Sectie 1: CCEC-voorschriften voor dieselmotorolie

INVOERING

Dit Engineering Bulletin is een algemene beschrijving van de juiste gebruiks- en onderhoudsvereisten voor Chongqing Cummins-motorsmeerolie.Het doel van dit Engineering Bulletin is het bijwerken en vereenvoudigen van het smeermiddelgebruiksvoorschrift van Chongqing Cummins Engine Co., Ltd ( CCEC ) en het bijwerken en vereenvoudigen van aanbevelingen en richtlijnen voor de eindgebruiker .

CCEC schrijft het gebruik van een hoogwaardige dieselmotorolie voor, zoals SAE15W/40.API CF - 4 of NT, KT en M 11 mechanische injectormotor of SAE10W/30, API CF-4 voor NT, KT en M11 mechanische injectormotor gebruikt in de altiplano-regio's van Qinghai en Xizang, API CH-4 voor QSK en M 11 elektro-injector / elektro-regelmotor, API C -4 oliën kunnen worden gebruikt, maar het verversingsinterval moet worden teruggebracht tot 250 uur.Hoogwaardige filters zoals Fleetguard of hun equivalent.

CCEC baseert aanbevelingen voor olieafvoer op olieprestatieclassificaties en inschakelduur.Het handhaven van het juiste olie- en filterverversingsinterval is een essentiële factor bij het behouden van de integriteit van een motor.Raadpleeg uw bedienings- en onderhoudshandleiding voor gedetailleerde instructies over het bepalen van het olieverversingsinterval voor uw motor.

Een full flow filter en een bypass filter worden sterk gebruikt op alle motoren van CCEC (behalve voor standby G-set ).De klant staat niet toe om welk full-flow- of bypassfilter dan ook te verwijderen.

SECTIE 1: CCEC DIESELMOTOROLIEVOORSCHRIFTEN

CCEC schrijft het gebruik van een hoogwaardige dieselmotorolie voor die voldoet aan de prestatieclassificatie CF-4 of hoger van het Amencan Petroleum Institute (API) (QSK, M 11 elektro-injectie / elektro-controlemotor voorgeschreven gebruik CH-4, API CF-4 oliën kan worden gebruikt, maar het verversingsinterval moet worden teruggebracht tot 250 uur).Als de motor moet werken zonder oliën van CF-4-kwaliteit, zijn oliën van CD-kwaliteit toegestaan ​​(behalve QSK, M 11 elektro-injectie/elektrogestuurde motor), maar de verversingsintervallen moeten naar behoefte worden ingekort.

Gebruik geen uniforme oliën onder CD-kwaliteit.

Speciale inloopoliën worden niet aanbevolen voor gebruik in nieuwe of gereviseerde CCEC-motoren.De olieleveranciers zijn verantwoordelijk voor de kwaliteit en prestaties van hun producten.

1. Multigrade oliën

Het primaire recept van CCEC is voor het gebruik van 15W40 multigrade voor normaal gebruik bij omgevingstemperaturen boven -15C [5F].Het gebruik van multigrade olie vermindert de vorming van afzettingen, verbetert het starten van de motor bij lage temperaturen en verhoogt de duurzaamheid van de motor door de smering te handhaven tijdens bedrijfsomstandigheden bij hoge temperaturen.Aangezien is aangetoond dat multigrade-oliën ongeveer 30 procent lager olieverbruik opleveren dan monograde-oliën, is het belangrijk om multigrade-oliën te gebruiken om er zeker van te zijn dat uw motor voldoet aan de toepasselijke emissie-eisen.Hoewel de viscositeitsklasse die de voorkeur heeft 15W-40 is, kunnen multigrades met een lagere viscositeit worden gebruikt in koudere klimaten.Zie Afbeelding 1: Voorgeschreven SAE-olieviscositeitsgraden bij omgevingstemperaturen.

Afbeelding 1: Voorgeschreven SAE-olieviscositeitsgraden versus omgevingstemperaturen

Oliën die voldoen aan API CI-4 en CJ-4 en een viscositeitsklasse van 10W30, moeten voldoen aan een minimale hoge temperatuur en hoge afschuifviscositeit van 3,5 cSt., en aan de eisen van Cummins Inc.en Mack-tests.Ze kunnen dus over een breder temperatuurbereik worden gebruikt dan 10W30-oliën die voldoen aan oudere API-prestatieclassificaties.Aangezien deze oliën richting dunnere oliefilms zullen hebben dan 15W40-oliën, moeten Fleetguard-filters van topkwaliteit worden gebruikt boven 20C (70F).Sommige olieleveranciers beweren mogelijk een lager brandstofverbruik voor deze oliën.Cummins Inc. kan geen enkel product goedkeuren of afkeuren dat niet door Cummins Inc. is vervaardigd. Deze claims zijn tussen de klant en de olieleverancier.Verkrijg de toezegging van de olieleverancier dat de olie bevredigende prestaties zal leveren in Cummins-motoren, of gebruik de olie niet.

2. Monograde oliën

Het gebruik van monograde oliën kan de motoroliecontrole beïnvloeden.Bij monograde oliën kunnen kortere verversingsintervallen nodig zijn, zoals bepaald door nauwlettende controle van de olietoestand met geplande oliemonsters.

CCEC beveelt het gebruik van monograde oliën niet aan.

3. CCEC-olietoepassing en aanbevolen verversingsinterval zie tabel 1.

Tafel 1:

Opmerking:

1. .API CD & CF zijn onbeperkt zwavelgehalte, simplex CG-4 & CH-4 olie vraag zwavelgehalte minder dan 0,05 procent.Maar het zwavelgehalte van huishoudelijke brandstof kan momenteel niet lager zijn dan 0,05 procent.CCEC raadt aan dat olie van H- of I-kwaliteit kan voldoen aan alle vereisten van CF-4/CH-4/CI-4, zonder beperking van het zwavelgehalte.Daarom beveelt CCEC olie van klasse H of I aan voor motoren met een lage emissie met elektro-injector.

2. Leverancier van CCEC Cummins-generator beveelt olie van 10W/30 CF-4 of hoger aan voor motoren die op plateaus worden gebruikt.Als de omgevingstemperatuur hoger is dan -15 Celsius, mag u 15w/40 cf-4, ch-4-oliën in slechtere staat gebruiken, maar moet u het verversingsinterval binnen 150 of 250 uur regelen.CCEC speciale hoge olie wordt aanbevolen voor auto's en bouwmachines.

3. CH-4-oliën werken met Fleetguard LF9009-filter en kunnen het verversingsinterval verlengen tot 500 uur.

4. Deze verversingsinterval is gebaseerd op de door Cummins aanbevolen verversingsinterval en de bedrijfsmodus van de huismotor en de brandstofkwaliteit, in tegenstelling tot de door Cummins Inc. aanbevolen verversingsinterval.

5. Wanneer een betere kwaliteit wordt gebruikt, moet de gebruiker volledig rekening houden met de duurzaamheid van filters en het filtervervangingsinterval verkorten dat geschikt is.Filtervervangingsinterval is over het algemeen 250 uur.