Generator Set ကိုစတင်ရန် မှားယွင်းသောနည်းလမ်းမှာ အဘယ်နည်း

စတင်ပြီးနောက် အအေးခံရေမရှိပါက၊ ဆလင်ဒါတပ်ဆင်မှု၊ ဆလင်ဒါခေါင်းနှင့် ဆလင်ဒါဘလောက်များ၏ အပူချိန်သည် လျင်မြန်စွာမြင့်တက်လာမည်ဖြစ်သည်။ဤအချိန်တွင် အအေးခံထားသောရေကို ထပ်ဖြည့်ခြင်းသည် ပူသောဆလင်ဒါလိုင်း၊ ဆလင်ဒါခေါင်းနှင့် အခြားအရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများ ရုတ်တရက်ကွဲထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်းသို့ ဦးတည်သွားစေမည်ဖြစ်သည်။သို့သော် မစတင်မီ 100 ℃ လောက် ပွက်ပွက်ဆူနေသောရေကို အေးသောကိုယ်ထည်ထဲသို့ ရုတ်တရက်ထည့်လိုက်လျှင် ဆလင်ဒါခေါင်း၊ ဆလင်ဒါဘလောက်နှင့် ဆလင်ဒါကလိုင်နာတို့သည် အက်ကွဲကြောင်းများ ပေါ်လာလိမ့်မည်။အကြံပြုချက်- မထည့်မီ ရေအပူချိန် 60 နှင့် 70 ဒီဂရီ စင်တီဂရိတ်သို့ ကျဆင်းသွားသည်အထိ စောင့်ပါ။

အမှား 2- ဂတ်စ်ကို ထိပြီး စတင်ပါ။

မီးစက်စတင်ချိန်တွင် ဆီဖြည့်ပေါက်ကို အသုံးမပြုပါနှင့်။သတိပေးချက်- ၎င်းကိုပြုလုပ်ရန် မှန်ကန်သောနည်းလမ်းမှာ အခိုးအငွေ့ကို ရပ်တန့်ထားရန်ဖြစ်သည်။ဒါပေမယ့် လူတော်တော်များများက အငမ်းမရဖြစ်နေပါတယ်။ ဒီဇယ်မီးစက် ဂျင်နရေတာအစုံကို မစတင်မီ သို့မဟုတ် လျင်မြန်စွာစတင်ရန်။ဤတွင်၊ ဤနည်းလမ်း၏အန္တရာယ်ကိုပြောပြပါမည်- 1. လောင်စာသုံးစွဲပြီးပိုလျှံနေသောဒီဇယ်သည် ဆလင်ဒါနံရံကိုဆေးကြောပေးသည်၊ ထို့ကြောင့် ပစ္စတင်၊ ပစ္စတင်ကွင်းနှင့်ဆလင်ဒါကလိုင်နာတို့သည် ချောဆီယိုယွင်းလာကာ ဟောင်းနွမ်းမှုကိုပိုမိုဆိုးရွားစေသည်။ဆီအိုးထဲသို့ စီးဝင်သော ပိုလျှံသောဆီများသည် ဆီများကို ပျော့ပျောင်းစေပြီး ချောဆီအကျိုးသက်ရောက်မှုကို အားနည်းစေပါသည်။ဆလင်ဒါထဲရှိ ဒီဇယ်အလွန်အကျွံလောင်ကျွမ်းပြီး ကာဗွန်ဒိုင်းရှင်းများ ဖြစ်ပေါ်လာမည်မဟုတ်ပါ။ဒီဇယ်အင်ဂျင်အခိုးအငွေ့စတင်သည်၊ အရှိန်သည် လျင်မြန်စွာမြင့်တက်လာနိုင်ပြီး ရွေ့လျားနေသောအစိတ်အပိုင်းများကို ကြီးစွာသောပျက်စီးမှုဖြစ်စေသည် (ဆလင်ဒါယိုယွင်းမှုဖြစ်စေသည်)။

အမှားအယွင်း 3။ အအေးခန်းနမူနာကို စတင်ရန် တွန်းအားပေးပါ။

ကားအေးသည့်အခါတွင် တပ်ဆင်ထားသော ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာသည် ဆီ၏အဆီအနှစ်၊ နောက်တွဲယာဉ်ကို စတင်ရန် တွန်းအားပေးကာ၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများကြားတွင် ဟောင်းနွမ်းမှုကို ပိုမိုဆိုးရွားစေကာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ သက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးမည်မဟုတ်ပေ။

