dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
Mar. 12, 2022
PANIMULA
Ang Engineering Bulletin na ito ay isang pangkalahatang paglalarawan ng tamang paggamit at kinakailangan sa pagpapanatili para sa Chongqing Cummins engine lubrication oil.Ang layunin ng Engineering Bulletin na ito ay i-update at pasimplehin ang reseta ng paggamit ng lubrication ng Chongqing Cummins Engine Co.,Ltd (CCEC) at i-update at pasimplehin ang mga rekomendasyon at alituntunin para sa end user.
Inirereseta ng CCEC ang paggamit ng mataas na kalidad, langis ng diesel na makina tulad ng SAE15W/40.API CF - 4 o NT, KT at M 11 mechanical injector engine o SAE10W/30 , API CF-4 para sa NT, KT at M11 mechanical injector engine na ginagamit sa mga altiplano na rehiyon ng Qinghai at Xizang, API CH-4 para sa QSK at M 11 electro-injector / electro-control engine, API C -4 na mga langis ay maaaring gamitin, ngunit ang agwat ng alisan ng tubig ay dapat na bawasan sa 250 oras.Mataas na kalidad na mga filter tulad ng Fleetguard o ang katumbas nito.
Ibinabatay ng CCEC ang mga rekomendasyon sa oil drain sa mga klasipikasyon ng performance ng langis at duty cycle.Ang pagpapanatili ng tamang agwat ng pagpapalit ng langis at filter ay isang mahalagang salik sa pagpapanatili ng integridad ng isang makina.Kumonsulta sa iyong Operation and Maintenance manual para sa mga detalyadong tagubilin sa pagtukoy ng agwat ng pagpapalit ng langis para sa iyong makina.
Isang full flow filter at isang bypass filter ang malakas na ginagamit sa lahat ng makina ng CCEC ( maliban sa naka-standby na G-set ).Hindi pinapayagan ng customer na tanggalin ang alinmang buong daloy o bypass na filter.
SEKSYON 1 : MGA RERESTO NG LANGIS NG ENGINE NG CCEC DIESEL
Inirereseta ng CCEC ang paggamit ng mataas na kalidad, diesel engine oil meeting Amencan Petroleum Institute ( API ) performance classification CF-4 o mas mataas ( QSK, M 11 electro-inject / electro-control engine na inireseta gamit ang CH-4, API CF-4 na mga langis maaaring gamitin, ngunit ang agwat ng alisan ng tubig ay dapat bawasan sa 250 oras).Kung ang makina ay dapat gumana nang walang CF-4 grade oils, ang mga CD grade oils ay pinahihintulutan (maliban sa QSK, M 11 electro-inject / electro-control engine ), ngunit ang mga agwat ng drain ay dapat na maikli bilang kinakailangan.
Huwag gumamit ng mga langis sa ilalim ng grado ng CD nang pantay.
Ang mga espesyal na break-in na langis ay hindi inirerekomenda para sa paggamit sa bago o itinayong muli na mga makina ng CCEC.Ang mga supplier ng langis ay may pananagutan para sa kalidad at pagganap ng kanilang mga produkto.
1. Multigrade Oils
Ang pangunahing reseta ng CCEC ay para sa paggamit ng 15W40 multigrade para sa normal na operasyon sa mga nakapaligid na temperatura sa itaas -15C [5F].Ang paggamit ng multigrade na langis ay binabawasan ang pagbuo ng deposito, pinapabuti ang pag-crank ng engine sa mababang temperatura, at pinatataas ang tibay ng engine sa pamamagitan ng pagpapanatili ng lubrication sa panahon ng mataas na temperatura na mga kondisyon ng operating.Dahil ipinakita ang mga multigrade na langis na nagbibigay ng humigit-kumulang 30 porsiyentong mas mababang pagkonsumo ng langis, kumpara sa mga monograde na langis, mahalagang gumamit ng mga multigrade na langis upang matiyak na matutugunan ng iyong makina ang mga naaangkop na kinakailangan sa paglabas.Habang ang gustong grado ng lagkit ay 15W-40, maaaring gamitin ang mga mas mababang lagkit na multigrade sa mas malamig na klima.Tingnan ang Figure 1: Inireseta ang SAE Oil Viscosity Grades sa Ambient Temperature.
