிதம் குறைந்த எண்ணெய் நுகர்வை வழங்குவதாகக் காட்டப்பட்டுள்ளதால், உங்கள் இயந்திரம் பொருந்தக்கூடிய உமிழ்வுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் என்பதை உறுதிப்படுத்த மல்டிகிரேடு எண்ணெய்களைப் பயன்படுத்துவது அவசியம்.விருப்பமான பாகுத்தன்மை தரம் 15W-40 ஆக இருக்கும் போது, ​​குறைந்த பாகுத்தன்மை மல்டிகிரேடுகளை குளிர் காலநிலையில் பயன்படுத்தலாம்.படம் 1 ஐப் பார்க்கவும்: சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் பரிந்துரைக்கப்பட்ட SAE எண்ணெய் பாகுத்தன்மை தரங்கள்.

 

படம் 1 : பரிந்துரைக்கப்பட்ட SAE ஆயில் பாகுத்தன்மை தரங்கள் vs சுற்றுப்புற வெப்பநிலை


  Section 1 : CCEC Diesel Engine Oil Prescriptions


எண்ணெய்கள் API CI - 4 மற்றும் CJ - 4 மற்றும் 10W30 பாகுத்தன்மை தரம், குறைந்தபட்சம் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் 3.5 cSt. உயர் வெட்டு பாகுத்தன்மையை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், மற்றும் Cummins Inc இன் ரிங் வேர் லைனர் உடைகள் தேவைகள்.மற்றும் மேக் சோதனைகள்.எனவே, பழைய API செயல்திறன் வகைப்பாடுகளை சந்திக்கும் 10W30 எண்ணெய்களை விட பரந்த வெப்பநிலை வரம்பில் அவை பயன்படுத்தப்படலாம்.இந்த எண்ணெய்கள் 15W40 எண்ணெய்களைக் காட்டிலும் திசையில் மெல்லிய எண்ணெய்ப் படலங்களைக் கொண்டிருப்பதால், உயர்தர Fleetguard வடிகட்டிகள் 20C (70F) க்கு மேல் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.சில எண்ணெய் சப்ளையர்கள் இந்த எண்ணெய்களுக்கு சிறந்த எரிபொருள் சிக்கனத்தைக் கோரலாம்.Cummins Inc. நிறுவனம் Cummins Inc தயாரிக்காத எந்தப் பொருளையும் அங்கீகரிக்கவோ அல்லது மறுக்கவோ முடியாது. இந்தக் கோரிக்கைகள் வாடிக்கையாளருக்கும் எண்ணெய் சப்ளையருக்கும் இடையே இருக்கும்.கம்மின்ஸ் என்ஜின்களில் எண்ணெய் திருப்திகரமான செயல்திறனைக் கொடுக்கும் அல்லது எண்ணெயைப் பயன்படுத்த வேண்டாம் என்ற எண்ணெய் சப்ளையர் உறுதிமொழியைப் பெறுங்கள்.

 

2. மோனோகிரேட் எண்ணெய்கள்

மோனோகிரேட் எண்ணெய்களின் பயன்பாடு என்ஜின் எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டை பாதிக்கலாம்.திட்டமிடப்பட்ட எண்ணெய் மாதிரியுடன் எண்ணெய் நிலையை நெருக்கமாகக் கண்காணிப்பதன் மூலம் தீர்மானிக்கப்படும், மோனோகிரேட் எண்ணெய்களுடன் சுருக்கப்பட்ட வடிகால் இடைவெளிகள் தேவைப்படலாம்.

மோனோகிரேட் எண்ணெய்களைப் பயன்படுத்த CCEC டாட் பரிந்துரைக்கிறது.

 

3. CCEC எண்ணெய் பயன்பாடு மற்றும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட வடிகால் இடைவெளி அட்டவணை 1 ஐப் பார்க்கவும்.

