Afsnit 1: CCEC-dieselmotorolie-recepter

INTRODUKTION

Denne Engineering Bulletin er en generel beskrivelse af korrekt brug og vedligeholdelseskrav for Chongqing Cummins motorsmøreolie.Formålet med denne Engineering Bulletin er at opdatere og forenkle smøreforbrugsrecepten fra Chongqing Cummins Engine Co.,Ltd (CCEC) og at opdatere og forenkle anbefalinger og retningslinjer for slutbrugeren.

CCEC foreskriver brugen af ​​en dieselmotorolie af høj kvalitet, såsom SAE15W/40.API CF - 4 eller NT, KT og M 11 mekanisk injektormotor eller SAE10W/30, API CF-4 til NT, KT og M11 mekanisk injektormotor brugt i altiplano-regionerne i Qinghai og Xizang, API CH-4 til QSK og M 11 elektroinjektor/elektrostyringsmotor, API C -4 olier kan anvendes, men aftapningsintervallet skal reduceres til 250 timer.Højkvalitetsfiltre såsom Fleetguard eller tilsvarende.

CCEC baserer anbefalingerne om olieaftapning på olieydelsesklassifikationer og driftscyklus.At opretholde det korrekte olie- og filterskifteinterval er en afgørende faktor for at bevare en motors integritet.Se din betjenings- og vedligeholdelsesmanual for detaljerede instruktioner om bestemmelse af olieskiftintervallet for din motor.

Et fuldstrømsfilter og et bypassfilter er stærkt brugt på alle CCEC-motorer (undtagen standby G-sæt ).Kunden tillader ikke at fjerne et hvilket som helst fuldflow- eller bypassfilter.

AFSNIT 1: CCEC DIESELMOTOR OLIE FORSKRIFTER

CCEC foreskriver brugen af ​​en dieselmotorolie af høj kvalitet, der opfylder Amencan Petroleum Institute ( API ) præstationsklassificering CF-4 eller højere (QSK, M 11 elektroindsprøjtning/elektrokontrolmotor foreskrevet brug CH-4, API CF-4 olier kan bruges, men tømningsintervallet skal reduceres til 250 timer).Hvis motoren skal køre uden olier af CF-4 kvalitet, er olier af CD-kvalitet tilladt (undtagen QSK, M 11 elektroindsprøjtning/elektrostyringsmotor), men aftapningsintervallerne skal afkortes efter behov.

Brug ikke olier under CD-kvalitet ensartet.

Særlige indbrudsolier anbefales ikke til brug i nye eller ombyggede CCEC-motorer.Olieleverandørerne er ansvarlige for kvaliteten og ydeevnen af ​​deres produkter.

1. Multigrade olier

CCEC primære recept er til brug af 15W40 multigrade til normal drift ved omgivelsestemperaturer over -15C [5F].Brugen af ​​multigrade-olie reducerer dannelsen af ​​aflejringer, forbedrer motorens start under lave temperaturforhold og øger motorens holdbarhed ved at opretholde smøring under højtemperaturdriftsforhold.Da multigrade-olier har vist sig at give cirka 30 procent lavere olieforbrug sammenlignet med monograde-olier, er det vigtigt at bruge multigrade-olier for at være sikker på, at din motor opfylder gældende emissionskrav.Mens den foretrukne viskositetsgrad er 15W-40, kan multigrader med lavere viskositet bruges i koldere klimaer.Se figur 1: Foreskrevne SAE-olieviskositetsgrader ved omgivende temperaturer.

Figur 1: Foreskrevne SAE-olieviskositetsgrader vs. omgivende temperaturer

Olier, der opfylder API CI-4 og CJ-4 og en viskositetsgrad på 10W30, skal opfylde en minimum høj temperatur og høj forskydningsviskositet på 3,5 cSt., og krav til ringslidforing fra Cummins Inc.og Mack-tests.De kan således bruges over et bredere temperaturområde end 10W30-olier, der opfylder ældre API-ydelsesklassifikationer.Da disse olier vil have retningsbestemt tyndere oliefilm end 15W40-olier, skal Fleetguard-filtre af høj kvalitet bruges over 20C (70F).Nogle olieleverandører kan hævde bedre brændstoføkonomi for disse olier.Cummins Inc. kan hverken godkende eller afvise produkter, der ikke er fremstillet af Cummins Inc. Disse krav er mellem kunden og olieleverandøren.Få olieleverandørens tilsagn om, at olien vil give tilfredsstillende ydeevne i Cummins-motorer, eller brug ikke olien.

2. Monograde olier

Brug af monograde olier kan påvirke motoroliestyringen.Forkortede aftapningsintervaller kan være påkrævet med monograde olier, som bestemt ved nøje overvågning af olietilstanden med planlagt olieprøvetagning.

CCEC anbefaler dog at bruge monograde olier.

3. CCEC-oliepåføring og anbefalet aftapningsinterval se tabel 1.

Tabel 1:

Bemærk:

1. .API CD&CF er uden grænser for svovlindhold, simplex CG-4&CH-4 olie kræver svovlindhold mindre end 0,05 procent.Men svovlindholdet i husholdningsbrændstof kan ikke nå mindre end 0,05 procent i øjeblikket.CCEC anbefaler H- eller I-kvalitetsolie kan opfylde alle krav til CF-4/CH-4/CI-4, uden begrænsning af svovlindhold.Derfor anbefaler CCEC H- eller I-kvalitetsolie til en elektro-injektormotor med lav emission.

2. CCEC Cummins generator leverandør anbefaler 10W/30 CF-4 eller derover olie til motor, der bruges på bord.Når omgivelsestemperaturen er over -15 celsius, tillad at bruge 15w/40 cf-4, ch-4 olier i dårligere tilstand, men skal kontrollere aftapningsintervallet inden for 150 eller 250 timer.CCEC special high oil anbefales til biler og konstruktionsmaskiner.

3. CH-4-olier arbejder med Fleetguard LF9009-filter kan forlænge aftapningsintervallet til 500 timer.

4. Dette tømningsinterval er baseret på Cummins anbefalede tømningsinterval og husholdningsmotorens arbejdstilstand og brændstofkvalitet, som ikke er i modstrid med Cummins Inc. Anbefalet tømningsinterval.

5. Når der anvendes bedre kvalitet, skal brugeren fuldt ud overveje filtrenes holdbarhed og forkorte filterskifteintervallet passende.Filterskiftintervallet er generelt 250 timer.