Figure 1 : Inireseta ang SAE Oil Viscosity Grades vs Ambient temperature
Ang mga langis na nakakatugon sa API CI - 4 at CJ - 4 at isang 10W30 na lagkit na grado, ay dapat matugunan ang isang minimum na mataas na temperatura at mataas na lagkit ng paggugupit na 3.5 cSt., at mga kinakailangan sa pagsusuot ng ring wear liner ng Cummins Inc.at mga pagsusulit ni Mack.Kaya, magagamit ang mga ito sa mas malawak na hanay ng temperatura kaysa sa 10W30 na langis na nakakatugon sa mga mas lumang klasipikasyon ng performance ng API.Dahil ang mga langis na ito ay magkakaroon ng direksyon na mas manipis na mga oil film kaysa sa 15W40 na mga langis, ang pinakamataas na kalidad na mga filter ng Fleetguard ay dapat gamitin sa itaas ng 20C (70F).Ang ilang mga supplier ng langis ay maaaring mag-claim ng mas mahusay na fuel economy para sa mga langis na ito.Hindi maaaring aprubahan o hindi aprubahan ng Cummins Inc. ang anumang produkto na hindi ginawa ng Cummins Inc. Ang mga paghahabol na ito ay nasa pagitan ng customer at ng supplier ng langis.Kunin ang pangako ng tagapagtustos ng langis na ang langis ay magbibigay ng kasiya-siyang pagganap sa mga makina ng Cummins, o huwag gamitin ang langis.
2. Monograde Oils
Ang paggamit ng mga monograde na langis ay maaaring makaapekto sa kontrol ng langis ng makina.Maaaring kailanganin ang pinaikling agwat ng drain sa mga monograde na langis, gaya ng tinutukoy ng malapit na pagsubaybay sa kondisyon ng langis na may naka-iskedyul na sampling ng langis .
Inirerekomenda ng CCEC ang paggamit ng mga monograde na langis.
3. Paglalagay ng langis ng CCEC at inirerekumendang agwat ng drain tingnan ang Talahanayan 1.
Talahanayan 1:
APICI pagpapatibay | GRADE NG LANGIS NG CCEC | M 11 na makina | NT engine | K19 engine | KT30/50 na makina | QSK19/38 engine | ||
Sistema ng PT | ISM/kontrol ng electro | LAHAT | LAHAT | LAHAT | LAHAT | |||
CE-4 | F | Langis na ginamit | Magreseta | Pahintulot | Magreseta | Magreseta | Magreseta | Pahintulot |
Pagitan | 250 | 150 | 250 | 250 | 250 | 250 | ||
CH-4 | H | Langis na ginamit | Magrekomenda | Magreseta | Recommend | Recommend | Recommend | Magreseta |
Pagitan | 400 | 250 | 400 | 400 | 400 | 400 | ||
CI-4 | ako | Langis na ginamit | Magrekomenda | Recommend | Recommend | Recommend | Recommend | Recommend |
Pagitan | 500 | 400 | 500 | 500 | 500 | 500 |
Tandaan:
1. .Ang API CD&CF ay walang limitasyon sa sulfur content, simplex CG-4&CH-4 oil demand sulfur content na mas mababa sa 0.05 percent.Ngunit ang sulfur na nilalaman ng domestic fuel ay hindi maaaring matugunan ang mas mababa sa 0.05 porsiyento sa kasalukuyan.Inirerekomenda ng CCEC na maaaring matugunan ng langis ng grade H o I ang lahat ng kinakailangan ng CF-4/CH-4/CI-4, nang walang limitasyon sa nilalamang sulfur.Samakatuwid, inirerekomenda ng CCEC ang H o I grade oil sa mababang emission electro-injector engine.
2. Tagatustos ng generator ng CCEC Cummins Inirerekomenda ang 10W/30 CF-4 o mas mataas na langis sa makina na ginagamit sa tableland.Kapag ang ambient ay higit sa -15 centigrade, pahintulutan na gumamit ng 15w/40 cf-4, ch-4 na mga langis sa mas masamang kondisyon, ngunit kailangang kontrolin ang agwat ng drain sa loob ng 150 o 250 na oras.Ang espesyal na mataas na langis ng CCEC ay inirerekomenda sa sasakyan at constructional machine.
3. Ang mga langis ng CH-4 ay gumagana sa Fleetguard LF9009 na filter ay maaaring pahabain ang agwat ng drain hanggang 500 oras.
4. Ang agwat ng alisan ng tubig na ito ay nakabatay sa inirerekomendang agwat ng pag-alis ng Cummins at mode ng paggana ng domestic engine at kalidad ng gasolina, na hindi sinasalungat sa Cummins Inc. Inirerekomendang agwat ng pag-alis.
5. Kapag ginamit ang mas mahusay na grado, dapat na ganap na isaalang-alang ng user ang tibay ng mga filter, at paikliin ang angkop na pagitan ng pagbabago ng filter.Ang pagitan ng pagbabago ng filter ay 250 oras sa pangkalahatan.
Bagong Uri ng Shell at Tube Heat Exchanger ng Diesel Generators
Agosto 12, 2022
Land Use Generator at Marine Generator
Agosto 12, 2022
Mabilisang link
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Idagdag.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Makipag-ugnayan