அட்டவணை 1:


APICI

ஒருங்கிணைப்பு

CCEC எண்ணெய் தரம்
எம் 11 இன்ஜின் NT இயந்திரம் K19 இயந்திரம் KT30/50 இயந்திரம் QSK19/38 இன்ஜின்
PT அமைப்பு ISM/எலக்ட்ரோல் கட்டுப்பாடு அனைத்து அனைத்து அனைத்து அனைத்து
CE-4 எஃப் எண்ணெய் பயன்படுத்தப்பட்டது பரிந்துரைக்கவும் அனுமதி பரிந்துரைக்கவும் பரிந்துரைக்கவும் பரிந்துரைக்கவும் அனுமதி
இடைவெளி 250 150 250 250 250 250
CH-4 எச் எண்ணெய் பயன்படுத்தப்பட்டது பரிந்துரை பரிந்துரைக்கவும் பரிந்துரை பரிந்துரை பரிந்துரை பரிந்துரைக்கவும்
இடைவெளி 400 250 400 400 400 400
CI-4 நான் எண்ணெய் பயன்படுத்தப்பட்டது பரிந்துரை பரிந்துரை பரிந்துரை பரிந்துரை பரிந்துரை பரிந்துரை
இடைவெளி 500 400 500 500 500 500


குறிப்பு:

1.API CD&CF ஆனது சல்பர் உள்ளடக்கத்திற்கு வரம்பற்றது, சிம்ப்ளக்ஸ் CG-4&CH-4 எண்ணெய் தேவை சல்பர் உள்ளடக்கம் 0.05 சதவீதத்திற்கும் குறைவாக உள்ளது.ஆனால் உள்நாட்டு எரிபொருளில் உள்ள கந்தகத்தின் உள்ளடக்கம் தற்போது 0.05 சதவீதத்திற்கும் குறைவாக இருக்க முடியாது.CCEC பரிந்துரைக்கிறது H அல்லது I தர எண்ணெய் CF-4/CH-4/CI-4 இன் அனைத்து தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்ய முடியும், கந்தக உள்ளடக்கத்திற்கு வரம்பு இல்லாமல்.எனவே, குறைந்த உமிழ்வு எலக்ட்ரோ-இன்ஜெக்டர் இயந்திரத்திற்கு H அல்லது I தர எண்ணெயை CCEC பரிந்துரைக்கிறது.

2. CCEC கம்மின்ஸ் ஜெனரேட்டர் சப்ளையர் டேபிள்லேண்டில் பயன்படுத்தப்படும் எஞ்சினுக்கு 10W/30 CF-4 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட எண்ணெயைப் பரிந்துரைக்கிறது.சுற்றுப்புறம் -15 சென்டிகிரேடுக்கு மேல் இருக்கும் போது, ​​மோசமான நிலையில் 15w/40 cf-4, ch-4 எண்ணெய்களைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கவும், ஆனால் 150 அல்லது 250 மணி நேரத்திற்குள் வடிகால் இடைவெளியைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.CCEC சிறப்பு உயர் எண்ணெய் ஆட்டோமொபைல் மற்றும் கட்டுமான இயந்திரத்திற்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

3. CH-4 எண்ணெய்கள் Fleetguard LF9009 வடிகட்டியுடன் வேலை செய்வதால், வடிகால் இடைவெளியை 500 மணிநேரம் வரை நீட்டிக்க முடியும்.

4. இந்த வடிகால் இடைவெளியானது கம்மின்ஸ் பரிந்துரைக்கப்பட்ட வடிகால் இடைவெளி மற்றும் உள்நாட்டு எஞ்சின் வேலை செய்யும் முறை மற்றும் எரிபொருள் தரம் ஆகியவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்டது, Cummins Inc. பரிந்துரைக்கப்பட்ட வடிகால் இடைவெளியுடன் முரண்படவில்லை.

5. சிறந்த தர Oi ஐப் பயன்படுத்தும்போது, ​​வடிகட்டிகளின் சகிப்புத்தன்மையை பயனர் முழுமையாகக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும், மேலும் பொருத்தமான வடிகட்டி மாற்ற இடைவெளியைக் குறைக்க வேண்டும்.வடிகட்டி மாற்ற இடைவெளி பொதுவாக 250 மணிநேரம்.

எங்களை பின்தொடரவும்

WeChat

WeChat

எங்களை தொடர்பு கொள்ள

கும்பல்.: +86 134 8102 4441

தொலைபேசி: +86 771 5805 269

தொலைநகல்: +86 771 5805 259

மின்னஞ்சல்: dingbo@dieselgeneratortech.com

ஸ்கைப்: +86 134 8102 4441

சேர்.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

தொடர்பில் இருங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சலை உள்ளிட்டு எங்களிடமிருந்து சமீபத்திய செய்திகளைப் பெறுங்கள்.

பதிப்புரிமை © Guangxi Dingbo மின் சாதன உற்பத்தி நிறுவனம், லிமிடெட். அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை | தளவரைபடம்
எங்களை தொடர்பு கொள்ள