Chì ghjè u modu sbagliatu per inizià u generatore

Se ùn ci hè micca acqua di rinfrescante dopu avè principiatu, a temperatura di l'assemblea di u cilindru, a testa di u cilindru è u bloccu di cilindru aumenteranu rapidamente.À questu puntu, l'aghjunzione di l'acqua di rinfrescante porta à u cilindru caldu, a testa di u cilindru è altre parti impurtanti di colpu o di deformazione.Tuttavia, se l'acqua bollente di circa 100 ℃ hè aghjuntu di colpu à u corpu friddu prima di principià, a testa di cilindru, u bloccu di cilindru è u liner di cilindru appariscenu ancu crepe.Suggerimentu: Aspetta finu à chì a temperatura di l'acqua scende à 60 ℃ è 70 ℃ prima di aghjunghje.

Errore 2: Hit the gas and start

Ùn aduprate micca u portu di riempimentu d'oliu quandu u generatore principia.Attenzione: U modu currettu per fà questu hè di lascià l'acceleratore inattivu.Ma parechje persone per ottene u generatore diesel per inizià rapidamente, prima o durante l'iniziu di u generatore.Quì, I vi dicu lu dannu di stu mètudu: 1. Spent carburante, eccessivu di diesel vi lavà u muru cilindru, tantu ca lu pistone, piston ring è cilindru lubrication liner deterioration, aggravating usura;L'eccessu d'oliu chì scorri in a padedda di l'oliu diluirà l'oliu è debilitarà l'effettu di lubricazione;Troppu diesel in u cilindru ùn brusgiarà micca cumplettamente è formanu dipositu di carbone;L'acceleratore di u mutore di diesel accumincia, a vitezza pò aumentà rapidamente, causendu danni maiò à e parti in muvimentu (aumentà l'usura o causanu fallimentu di cilindru).

Errore 3. Forza rimorca refrigerated à principiatu

Generatore Diesel in u casu di vitture friddi, a viscosità di l'oliu, furzendu a rimorca à principià, chì aggravarà l'usura trà e parti di u mutore di diesel, chì ùn hè micca favurevule à l'allungamentu di a vita di serviziu di u mutore diesel.

Errore 4. tubu intake à u principiu di ignition

Se u pipa di intake di u generatore di diesel hè ignitu è ​​cuminciatu, a cendra è i detriti duri generati da a combustione di materiale seranu aspirati in u cilindru, chì hè faciule per causà a chiusura lax di e porte d'admission è di scarico è dannu u cilindru.

Errore 5.Use plug elettricu o preheater flame per un bellu pezzu

U riscaldatore di spine elettricu o preriscaldatore di fiamma hè un filu di riscaldamentu elettricu, u so cunsumu di energia è u calore sò assai grande.L'usu prolongatu pò causà danni à a bateria da una grande scarica in pocu tempu, è pò ancu brusgià u filu di riscaldamentu.

Suggerimentu: U tempu d'usu cuntinuu di u plug elettricu ùn deve micca più di 1 min, è u tempu d'usu cuntinuu di preriscaldatore di fiamma deve esse cuntrullatu in 30 s.

Errore 6. oliu hè aghjuntu direttamente à u cilindru

Agghiuncennu oliu in u cilindru pò migliurà a temperatura è a pressione di u sigillu, chì hè favurèvule à l'iniziu friddu di u generatore, ma l'oliu ùn pò micca brusgià cumplettamente, faciule di pruduce carbone, riduce l'elasticità di l'anellu di pistone, riduce u sigillamentu. prestazione di u cilindru.Accelera ancu l'usura di a giacca è riduce a putenza di u generatore.

Errore 7. Mettite a benzina direttamente in u tubu di intake

Puntu di accensione di benzina hè più bassu di u puntu di accensione di diesel, a combustione di diesel prima. Versà a benzina direttamente in u tubu d'admission farà u travagliu di u generatore di diesel è pruduce un forte colpu in u cilindru.Quandu u mutore di diesel hè seriu, pò fà u reversu di u mutore di diesel.

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