Jaký je nesprávný způsob spuštění generátoru?

Pokud po nastartování není žádná chladicí voda, teplota sestavy válců, hlavy válců a bloku válců rychle vzroste.V tomto okamžiku povede přidání chladicí vody k náhlému prasknutí nebo deformaci horké vložky válců, hlavy válců a dalších důležitých částí.Pokud se však do studeného těla před nastartováním náhle přidá vroucí voda o teplotě asi 100 °C, hlava válců, blok válců a vložka válců se také objeví praskliny.Doporučení: Před přidáním počkejte, dokud teplota vody neklesne na 60℃ a 70℃.

Chyba 2: Sešlápněte plyn a nastartujte

Při spouštění generátoru nepoužívejte plnicí otvor oleje.Varování: Správný způsob, jak to udělat, je nechat plyn ve volnoběhu.Ale mnoho lidí, aby získali dieselový generátor pro rychlý start před nebo během spuštění generátoru.Zde vám řeknu škodlivost této metody: 1. Vyhořelé palivo, přebytečná nafta omyje stěnu válce, takže se zhorší mazání pístu, pístního kroužku a vložky válce, a tím se zvýší opotřebení;Přebytečný olej proudící do olejové vany zředí olej a oslabí mazací účinek;Příliš mnoho nafty ve válci zcela nespálí a nevytvoří usazeniny uhlíku;Vznětový motor při startu plynu, otáčky mohou rychle stoupat a způsobit velké poškození pohyblivých částí (zvýšit opotřebení nebo způsobit poruchu válce).

Chyba 3. Vynuťte spuštění chladicího přívěsu

Dieselová soustrojí v případě studených aut, viskozita oleje, která nutí přívěs nastartovat, což zhorší opotřebení mezi pohyblivými částmi dieselového motoru, což neprodlužuje životnost dieselového motoru.

Chyba 4. sacího potrubí při startu zapalování

Pokud dojde k zapálení a spuštění sacího potrubí dieselagregátu, dojde k nasátí popela a tvrdých nečistot vznikajících spalováním materiálu do válce, což snadno způsobí laxní uzavření sacích a výfukových dvířek a poškození válce.

Chyba 5. Používejte elektrickou zástrčku nebo předehřívač plamene po dlouhou dobu

Ohřívač elektrické zástrčky nebo předehřívače plamene je elektrický topný drát, jeho spotřeba energie a teplo jsou velmi velké.Dlouhodobé používání může způsobit poškození baterie velkým vybitím během krátké doby a také spálení topného drátu.

Návrh: Doba nepřetržitého používání elektrické zástrčky by neměla přesáhnout 1 minutu a doba nepřetržitého používání předehřívače plamene by měla být řízena do 30 s.

Chyba 6. olej se přidává přímo do válce

Přidání oleje do válce může zlepšit teplotu a tlak těsnění, což vede ke studenému startu generátoru, ale olej nemůže úplně spálit, snadno vyrobit uhlík, snížit elasticitu pístního kroužku, snížit těsnění výkon válce.Také urychluje opotřebení pláště a snižuje výkon generátoru.

Chyba 7. Plnění benzínu přímo do sacího potrubí

Bod vznícení benzinu je nižší než bod vznícení nafty, dříve spalování nafty. Nalití benzinu přímo do sacího potrubí způsobí, že dieselový generátor bude pracovat drsně a způsobí silné klepání na válec.Když je naftový motor vážný, může vznětový motor přimět zpětný chod.

Dingbo má širokou škálu dieselových generátorů:Volvo / Weichai /Shangcai/Ricardo/Perkins a tak dále, pokud potřebujete, zavolejte nám pls: 008613481024441 nebo nám napište: dingbo@dieselgeneratortech.com.