Koji je pogrešan način pokretanja agregata

Ako nakon pokretanja nema vode za hlađenje, temperatura sklopa cilindra, glave cilindra i bloka cilindra brzo će porasti.U ovom trenutku, dodavanje vode za hlađenje će dovesti do iznenadnog pucanja ili deformacije vruće košuljice cilindra, glave cilindra i drugih važnih dijelova.Međutim, ako se kipuća voda od oko 100 ℃ iznenada doda hladnom tijelu prije pokretanja, glava cilindra, blok cilindra i košuljica cilindra također će se pojaviti pukotine.Prijedlog: pričekajte da temperatura vode padne na 60 ℃ i 70 ℃ prije dodavanja.

Greška 2: Pritisnite gas i pokrenite

Nemojte koristiti otvor za punjenje ulja kada se generator pokreće.Upozorenje: ispravan način da to učinite je da ostavite gas u praznom hodu.Ali mnogi ljudi kako bi dobili dizelski generator za brzo pokretanje, prije ili tijekom pokretanja agregata.Evo, reći ću vam štetu ove metode: 1. Potrošeno gorivo, višak dizela će isprati stijenku cilindra, tako da će klip, klipni prsten i košuljica cilindra propadati, što će pogoršati trošenje;Višak ulja koji teče u posudu za ulje će razrijediti ulje i oslabiti učinak podmazivanja;Previše dizela u cilindru neće u potpunosti izgorjeti i stvoriti taloženje ugljika;Pokretanje gasa dizelskog motora, brzina može naglo porasti, uzrokujući velika oštećenja pokretnih dijelova (povećati trošenje ili uzrokovati kvar cilindra).

Pogreška 3. Natjerajte rashladnu prikolicu da se pokrene

Dizel generatorski set u slučaju hladnih automobila, viskoznost ulja, prisiljava prikolicu da se pokrene, što će pogoršati trošenje između pokretnih dijelova dizel motora, što ne pogoduje produljenju vijeka trajanja dizel motora.

Greška 4. usisna cijev pri početku paljenja

Ako se usisna cijev dizelskog generatora zapali i pokrene, pepeo i tvrdi ostaci koji nastaju izgaranjem materijala bit će usisani u cilindar, što može lako uzrokovati slabo zatvaranje usisnih i ispušnih vrata i oštetiti cilindar.

Greška 5. Dugo koristite električni utikač ili plameni predgrijač

Grijač električnog utikača ili plamenog predgrijača je električna grijaća žica, njegova potrošnja energije i toplina su vrlo velike.Dugotrajna uporaba može uzrokovati oštećenje baterije velikim pražnjenjem u kratkom vremenskom razdoblju, a također može izgorjeti grijaću žicu.

Prijedlozi: Vrijeme kontinuirane upotrebe električnog utikača ne bi trebalo prelaziti 1 minutu, a vrijeme kontinuirane upotrebe plamenog predgrijača treba kontrolirati unutar 30 s.

Greška 6. ulje se dodaje izravno u cilindar

Dodavanje ulja u cilindar može poboljšati temperaturu i tlak brtve, što pogoduje hladnom pokretanju generatora, ali ulje ne može potpuno izgorjeti, lako se proizvodi ugljik, smanjuje elastičnost klipnog prstena, smanjuje brtvljenje performanse cilindra.Također ubrzava trošenje jakne i smanjuje snagu generatora.

Greška 7. Stavljanje benzina izravno u usisnu cijev

Točka paljenja benzina niža je od točke paljenja dizela, prije izgaranja dizela. Ulijevanje benzina izravno u usisnu cijev učinit će dizelski generator grubim i izazvati snažno kucanje u cilindru.Kad je dizelski motor ozbiljan, može natjerati dizelski motor u rikverc.

Dingbo ima širok izbor dizelskih generatora: Volvo / Weichai /Shangcai/Ricardo/Perkins i tako dalje, ako trebate, nazovite nas: 008613481024441 ili nam pošaljite e-poštu: dingbo@dieselgeneratortech.com.