जेनरेटर सेट शुरू करने का गलत तरीका क्या है?

जनवरी 13, 2022

यदि शुरू करने के बाद ठंडा पानी नहीं है, तो सिलेंडर असेंबली, सिलेंडर हेड और सिलेंडर ब्लॉक का तापमान तेजी से बढ़ेगा।इस बिंदु पर, ठंडा पानी जोड़ने से गर्म सिलेंडर लाइनर, सिलेंडर हेड और अन्य महत्वपूर्ण हिस्से अचानक फट जाएंगे या विरूपण हो जाएगा।हालांकि, अगर शुरू करने से पहले लगभग 100 ℃ का उबलते पानी अचानक ठंडे शरीर में जोड़ा जाता है, तो सिलेंडर हेड, सिलेंडर ब्लॉक और सिलेंडर लाइनर भी दरार दिखाई देगा।सुझाव: जोड़ने से पहले पानी का तापमान 60 ℃ और 70 ℃ तक गिरने तक प्रतीक्षा करें।

 

त्रुटि 2: गैस को हिट करें और शुरू करें

जनरेटर चालू होने पर तेल भरने वाले बंदरगाह का उपयोग न करें।चेतावनी: ऐसा करने का सही तरीका है कि थ्रॉटल को निष्क्रिय छोड़ दिया जाए।लेकिन बहुत से लोग पाने के लिए डीजल जनरेटर जनरेटर सेट शुरू करने से पहले या उसके दौरान जल्दी से शुरू करने के लिए।यहां, मैं आपको इस विधि के नुकसान बताऊंगा: 1. खर्च किया गया ईंधन, अतिरिक्त डीजल सिलेंडर की दीवार को धो देगा, ताकि पिस्टन, पिस्टन की अंगूठी और सिलेंडर लाइनर स्नेहन बिगड़ जाए, बिगड़ती हुई घिसाव;तेल पैन में बहने वाला अतिरिक्त तेल तेल को पतला कर देगा और स्नेहन प्रभाव को कमजोर कर देगा;सिलेंडर में बहुत अधिक डीजल पूरी तरह से नहीं जलेगा और कार्बन जमा नहीं करेगा;डीजल इंजन थ्रॉटल स्टार्ट, गति तेजी से बढ़ सकती है, जिससे चलती भागों को बहुत नुकसान हो सकता है (घिसाव में वृद्धि या सिलेंडर की विफलता का कारण)।

 

त्रुटि 3. प्रशीतित ट्रेलर को प्रारंभ करने के लिए बाध्य करें

ठंडी कारों के मामले में डीजल जनरेटर सेट, तेल की चिपचिपाहट, ट्रेलर को शुरू करने के लिए मजबूर करती है, जो डीजल इंजन के चलने वाले हिस्सों के बीच पहनने को बढ़ा देगी, जो डीजल इंजन के सेवा जीवन के विस्तार के लिए अनुकूल नहीं है।

 

त्रुटि 4. इग्निशन स्टार्ट पर इंटेक पाइप

यदि डीजल जनरेटर के इनटेक पाइप को प्रज्वलित किया जाता है और शुरू किया जाता है, तो सामग्री के दहन से उत्पन्न राख और कठोर मलबे को सिलेंडर में चूसा जाएगा, जिससे सेवन और निकास दरवाजे के ढीले बंद होने और सिलेंडर को नुकसान पहुंचाना आसान है।


  What Is the Wrong Way to Start the Generator Set


त्रुटि 5. लंबे समय तक इलेक्ट्रिक प्लग या फ्लेम प्रीहीटर का उपयोग करें

इलेक्ट्रिक प्लग या फ्लेम प्रीहीटर का हीटर इलेक्ट्रिक हीटिंग वायर होता है, इसकी बिजली की खपत और गर्मी बहुत बड़ी होती है।लंबे समय तक उपयोग से कम समय में बड़े डिस्चार्ज से बैटरी क्षतिग्रस्त हो सकती है, और हीटिंग तार भी जल सकता है।

सुझाव: बिजली के प्लग का निरंतर उपयोग समय 1 मिनट से अधिक नहीं होना चाहिए, और लौ प्रीहीटर का निरंतर उपयोग समय 30 सेकंड के भीतर नियंत्रित किया जाना चाहिए।

 

त्रुटि 6. तेल सीधे सिलेंडर में जोड़ा जाता है

सिलेंडर में तेल जोड़ने से सील के तापमान और दबाव में सुधार हो सकता है, जो जनरेटर की ठंडी शुरुआत के लिए अनुकूल है, लेकिन तेल पूरी तरह से नहीं जल सकता है, कार्बन का उत्पादन करना आसान है, पिस्टन रिंग की लोच को कम करता है, सीलिंग को कम करता है। सिलेंडर का प्रदर्शन।यह जैकेट पहनने की गति भी बढ़ाता है और जनरेटर की शक्ति को कम करता है।

 

त्रुटि 7. गैसोलीन को सीधे सेवन पाइप में डालना

गैसोलीन इग्निशन पॉइंट डीजल इग्निशन पॉइंट से कम होता है, पहले डीजल दहन होता है। गैसोलीन को सीधे इनटेक पाइप में डालने से डीजल जनरेटर खुरदरा हो जाएगा और सिलेंडर पर एक मजबूत दस्तक देगा।जब डीजल इंजन गंभीर होता है, तो यह डीजल इंजन को उल्टा कर सकता है।

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