အမှားအယွင်း 4. စက်နှိုးခြင်းစတင်ချိန်တွင် အိုင်ယူပိုက်

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ စားသုံးပိုက်ကို မီးလောင်ပြီး စတင်ပါက၊ ပစ္စည်းလောင်ကျွမ်းမှုမှ ထုတ်ပေးသော ပြာများနှင့် မာကျောသော အပျက်အစီးများကို ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ စုပ်ယူသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် စားသုံးမှုနှင့် အိတ်ဇောတံခါးများကို ပေါ့လျော့စွာပိတ်စေပြီး ဆလင်ဒါကို ပျက်စီးစေပါသည်။

အမှားအယွင်း 5. လျှပ်စစ်ပလပ် သို့မဟုတ် မီးကြိုအပူပေးစက်ကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ အသုံးပြုပါ။

လျှပ်စစ်ပလပ် သို့မဟုတ် မီးကြိုအပူပေးစက်၏ အပူပေးကိရိယာသည် လျှပ်စစ်အပူပေးဝါယာကြိုးဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ ပါဝါသုံးစွဲမှုနှင့် အပူသည် အလွန်ကြီးမားသည်။ကြာရှည်စွာ အသုံးပြုခြင်းသည် အချိန်တိုအတွင်း ကြီးမားသော အားသွင်းမှုကြောင့် ဘက်ထရီ ပျက်စီးနိုင်ပြီး အပူပေးဝါယာကိုလည်း လောင်ကျွမ်းစေနိုင်သည်။

အကြံပြုချက်- လျှပ်စစ်ပလပ်၏ စဉ်ဆက်မပြတ်အသုံးပြုသည့်အချိန်သည် 1 မိနစ်ထက် မပိုသင့်ပါ၊ နှင့် မီးကြိုအပူပေးစက်၏ ဆက်တိုက်အသုံးပြုချိန်ကို 30 စက္ကန့်အတွင်း ထိန်းချုပ်ထားသင့်သည်။

အမှား ၆။ ဆီဆလင်ဒါသို့ တိုက်ရိုက်ထည့်သည်။

ဆလင်ဒါတွင် ဆီထည့်ခြင်းသည် မီးစက်၏အေးစက်ခြင်းအတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေသည့် တံဆိပ်တုံး၏ အပူချိန်နှင့် ဖိအားကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သော်လည်း ဆီလုံးဝလောင်ကျွမ်းခြင်းမပြုနိုင်၊ ကာဗွန်ထုတ်လုပ်ရန်လွယ်ကူသည်၊ ပစ္စတင်ကွင်း၏ elasticity ကို လျှော့ချနိုင်သည်၊ တံဆိပ်ခတ်ခြင်းကို လျှော့ချနိုင်သည်။ ဆလင်ဒါ၏စွမ်းဆောင်ရည်။၎င်းသည် ဂျာကင်အင်္ကျီဝတ်ဆင်မှုကို မြန်ဆန်စေပြီး မီးစက်ပါဝါကို လျှော့ချပေးသည်။

အမှားအယွင်း 7။ ဓာတ်ဆီများကို ပိုက်ထဲသို့ တိုက်ရိုက်ထည့်ခြင်း။

ဓာတ်ဆီစက်နှိုးသည့်မှတ်သည် ဒီဇယ်မီးနှိုးသည့်မှတ်ထက် နိမ့်သည်၊ ယခင်က ဒီဇယ်လောင်ကျွမ်းမှုဖြစ်သည်။ ဓာတ်ဆီများကို စားသုံးပိုက်ထဲသို့ တိုက်ရိုက်လောင်းထည့်ခြင်းသည် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအား ကြမ်းတမ်းစေပြီး ဆလင်ဒါကို ပြင်းပြင်းထန်ထန်ခေါက်စေသည်။ဒီဇယ်အင်ဂျင် ပြင်းထန်သောအခါ၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ပြောင်းပြန်ဖြစ်စေနိုင်သည်။

Dingbo တွင် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အမျိုးမျိုး ရှိသည်-Volvo / ဝေချိုင်း /Shangcai/Ricardo/Perkins စသည်ဖြင့်၊ သင်သည် လိုအပ်ပါက ကျေးဇူးပြု၍ ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ - 008613481024441 သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်တို့ထံ :dingbo@dieselgeneratortech.com သို့ အီးမေးလ်ပို့ပါ။