Які няправільны спосаб запуску генератарнай устаноўкі

Калі пасля запуску няма астуджальнай вады, тэмпература блока цыліндраў, галоўкі блока цыліндраў і блока цыліндраў будзе хутка расці.У гэты момант даданне астуджальнай вады прывядзе да таго, што гільза цыліндру, галоўка цыліндру і іншыя важныя дэталі раптоўна лопнуць або дэфармуюцца.Аднак, калі перад запускам у халодны корпус раптоўна дадаць кіпячую ваду тэмпературай каля 100 ℃, галоўка цыліндраў, блок цыліндраў і гільза цыліндраў таксама з'явяцца расколіны.Прапанова: перад даданнем пачакайце, пакуль тэмпература вады апусціцца да 60℃ і 70℃.

Памылка 2: націсніце на газ і завядзіце

Не выкарыстоўвайце порт для залівання алею, калі генератар запускаецца.Папярэджанне: правільны спосаб зрабіць гэта - пакінуць дросель на халастым ходу.Але многія людзі для таго, каб атрымаць дызель-генератар для хуткага запуску перад або падчас запуску генератарнай устаноўкі.Вось, я раскажу вам пра шкоду гэтага метаду: 1. Адпрацаванае паліва, лішак дызельнага паліва будзе мыць сценкі цыліндру, так што поршань, поршневыя кольцы і гільзы цыліндру пагаршаюцца змазкай, пагаршаючы знос;Лішак алею, які паступае ў паддон, разбавіць алей і аслабіць эфект змазкі;Занадта шмат дызельнага паліва ў цыліндры не згарыць цалкам і не ўтворыць адклад вугляроду;Пры запуску дросельнай засланкі дызельнага рухавіка хуткасць можа хутка ўзрасці, што прывядзе да сур'ёзнага пашкоджання рухомых частак (павелічэння зносу або паломкі цыліндру).

Памылка 3. Прымусова запусціце рэфрыжэратар

Дызель-генератарная ўстаноўка ў выпадку халодных аўтамабіляў, глейкасць алею, прымушаючы прычэп завесціся, што пагоршыць знос паміж рухомымі часткамі дызельнага рухавіка, што не спрыяе падаўжэнню тэрміну службы дызельнага рухавіка.

Памылка 4. впускная труба пры запуску запальвання

Калі ўпускную трубу дызель-генератара запаліць і запусціць, попел і цвёрдыя рэшткі, якія ўтвараюцца ў выніку згарання матэрыялу, будуць усмоктвацца ў цыліндр, што лёгка можа выклікаць слабае закрыццё ўпускных і выпускных дзвярэй і пашкодзіць цыліндр.

Памылка 5. Доўгі час выкарыстоўвайце электрычную вілку або падагравальнік

Награвальнік электрычнай вілкі або полымя папярэдняга награвальніка - гэта электрычны награвальны провад, яго энергаспажыванне і цяпло вельмі вялікія.Працяглае выкарыстанне можа прывесці да пашкоджання акумулятара моцным разрадам за кароткі прамежак часу, а таксама можа абпаліць награвальны провад.

Прапанова: час бесперапыннага выкарыстання электрычнай вілкі не павінен перавышаць 1 хвіліну, а час бесперапыннага выкарыстання пламеннага падагравальніка павінен кантралявацца ў межах 30 секунд.

Памылка 6. алей дадаецца непасрэдна ў цыліндр

Даданне алею ў цыліндр можа палепшыць тэмпературу і ціск ушчыльнення, што спрыяе халоднаму запуску генератара, але алей не можа цалкам згарэць, лёгка вырабляць вуглярод, паменшыць эластычнасць поршневага кольцы, паменшыць ушчыльненне прадукцыйнасць цыліндру.Гэта таксама паскарае знос курткі і зніжае магутнасць генератара.

Памылка 7. Заліванне бензіну непасрэдна ва ўпускную трубу

Тэмпература запальвання бензіну ніжэй, чым тэмпература запальвання дызеля, згаранне дызеля раней. Заліванне бензіну непасрэдна ва ўпускную трубу прывядзе да грубай працы дызель-генератара і моцнага стуку ў цыліндры.Калі дызельны рухавік сур'ёзны, ён можа прымусіць дызельны рухавік рэверсаваць.

Dingbo мае шырокі асартымент дызельных генератараў: Volvo / Вэйчай /Shangcai/Ricardo/Perkins і гэтак далей, калі вам трэба, патэлефануйце нам: 008613481024441 або напішыце нам: dingbo@dieselgeneratortech.com.