Bagean 1: Resep Oli Mesin Diesel CCEC

PAMBUKA

Buletin Teknik iki minangka gambaran umum babagan syarat panggunaan lan pangopènan sing bener kanggo lenga pelumas mesin Chongqing Cummins.Tujuan Buletin Teknik iki yaiku kanggo nganyari lan nyederhanakake resep panggunaan pelumas saka Chongqing Cummins Engine Co.,Ltd (CCEC) lan nganyari lan nyederhanakake rekomendasi lan pedoman kanggo pangguna pungkasan.

CCEC prescribe nggunakake lenga mesin diesel kualitas dhuwur kayata SAE15W/40.API CF - 4 utawa NT, KT lan M 11 mesin injektor mekanik utawa SAE10W/30, API CF-4 kanggo mesin injektor mekanik NT, KT lan M11 digunakake ing wilayah altiplano Qinghai lan Xizang, API CH-4 kanggo QSK lan M 11 elektro-injector / mesin elektro-kontrol, lenga API C -4 bisa digunakake, nanging interval saluran kudu suda kanggo 250 jam.Filter kualitas dhuwur kayata Fleetguard utawa sing padha.

CCEC dhasar rekomendasi saluran lenga ing klasifikasi kinerja lenga lan siklus tugas.Njaga interval pangowahan lenga lan saringan sing bener minangka faktor penting kanggo njaga integritas mesin.Hubungi manual Operasi lan Pangopènan kanggo instruksi rinci babagan nemtokake interval ganti oli mesin sampeyan.

Siji saringan aliran lengkap lan siji saringan bypass digunakake banget ing kabeh mesin CCEC (kajaba kanggo siyaga G-set ).Pelanggan ora ngidinke kanggo njupuk mudhun whichever full flow utawa bypass filter.

BAGIAN 1: RESEP OLI MESIN DIESEL CCEC

CCEC prescribes nggunakake kualitas dhuwur, patemon lenga mesin diesel Amencan Petroleum Institute ( API ) klasifikasi kinerja CF-4 utawa ndhuwur ( QSK, M 11 elektro-inject / elektro-kontrol engine diwènèhaké nggunakake CH-4, lenga API CF-4 bisa digunakake, nanging interval saluran kudu dikurangi dadi 250 jam).Yen mesin kudu operate tanpa lenga kelas CF-4, lenga kelas CD diijini (kajaba QSK, M 11 elektro-inject / elektro-kontrol engine), nanging interval saluran kudu shorted minangka requirement.

Aja nggunakake lenga ing kelas CD kanthi seragam.

Minyak break-in khusus ora dianjurake kanggo digunakake ing mesin CCEC anyar utawa dibangun maneh.Pemasok minyak tanggung jawab kanggo kualitas lan kinerja produke.

1. lenga Multigrade

Resep utama CCEC kanggo panggunaan 15W40 multigrade kanggo operasi normal ing suhu sekitar -15C [5F].Panggunaan lenga multigrade nyuda tatanan simpenan, mbenakake cranking engine ing kahanan suhu kurang, lan nambah kekiatan engine dening njaga lubrication sak kondisi operasi suhu dhuwur.Amarga lenga multigrade wis ditampilake nyedhiyakake konsumsi lenga kurang 30 persen, dibandhingake karo lenga monograde, penting kanggo nggunakake lenga multigrade kanggo mesthekake yen mesin sampeyan bakal nyukupi syarat emisi sing ditrapake.Nalika kelas viskositas sing disenengi yaiku 15W-40, multigrade viskositas sing luwih murah bisa digunakake ing iklim sing luwih adhem.Deleng Gambar 1: Tingkat Viskositas Minyak SAE sing Ditetepake ing Suhu Sekitar.

Gambar 1: Tingkat Viskositas Oli SAE sing diresepake vs Suhu sekitar

Oils patemon API CI - 4 lan CJ - 4 lan kelas viskositas 10W30, kudu ketemu suhu dhuwur minimal lan viskositas geser dhuwur saka 3,5 cSt., lan nyandhang ring syarat nyandhang liner Cummins Inc.lan tes Mack.Mangkono, padha bisa digunakake liwat sawetara suhu luwih akeh tinimbang lenga 10W30 ketemu klasifikasi kinerja API lawas.Amarga lenga iki bakal duwe film lenga sing luwih tipis tinimbang lenga 15W40, saringan Fleetguard kudu digunakake ing ndhuwur 20C (70F).Sawetara panyedhiya lenga bisa ngaku ekonomi bahan bakar sing luwih apik kanggo lenga kasebut.Cummins Inc. ora bisa nyetujoni utawa nolak produk apa wae sing ora diprodhuksi dening Cummins Inc. Klaim kasebut ana ing antarane pelanggan lan supplier minyak.Entuk prasetya supplier lenga sing lenga bakal menehi kinerja marem ing mesin Cummins, utawa ora nggunakake lenga.

2. Lenga Monograde

Panganggone lenga monograde bisa mengaruhi kontrol oli mesin.Interval saluran sing dicekak bisa uga dibutuhake karo lenga monograde, kaya sing ditemtokake kanthi ngawasi kahanan lenga kanthi sampling lenga sing dijadwal.

CCEC nyaranake nggunakake lenga monograde.

3. Aplikasi lenga CCEC lan interval saluran sing disaranake ndeleng Tabel 1.

Tabel 1:

Cathetan:

1. .API CD&CF tanpa watesan kanggo isi belerang, simplex CG-4&CH-4 dikarepake lenga kandungan sulfur kurang saka 0,05 persen.Nanging isi belerang bahan bakar domestik ora bisa ketemu kurang saka 0,05 persen saiki.CCEC nyaranake lenga kelas H utawa I bisa nyukupi kabeh syarat CF-4/CH-4/CI-4, tanpa watesan isi belerang.Mula, CCEC nyaranake lenga kelas H utawa I kanggo mesin injektor elektro-emisi rendah.

2. CCEC Cummins generator supplier nyaranake 10W / 30 CF-4 utawa ndhuwur lenga kanggo engine digunakake ing tableland.Nalika lingkungan ing ndhuwur -15 centigrade, ngidini kanggo nggunakake 15w/40 cf-4, lenga ch-4 ing kondisi elek, nanging kudu ngontrol interval saluran ing 150 utawa 250 jam.Minyak dhuwur khusus CCEC dianjurake kanggo mobil lan mesin konstruksi.

3. lenga CH-4 bisa karo Filter Fleetguard LF9009 bisa ngluwihi interval saluran kanggo 500 jam.

4. Interval saluran iki adhedhasar Cummins dianjurake interval saluran lan mode kerja mesin domestik lan kualitas bahan bakar, uncontradicted karo Cummins Inc. Dianjurake interval saluran.

5. Nalika kelas luwih apik digunakake, pangguna kudu nimbang kebak saringan, lan shorten interval pangowahan Filter cocok.Interval pangowahan filter yaiku 250 jam umum.